Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Amortyzatory są zaprojektowane tak, aby poradzić sobie z nierównościami w samochodzie. Aby połączyć te węzły z nadwoziem i zawieszeniem samochodu, stosuje się wsporniki amortyzatorów. Różnią się wzorem i wymiarami, trwałością i ceną. Dziś na rynku rosyjskim prezentowana jest cała gama wsporników amortyzatorów różnych producentów. Aby wybrać najbardziej odpowiednią jednostkę pod względem ceny i jakości, zalecamy zapoznanie się z zaleceniami ekspertów.
O usterkach i funkcjach
Przypisanie podpór. Zdecydowana większość nowoczesnych samochodów ma amortyzator w podwoziu. Są one przymocowane do ciała za pomocą specjalnych elementów, które są powszechnie nazywane podporami. Głównym celem tych części jest zmniejszenie wibracji i wibracji występujących podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
Cechy konstrukcyjne wsporników amortyzatorów. Aby wykonać zadania przed podporami, projektanci wymyślili kilka rodzajów części.
- Stałe podpory mają kształt misy i misy. Jest to jednoczęściowa gumowa część składająca się ze stalowej tulei lub łożyska i gumowej podkładki. Są one połączone ze sobą wulkanizacją. Takie wsporniki są najczęściej instalowane w przednim zawieszeniu. Obecność łożyska ślizgowego sprawia, że obracanie kolumny zawieszenia jest łatwe i łatwe.
- Nogi kompozytowe mają prostą konstrukcję. Składają się z tulei dystansowej oraz górnego i dolnego amortyzatora gumowego. Szczegóły tego typu można znaleźć w tylnym zawieszeniu małych samochodów.
Typowe awarie wsparcia. Serwisowalna jednostka działa niezauważona przez kierowcę, dzięki czemu samochód jest wygodny w obsłudze. Jednak z czasem stalowa tuleja lub łożysko zużywa się, guma złuszcza się. W rezultacie powstaje luz, co prowadzi do pojawienia się głuchych uderzeń podczas jazdy po nierównych drogach. Czasami skrzypienie jest wyraźnie słyszalne podczas obracania kierownicy. Opóźnienie w naprawach spowoduje amortyzatory, które będą zupełnie innymi kosztami. Aby wymienić wspornik, będziesz musiał usunąć i zdemontować amortyzator. Dlatego eksperci zalecają zmianę wsparcia przy każdej wymianie amortyzatorów. Co więcej, przedmiot jest niedrogi.
W naszym przeglądzie wybraliśmy 8 najlepszych producentów wsporników amortyzatorów. Wszyscy sprzedają swoje produkty na rynku rosyjskim. Przy przydzielaniu miejsc brano pod uwagę opinię społeczności ekspertów oraz recenzje właścicieli samochodów krajowych.
Ocena najlepszych producentów łożysk amortyzatorów
| Nominacja | miejsce | producent | ocena |
| Ocena najlepszych producentów łożysk amortyzatorów | 1 | Lemforder | 5.0 |
| 2) | Boge | 4.9 | |
| 3) | Delfy | 4.8 | |
| 4 | KONI | 4.7 | |
| 5 | Monroe | 4.6 | |
| 6 | AMD | 4.5 | |
| 7 | Współczynnik klikalności | 4.4 | |
| 8 | Hola | 4.3 |
Lemforder
Ocena: 5.0
Jednym z najstarszych i największych koncernów samochodowych w Europie jest Lemforder. Nazwa marki pojawiła się w 1947 roku na cześć wioski o tej samej nazwie w północnych Niemczech. W sumie istnieje 117 przedsiębiorstw, które są rozproszone w 22 krajach. Firma specjalizuje się w plastikowych i gumowo-metalowych częściach zawieszenia i przekładni kierowniczej samochodu. Eksperci są zaskoczeni długą listą zakładów samochodowych, na których przenośnikach dostarczane są produkty Lemforder. Są to GM, Ford, BMW, Fiat, Toyota, MAN, Volvo, Mercedes, DAF itp. Marka zasłużenie zostaje zwycięzcą naszej oceny.
