Jak wybrać tarcze hamulcowe

Układ hamulcowy jest najważniejszym elementem bezpieczeństwa czynnego każdego samochodu, dlatego wybór części zamiennych, a zwłaszcza tarcz hamulcowych, od których skuteczności zależy bezpośrednio droga hamowania, jest tak ważny dla wszystkich. Aby dokonać najbardziej racjonalnego wyboru, nie zadawaj pytania: „Które koła są lepsze?” Należy dokładnie przeanalizować zalecenia producenta, charakterystykę techniczną produktów dostępnych na rynku, a także styl jazdy. Nie należy dążyć do instalowania określonych produktów ukierunkowanych na jazdę sportową w celu zwiększenia wydajności mechanizmów hamulcowych. Jest mało prawdopodobne, aby przyniosło to wymierny efekt, ponieważ wskaźnik ten jest determinowany nie tylko przez same tarcze, ale także przez szereg innych czynników, a ponadto, zgodnie z obowiązującymi przepisami, właścicielowi samochodu nie wolno finalizować i modyfikować układu hamulcowego. Dlatego bardziej szczegółowo rozważymy możliwe opcje wyboru.


treść


  1. Standardowe tarcze hamulcowe
  2. Certyfikowane koła sportowe
  3. Klasyfikacja części według celu
  4. Podsumowując

Standardowe tarcze hamulcowe

Ten produkt, zorientowany na konkretny model, jest całkowicie identyczny z tym, który został zainstalowany na przenośniku i może różnić się tylko niektórymi aspektami technologicznymi, takimi jak dokładność rowka, nazwa stopu, z którego są wykonane, a także wydajność chłodzenia. Ten ostatni parametr jest szczególnie ważny, ponieważ zapewnia ochronę przed przegrzaniem mechanizmów i zagotowaniem płynu hamulcowego. Z reguły rozróżnia się dyski wentylowane i niewentylowane. Różnica między pierwszym i drugim typem polega na obecności specjalnych grodzi i usztywnień między dwiema powierzchniami roboczymi, co zapewnia najlepsze przenoszenie ciepła.

!

Zalecamy przeczytanie artykułu od eksperta na temat wyboru klocków hamulcowych i tajemnic wyboru płynu hamulcowego do samochodu.


Standardowe tarcze hamulcowe o wysokiej wydajności

Z reguły podobne produkty są również zorientowane na konkretny model samochodu, ich geometryczne wymiary są identyczne z produktami fabrycznymi, a deklarowaną lepszą wydajność osiąga się za pomocą gęstszego stopu, a także perforacji i specjalnych gwintowanych rowków na powierzchni roboczej. Rowki, oprócz zwiększenia siły tarcia, przyczyniają się również do usuwania produktów zużycia, a także spalania, przy wyjątkowo intensywnym hamowaniu. Warto pamiętać, że takie rozwiązania konstrukcyjne dają niewielki wzrost skuteczności mechanizmów hamulcowych, ale przyczyniają się do intensywnego zużycia okładzin ciernych.

Znajdź tarcze hamulcowe niskiej jakości

Niestety, ta grupa produktów jest najczęściej poddawana nielicencjonowanemu kopiowaniu, a rynek jest dosłownie zaśmiecony podrobionymi produktami. Główne objawy niskiej jakości napędu to:

  1. bicie podczas hamowania (wskazuje na niewielką krzywiznę tarczy z powodu zgrubnego przetwarzania lub wypaczania już na etapie eksploatacji z powodu zastosowania taniego stopu w produkcji);

  2. bicie podczas jazdy (ta wada jest znacznie poważniejsza, w tym przypadku nie można obsługiwać samochodu, a sama tarcza musi zostać natychmiast wymieniona, nie trzeba mówić o skuteczności hamowania);

  3. szybkie zużycie klocków hamulcowych (objaw ten można wykryć dopiero po dłuższym użytkowaniu, co z reguły wskazuje na użycie metalu o niewystarczającej gęstości, a także złej jakości obróbkę frezarską i źle pomyślane wzory perforacji);

  4. pojawienie się rowków i rowków na powierzchni dysku, szczególnie na jego zewnętrznej krawędzi (taka wada wskazuje na wyjątkowo niską jakość stopu i przewagę w nim żeliwa niskiej jakości).

