Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Tłok w silniku spalinowym przejmuje całą energię wybuchu mieszanki paliwowo-powietrznej. Dlatego na tę stronę nakładane są bardzo surowe wymagania. Z biegiem lat tłoki zużywają się, przekraczając tolerancje dozwolone przez zakład. Czasami konieczne jest otwarcie silnika z powodu awarii zaworów lub wycieku. W niektórych przypadkach konieczna jest wymiana jednego lub wszystkich tłoków. Dziś kilkunastu producentów sprzedaje swoje produkty na rynku krajowym. Jednak nie wszystkie tłoki nadają się do montażu w jednostce napędowej. Zalecenia naszych ekspertów pomogą kierowcom wybrać najbardziej niezawodne i trwałe części..
O wyborze tłoka
Wymiary tłoka. Jedną z głównych cech technicznych jest średnica tłoka. Jest wybierany z uwzględnieniem wydajności w cylindrze. Jeśli nie ma problemów z cylindrem, wybierane są tłoki o rozmiarach zalecanych przez producenta samochodu. Aby określić średnicę cylindra, użyj narzędzia zwanego suwmiarką. Pomiar odbywa się w 4 strefach, wykonuje się również pomiar dwóch płaszczyzn. Gdy wymagany jest otwór cylindra, tłok jest wybierany dla nowej średnicy. Odstęp między tłokiem a cylindrem w nowym silniku wynosi od 0,05 do 0,07 mm, maksymalna wartość podczas pracy nie powinna przekraczać 0,15 mm.
Klasyfikacja tłoka. Ponieważ dla każdego rozmiaru naprawy wymagana jest konkretna średnica tłoka, istnieje 5 klas. Są one oznaczone literami alfabetu łacińskiego od A do E. Średnica zmienia się z klasy na klasę o 0,01 mm. Podobna gradacja występuje wzdłuż średnicy otworu pod sworzniem tłokowym. Tylko różnica między sąsiednimi klasami wynosi 0,004 mm, a oznaczenie odbywa się w liczbach. Informacje na temat tłoka naprawczego są umieszczane na dnie tłoka w postaci cyfrowej i literowej oznaczenia..
Masa tłoka. Najważniejszym punktem przy wyborze tłoków jest ich masa. Jest to szczególnie prawdziwe, gdy zmienia się jeden z tłoków. Każdy model ma pewne tolerancje, ale pod wieloma względami zależy od typu silnika. Eksperci zalecają, aby przed wyregulowaniem masy tłoków przeprowadzić kontrolę palców tłoka, po czym można wykonać zestawy robocze.
- Najbardziej rygorystyczne tolerancje dotyczą układów napędowych o dużej mocy, które są umieszczane w samochodach sportowych. Różnica masy wynosi od 0,01 do 1 g.
- W większości zagranicznych samochodów i samochodów krajowych masa tłoków może różnić się o 1-2 g.
- W przypadku wolnoobrotowych silników SUV-ów i pojazdów użytkowych (GAZelle, UAZ) dozwolony jest odstęp 3-4 g.
- Silniki ciągników (do 10 g) mają największe tolerancje.
W naszej recenzji wybraliśmy 7 najlepszych producentów tłoków. Firmy te z powodzeniem sprzedają swoje produkty na rynku rosyjskim. Przydzielając miejsca redakcja przeanalizowała opinie ekspertów i wzięła pod uwagę opinie krajowych kierowców.