Użytkownicy chwalą mocowania amortyzatora za trwałość, elastyczność i odporność na rosyjskie drogi. Minusom można przypisać tylko niskie ceny, ponadto na rynku krajowym istnieją podróbki.
Zalety
- bogaty asortyment;
- Niemiecka jakość
- wytrzymałość
- elastyczność.
Wady
- wysoka cena.
Boge
Ocena: 4,9
Kolejna niemiecka firma znajduje się w pierwszej trójce naszego rankingu. Boge zostało założone w 1929 roku, a pierwszymi produktami firmy były hydrauliczne amortyzatory i narzędzia. Eksperci przyznali marce drugie miejsce za optymalne połączenie ceny i jakości. Amortyzatory i łożyska są montowane w wielu modelach VW, BMW, Audi, Volvo. Producent ma kilka serii amortyzatorów, pod którymi znajdują się wsporniki o określonych parametrach technicznych. Tworząc nowe części i komponenty, Boge ściśle współpracuje z działami projektowymi fabryk samochodów. Marka jest uważana za jednego z liderów w dziedzinie redukcji drgań..
Krajowi kierowcy w recenzjach chwalą wsporniki amortyzatorów za wytrzymałość, elastyczność i przystępne ceny. Z minusów jest duża ilość podróbek.
Zalety
- trwałość;
- elastyczność;
- przystępne ceny;
- mrozoodporność.
Wady
- wiele podróbek na rynku.
Delfy
Ocena: 4,8
Niezawodnym dostawcą elementów zawieszenia w Rosji jest amerykańska firma Delphi. Zakłady koncernu zlokalizowane są w 33 krajach na całym świecie, które produkują około 14 tysięcy sztuk części. Lista obejmuje amortyzatory, łożyska, czujniki, filtry, elementy zawieszenia i przekładnię kierowniczą. Jakość produktów, zdaniem ekspertów, zależy bezpośrednio od miejsca produkcji. Najbardziej niezawodne i trwałe części pochodzą z fabryk zlokalizowanych w USA i Europie. Na rynku krajowym jest wiele podróbek. Dlatego Delphi zostaje brązowym medalistą naszej oceny.
Użytkowników przyciąga przystępna cena wsporników amortyzatorów. Zwracają uwagę, że części najwyższej jakości mają gęste plastikowe opakowanie z informacjami o produkcie..
Zalety
- rozsądna cena;
- dobra jakość;
- szeroki asortyment;
- wytrzymałość.
Wady
- dużo podróbek;
- jakość zależy od lokalizacji zakładu.
KONI
Ocena: 4.7
W 1857 r. W mieście Oud-Beyerland (Holandia) mała rodzinna firma KONI rozpoczęła produkcję i naprawę uprzęży dla koni. Po 75 latach w warsztacie tej firmy wypuszczono amortyzator cierny. W okresie powojennym w Holandii było wiele amerykańskich samochodów, które wymagały części zawieszenia do napraw. Bracia Coning dotarli na czas, zapewniając pomoc techniczną właścicielom Fordów i Jeepów. Dziś podstawą produkcji KONI jest opracowanie i produkcja amortyzatorów i komponentów do nich. Wielu ekspertów uważa tę markę za lidera rynku światowego. W katalogu można znaleźć części zamienne do szerokiej gamy modeli samochodów z Europy, Azji i USA.
Rosyjscy kierowcy zmagali się z krótkotrwałymi łożyskami amortyzatorów, co znalazło odzwierciedlenie w pozycji w naszej ocenie.
Zalety
- szeroki asortyment;
- przystępne ceny;
- elastyczność;
- niezawodność.
Wady
- kruchość.