Ta ostatnia opcja może również wynikać z faktu, że materiał tarczy i okładzin ciernych nie są do siebie dobrze dopasowane.

Certyfikowane koła sportowe

Takie rozwiązanie jest wskazane tylko przy agresywnym stylu jazdy, a także w przypadku złożonej pracy przy tuningu i finalizacji samochodu. Jako materiał na dyski sportowe stosuje się cermetal, który jest bardziej odporny na przegrzanie i jest w stanie pracować przez długi czas w ekstremalnych warunkach bez wypaczenia i bez uzyskania lepkości termicznej. Z reguły takie produkty mają zwiększoną średnicę, co nie oznacza zachowania zwykłych kół. Koncentrują się na instalacji w modyfikacjach sportowych, dlatego projektanci zwrócili szczególną uwagę na redukcję masy, która negatywnie wpływa na życie regulacyjne.

Istnieją również w pełni ceramiczne tarcze hamulcowe, które wyróżniają się znakomitymi wskaźnikami wydajności, ale ich koszt może być porównywalny z kosztem samochodu ekonomicznego. Ponadto, aby zapewnić zintegrowane podejście do poprawy wydajności, ich instalacja będzie wymagać wymiany zacisków hamulcowych, a jest to poważna zmiana konstrukcji, dla której konieczne jest uzyskanie pozwolenia na dokumenty.

Wybierz producenta

Teraz przechodzimy bezpośrednio do wyboru marki tarcz hamulcowych. W większości przypadków wybór sprowadza się do trzech głównych kategorii, określonych przez cenę produktu.

  1. Najbardziej budżetowe rozwiązania obejmują felgi takich marek jak „FERODO”, „STARLINE”, „ABE”, „TEXTAR”, a także produkty krajowych producentów. Jeśli wolisz spokojną jazdę, a także posiadasz niedrogi samochód, takie koła będą uzasadnionym rozwiązaniem, a ich żywotność Cię zachwyci.

  2. Droższe produkty, które można z powodzeniem zainstalować na zagranicznym samochodzie premium, charakteryzują się zwiększonymi wymiarami, a także koncentrują się na zastosowaniu w wysokowydajnych systemach samochodów o dużej masie, w tym koła „Zimmermann”, „RoadHouse”, „ATE”.

  3. Koszt trzeciej kategorii zależy całkowicie od deklarowanych właściwości i grupy docelowej, ponieważ są to tarcze hamulcowe przeznaczone do jazdy sportowej: „VALEO”, „BREMBO”, „BOSCH”.

Kontrola jakości

Warto pamiętać, że w nowoczesnych warunkach istnieje bardzo wysokie ryzyko nabycia fałszywej części imitującej produkt znanej marki, dlatego niezwykle ważne jest zwrócenie uwagi nie tylko na opakowanie, ale także na wizualne oznaki wykonania.

  1. Większość producentów, którzy cenią swoją reputację, stosuje formowane wtryskowo metalowe tarcze do tarcz hamulcowych, więc na powierzchniach, które nie są rowkowane, jest bardzo mało nierówności, są one prawie gładkie, co jest szczególnie zauważalne na wewnętrznych powierzchniach kanałów wentylacyjnych.

  2. Następnie należy zwrócić uwagę na jakość obróbki bezpośrednio na powierzchniach roboczych: im mniej zauważalne będą na nich rowki z narzędzia tokarskiego, tym lepiej obróbka zostanie wykonana, a im dłużej będą mogli pracować. Pośrednio oznacza to zwiększoną gęstość metalu, co ma również pozytywny wpływ na odporność na zużycie..

  3. Następnie należy zwrócić uwagę na osiową krzywiznę dysku. Niezwykle trudno jest wizualnie wykryć małe odchylenia, ale przy tak prostej kontroli pojawi się również silna krzywizna.

Fałszywe kryteria

  1. Fałszywa część zamienna jest znacznie lżejsza od oryginału, ze względu na niższą gęstość materiału, a także chęć zastosowania bardziej miękkich stopów, które są lepiej obrabiane.