Ocena najlepszych producentów tłoków
| Nominacja | miejsce | producent | ocena |
| Ocena najlepszych producentów tłoków | 1 | AUTOWELT | 5.0 |
| 2) | Frenkit | 4.9 | |
| 3) | TEIKIN | 4.8 | |
| 4 | Yenmak | 4.7 | |
| 5 | Nural | 4.6 | |
| 6 | Motordetal-Kostroma | 4.5 | |
| 7 | STI | 4.4 |
AUTOWELT
Ocena: 5.0
Młodej niemieckiej firmie AUTOWELT udało się zdobyć zaufanie rosyjskich kierowców. Od momentu powstania (2000) producent opanował szeroką gamę części zamiennych do samochodów europejskich, japońskich i koreańskich. Firma osiągnęła sukces na rynku dzięki ścisłej współpracy z tak znanymi przedsiębiorstwami jak RIKEN, Daido Meta itp. Eksperci zauważyli wysoką jakość części i szeroki asortyment części. Marka oferuje konsumentom ponad 5000 produktów. W katalogu można znaleźć tłoki, wałki rozrządu, łożyska, napinacze łańcucha rozrządu, uszczelki i wiele innych. Pracownicy firmy szybko reagują na zmiany na rynku, opracowując nowe produkty.
Rosyjscy serwisanci silników zwracają uwagę na niezawodność i trwałość części AUTOWELT. Skargi klientów są bardzo rzadkie..
Zalety
- wysoka jakość
- bogaty asortyment;
- niezawodność;
- przystępna cena.
Wady
- nie znaleziono.
Frenkit
Ocena: 4,9
Hiszpańska firma Frenkit specjalizuje się w produkcji elementów hamulcowych do samochodów osobowych. Prawdziwe zainteresowanie wśród krajowych kierowców i tłoków. Eksperci przypisują ten fakt wysokiej jakości wykonania i trwałości części. Wszystkie produkty marki posiadają certyfikaty zgodne z wymogami międzynarodowej normy ISO 9001. Katalog zawiera części zamienne do szerokiej gamy samochodów, od europejskich po rosyjskie. Dla rosyjskojęzycznych konsumentów opracowano wygodny katalog online, który można pobrać w formacie PDF lub w formie elektronicznej. Marka zajmuje drugie miejsce w przeglądzie..
Użytkownicy w recenzjach podają, że zainstalowali zarówno tłoki, jak i zestawy naprawcze w swoich samochodach. Bardzo łatwo jest odebrać część, a cena produktu jest odpowiednia.
Zalety
- wysoka jakość
- rozsądna cena;
- dokładne rozmiary;
- wytrzymałość.
Wady
- nie znaleziono.
TEIKIN
Ocena: 4,8
Marka TEIKIN pojawiła się na rynku części samochodowych w 1974 roku. Jest własnością indonezyjskiej firmy PT. EDICO UTAMA. Początkowo planowano pracować tylko w regionie azjatyckim, a części były produkowane do samochodów japońskich i koreańskich. Z czasem jednak zaczęto dostarczać produkty do Europy i Ameryki, a gamę samochodów uzupełniono samochodami Forda. Dziś firma działa w 35 krajach na 5 kontynentach. Jakość produktów potwierdzają certyfikaty ISO / TS 16949: 2002, ale marka nie może się jeszcze pochwalić liniami montażowymi. Katalog zawiera tłoki, tuleje, uszczelki i inne elementy samochodowe.
Użytkownicy uważają części TEIKIN za doskonałą alternatywę dla oryginału. Nawiasem mówiąc, często zamiast oryginalnych tłoków sklepy internetowe wysyłają TEIKIN.
Zalety
- wysoka jakość
- szeroki asortyment;
- niezawodność;
- przetwarzanie wysokiej jakości.
Wady
- Często części są podane jako oryginalne.
Yenmak
Ocena: 4.7
Turecka firma Yenmak została założona w 1965 roku w celu opracowywania i produkcji części do silników. Pierwszym produktem był rękaw. Nieco później producent opanował tłoki i cylindry. Obecnie asortyment uzupełniono wkładkami i pierścieniami tłokowymi. Firma posiada dwie fabryki zlokalizowane w Turcji. Eksperci zwracają uwagę na nowoczesny sprzęt przedsiębiorstw, wykorzystanie najlepszych materiałów i surowców. Jakość produktów jest zgodna z normą ISO 9001. Około 62% części samochodowych jest eksportowanych, głównie z USA, Francji i Niemiec. Marka zasługuje na naszą recenzję.