Monroe
Ocena: 4.6
Głównym graczem na rynku części zamiennych do samochodów amerykańskich i europejskich jest Monroe. Został założony w 1916 roku, rozpoczynając działalność od produkcji pomp do opon. W 1926 roku amerykański producent wyprodukował pierwszy na świecie amortyzator. Dziś marka ma wiele oddziałów w Ameryce, Europie i Afryce. Wśród największych nabywców są tacy giganci motoryzacyjni jak GM, Ford, VW, Mercedes i Nissan. Oprócz amortyzatorów i podpór eksperci zidentyfikowali zestawy instalacyjne i ochronne, które zwiększają niezawodność i trwałość zestawu. Marka zajmuje piąte miejsce w naszym rankingu.
Niektórzy właściciele samochodów są niezadowoleni z pakowania części zamiennych, nie wszyscy są zadowoleni z jakości wsporników amortyzatorów. Ale przystępność cenowa i niezawodność zyskały pozytywne oceny..
Zalety
- nowe osiągnięcia;
- niezawodność;
- odporność na zużycie;
- rozsądna cena.
Wady
- słabe opakowanie;
- wiele podróbek.
AMD
Ocena: 4,5
Kilka azjatyckich fabryk samochodów wzięło udział w tworzeniu AMD. Głównym celem marki jest promocja rynku części zamiennych do modeli GM, KIA, Hyundai i SsangYong. Niektóre części są dostarczane do przenośników tych gigantów samochodowych, reszta produktów trafia do sieci handlowych. Według ekspertów charakterystyczną cechą AMD jest szeroka gama komponentów samochodowych. Oprócz amortyzatorów i wsporników producent oferuje elementy układu paliwowego, części zamienne do zawieszenia, sprzęgła, hamulców itp. Ponieważ produkty są wytwarzane w różnych zakładach, jakość produktów o tym samym przeznaczeniu różni się znacznie.
Marka należy do TOP-6 naszej oceny za niskie ceny i różnorodność części zamiennych. Wady, użytkownicy obejmują kruchość.
Zalety
- bogaty asortyment;
- niska cena;
- adaptacja do rosyjskich dróg;
- piękne opakowanie.
Wady
- kruchość.
Współczynnik klikalności
Ocena: 4.4
Południowo-koreańska firma Central Corporation produkuje mocowania amortyzatorów pod marką CTR. Firma jest uważana za największego na świecie producenta części samochodowych. Specjalizuje się w częściach do silników i podwozi. Produkty są wysyłane do przenośników GM, KIA, Hyundai. Eksperci docenili nowoczesne centrum badawcze w Changwon. Za przyzwoitą jakość i rozsądne ceny marka należy do naszej oceny..
Krajowi kierowcy nie mają żadnych skarg na jakość oryginalnych produktów CTR. Jednak rosyjski rynek chętniej kupuje podrobione amortyzatory, które poważnie podważają wizerunek marki. Dlatego w recenzjach pojawia się wiele negatywnych opinii dotyczących kruchości części zamiennych.
Zalety
- rozsądne ceny;
- dobra jakość;
- rozwój własny;
- szeroki asortyment.
Wady
- wiele podróbek.
Hola
Ocena: 4.3
Hola z Holandii zamyka pierwszą ósmą naszej oceny. Producent działa na rynku części zamiennych od 1997 roku. Eksperci docenili chęć firmy do opracowania i wdrożenia wysokiej jakości komponentów samochodowych. Przedsiębiorstwa marki wdrożyły system jakości ISO / TS16949, co oznacza ścisłą kontrolę na każdym etapie produkcji. Podpory są wykonane ze stali nierdzewnej poprzez tłoczenie, a elastyczność części gumowej jest utrzymywana w szerokim zakresie temperatur (-40 ... + 50 ° C). Producent deklaruje żywotność swoich produktów, szacowany okres użytkowania wynosi 100 tysięcy kilometrów na dobrych drogach.
Użytkownicy potwierdzają wysoką jakość i odporność na zużycie amortyzatorów Hola. Wady obejmują wysokie ceny i sztywność węzłów.
Zalety
- wysoka jakość
- wytrzymałość
- rozwój własny;
- niezawodność.
Wady
- wysoka cena;
- sztywność.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