  2. Ta zastrzeżona tarcza hamulcowa ma taką samą grubość na obwodzie, co można łatwo sprawdzić za pomocą zacisku. Ponadto kanały wentylacyjne charakteryzują się brakiem kątów i płynnymi przejściami do usztywnień, co zapewnia większą wytrzymałość i odporność na odkształcenia. Wątpliwe produkty są wytwarzane przy użyciu przestarzałych lub pół-rzemieślniczych technologii, dlatego takie złożone mechanizmy odlewnicze nie są dla nich dostępne..

  3. Większość producentów oprócz markowych opakowań wprowadza specjalne hologramy, a także indywidualne numery dla każdej części, co pozwala zabezpieczyć się przed pozyskaniem szczerej fałszywki.

Klasyfikacja części według celu

Warto pamiętać, że każdy producent na linii produkcyjnej ma produkty skoncentrowane nie tylko na różnych kategoriach cenowych, ale także na rynku sprzedaży, który determinuje podejście do jakości.

  1. Najkorzystniejsze są części przeznaczone do dostawy na przenośnik, czyli oryginalne produkty wytwarzane zgodnie ze specyficznymi wymaganiami producenta.

  2. Druga grupa obejmuje dyski zorientowane na rynek części zamiennych, to znaczy do instalowania nowych samochodów podczas naprawy lub konserwacji. Wymagania dla tej kategorii produktów są znacznie niższe, ponieważ gwarancja fabryczna już ich nie dotyczy, a ogólne zużycie konstrukcji nie pozwala nam wyczuć różnicy między wysokiej jakości dyskiem a częścią średniej kategorii cenowej.

  3. Trzecia grupa obejmuje koła zorientowane na sprzedaż w krajach trzeciego świata. Z reguły te części zamienne są również produkowane na podstawie licencji tutaj. Takie przedsiębiorstwa stosują przestarzałe technologie i materiały, a tolerancje można znacznie przecenić..

!

Warto zauważyć, że nawet wybitni producenci nie odmawiają takiego sposobu zarabiania, jak sprzedaż licencji, więc kupując tarcze hamulcowe, zwracaj uwagę nie tylko na markę, ale także na kraj, w którym część jest produkowana.

Podsumowując


Podsumowując, możemy powiedzieć, co następuje: nigdy nie kupuj podejrzanych produktów, ponieważ oszczędność na zakupie nie jest warta niebezpieczeństwa, na jakie narażasz się w przypadku zmniejszenia skuteczności mechanizmów hamulcowych.

  1. Jeśli posiadasz samochód o wystarczająco dużym przebiegu, a Twój styl jazdy można określić jako zmierzony, tarcze na rynku wtórnym są dla Ciebie idealne.

  2. W przypadku stosunkowo nowych i drogich samochodów wskazane jest wybranie oryginalnych części zalecanych przez producenta, ponadto nie należy używać tak zwanych „kół sportowych”. Pamiętaj, że zwiększenie wydajności układu hamulcowego można osiągnąć poprzez kompleksową diagnostykę, regulację, wymianę materiałów eksploatacyjnych i instalowanie bardziej wydajnych tarcz nie zapewni odpowiedniej wydajności bez zintegrowanego podejścia do modernizacji całego układu.

  3. Zawsze dokładnie sprawdzaj tarcze hamulcowe przed ich zakupem, a także na początkowym etapie eksploatacji, co pozwoli Ci w odpowiednim czasie zidentyfikować podrobione produkty lub zapobiec poważnym konsekwencjom z powodu zbyt szybkiego zużycia tarczy.

  4. Pamiętaj, że kluczowym parametrem określającym żywotność i długość drogi hamowania jest jakość wykonania, a nie wielkie imię, ponieważ każda, nawet najbardziej znana firma, ma własną produkcję w krajach trzeciego świata, które wytwarzają tanie produkty na lokalne rynki

!

W następnym artykule mówimy, jak wybrać odpowiednie felgi aluminiowe do samochodu. Dowiesz się o najlepszych producentach, głównych kryteriach wyboru, zgodności jazdy z samochodami i wielu interesujących układach do wyboru felg aluminiowych.

Uwaga! Materiał ten jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.
Kategoria