Krajowi kierowcy natrafili na tłoki Yenmak. Większość recenzji jest pozytywna, ale zdarzają się przypadki ich niepowodzenia natychmiast po przeglądzie.
Zalety
- Europejska jakość;
- staranny dobór surowców;
- nowoczesny sprzęt;
- rozsądne ceny.
Wady
- pojawiają się wadliwe tłoki.
Nural
Ocena: 4.6
Najbardziej zaawansowana technologicznie produkcja w Europie może pochwalić się marką Nural. Swój pojawienie się w Turcji zawdzięczał amerykańskiemu koncernowi Federal-Mogul, który zbudował dwa nowoczesne przedsiębiorstwa w Izmit i Arslanbey. Produkty tej marki są dostarczane nie tylko do tureckich zakładów motoryzacyjnych Ford-Otosan, Andolu-Isuzu, Oyak-Renault, Tofas-Fiat, ale także do wielu znanych gigantów Audi, BMW, Caterpillar, Deutz, Ford, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Volkswagen. Wszystko to przechodzi 100% kontroli. Oba zakłady pomyślnie przeszły certyfikację zgodnie z międzynarodowymi normami jakości DIN EN ISO 9001, QS 9000.
Eksperci i zwykli użytkownicy docenili połączenie ceny i jakości tłoków Nural. Chociaż marka jest nadal mało znana w naszym kraju.
Zalety
- Europejska jakość;
- nowoczesna produkcja;
- ścisła kontrola jakości;
- przystępne ceny.
Wady
- produkty nie są powszechne w Rosji.
Motordetal-Kostroma
Ocena: 4,5
13 lipca 1967 r. Rząd radziecki podpisał dekret o budowie fabryki wkładki, tłoka i sworznia tłokowego w Kostromie. Pierwsze części zostały wykonane dla fabryk silników w Uljanowsku i Zawołzskim. Firma szybko się rozwijała, dostarczając nowe zestawy tłoków, wkładek i palców do przenośników w Mińskiej Fabryce Silników, OJSC Rybinsk Motors, OJSC Altaytital. W 1996 r. Rozpoczęła się produkcja części zamiennych do ciężarówek MAN, Mercedes, IVECO, Volvo, Renault. Produkty otrzymały certyfikat jakości ISO 9001, aw 2015 roku marka została oficjalnym dostawcą Forda. Według ekspertów producentowi udało się osiągnąć wysokiej jakości tłoki dzięki terminowej modernizacji sprzętu i technologii.
Użytkownicy nie mają żadnych skarg na jakość produktu. Tylko asortyment pozostawia wiele do życzenia.
Zalety
- wysoka jakość
- nowoczesna produkcja;
- niezawodność;
- rozsądna cena.
Wady
- skromny asortyment.
STI
Ocena: 4.4
Od ponad 30 lat firma STI Togliatti zajmuje się projektowaniem, rozwojem i produkcją części do silników. Eksperci zauważają oryginalność rozwiązań technicznych, dokładne badanie nowych modeli. Katalog producenta zawiera zestawy silnikowe, wały korbowe, wałki rozrządu, tłoki, korbowody i inne szczegóły. Partnerami firmy są rosyjskie usługi naprawy i tuningu samochodów. Marka zamyka naszą recenzję, ponieważ nadal jest konieczna poprawa jakości produktu.
Krajowi kierowcy na forach aktywnie dyskutują o niezawodności i trwałości tłoków STI. Reklamacje przychodzą głównie na krótki okres użytkowania. Czasami pojawiają się pęknięcia na tłokach, zdarzają się przypadki zwiększonego zużycia benzyny w samochodzie Łada po przeglądzie.
Zalety
- rozsądne ceny;
- rozwój własny;
- zaawansowana technologia;
- nowoczesny sprzęt.
Wady
- niestabilna jakość;
- skromny asortyment.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
