Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Konieczność stosowania oleju silnikowego we wszystkich samochodach jest taka sama - w celu zapewnienia stałego smarowania ocierających się części, usuwania ciepła w odpowiednim czasie i zapobiegania procesom zużycia ciernego. Jednak różne silniki mają różne specyfiki pracy, co wpływa na potrzebę stosowania olejów o ściśle określonych klasach i tolerancjach. W tym artykule redaktorzy wraz z pełnoetatowymi ekspertami próbowali dowiedzieć się, które ze sprzedawanych olejów są najlepsze dla Kia Rio, koreańskiego małego samochodu.
Wymagania fabryczne oleju silnikowego dla Kia Rio
Pierwszym i najważniejszym wymogiem w zakresie konserwacji silnika jest terminowa wymiana oleju po pewnym przebiegu. W przypadku Kia Rio zalecany przedział wynosi 10 tysięcy kilometrów, ale profesjonaliści zalecają zmianę po osiągnięciu 80-90% wydobycia zasobów (czyli co 8-9 tysięcy kilometrów).
Należy między innymi zrozumieć, że przy wyborze oleju należy skupić się nie tylko na nazwie, ale także na klasie jakości. Na obecnym etapie produkcji Kia Rio producenci zalecają stosowanie jakości oleju co najmniej API SN i ILSAC GF-5 w układzie smarowania olejem - są to optymalne tolerancje, które gwarantują długą i stabilną pracę silnika przez cały cykl życia.
Inne cechy określone w instrukcji obsługi samochodu są następujące:
- zalecana marka oleju silnikowego - SHELL Helix;
- objętość napełnienia - od 3,30 do 3,49 litra;
- optymalne temperatury pracy dla zalecanych klas lepkości - od -30 do +50 ° С (podane wartości są typowe dla olejów od 5W20 do 20W50);
- poziom, zgodnie z klasyfikacją usługi API (amerykański system klasyfikacji olejów silnikowych) - od 4 i więcej.
Ocena najlepszych olejów silnikowych dla Kia Rio
| Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena za litr |
| Najlepsze oleje syntetyczne dla Kia Rio | 1 | SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 | 520 ₽ |
| 2) | RAZEM Kwarc 9000 Future EcoB 5W-20 | ₽ 591 | |
| 3) | Castrol Magnatec Professional E 5W-20 | 523 ₽ | |
| 4 | LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30 | ₽ 1,040 | |
| 5 | Motul Specific 948B 5W20 | ₽ 1,086 | |
| 6 | MOBIL 1 ESP 5W-30 | 812 ₽ | |
| Najlepsze półsyntetyczne oleje do Kia Rio | 1 | SHELL Helix HX7 5W-30 | 320 ₽ |
| 2) | LIQUI MOLY Molygen Nowa generacja 5W-20 | 931 ₽ | |
| 3) | Motul 6100 SAVE-lite 5W20 | 711 ₽ |
Najlepsze oleje syntetyczne dla Kia Rio
SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
Ocena: 4,9
Zgodnie z zaleceniami liderem wśród olejów syntetycznych jest następny produkt SHELL. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 to kompozycja opracowana przez zastosowanie specjalnej technologii destylacji gazu ziemnego, bez zawartości pierwiastków zanieczyszczających i negatywnych właściwości produktów naftowych. Dodatkiem do podstawowej bazy jest całe opakowanie aktywnych dodatków, których istotną rolę przypisano składnikom detergentowym. Nacisk na nie jest główną cechą oleju, którego zadaniem jest idealne utrzymanie czystości wnętrza silnika.
Zgodnie z charakterystyką techniczną SHELL Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 działa idealnie w niskich temperaturach (zamarza w temperaturze -45 ° C), dzięki czemu zapewnia łatwiejszy rozruch silnika nawet przy silnych mrozach. Ma optymalne wartości lepkości (69,02 mm2)/ s przy 40 ° C), a tym samym nie zwiększa wydajności silnika (wzrost mocy nie jest wyższy niż 1,7-2,1%). W pełni zgodny ze standardami API SN / SF, a zatem idealny do użytku w Kia Rio.
Zalety
- przyczynia się do wzrostu mocy w silnikach Kia Rio (1,7-2,1%);
- wytrzymuje do -45 ° C;
- posiada wyraźne funkcje prania;
- zapewnia niezawodny mechanizm smarowania części z tworzeniem trwałego filmu olejowego.
Wady
- nie znaleziono.
RAZEM Kwarc 9000 Future EcoB 5W-20
Ocena: 4,8
Drugim wnioskodawcą w rankingu jest syntetyk o niskiej lepkości z przewagą mechanizmów ograniczających szkodliwość spalin i funkcją czyszczenia silnika. Dzięki najdokładniejszemu i najbardziej kompletnemu oczyszczeniu kompozycji z siarki i fosforu olej działa optymalnie na katalizator, zmniejszając w ten sposób jego szybkość produkcji i uwalnianie szkodliwych związków do atmosfery.
Ponadto, struktura TOTAL Quartz 9000 Future EcoB 5W-20 może zmniejszyć zużycie paliwa średnio o 3,35% (wynik testu ACEA M111FE), co daje dobry efekt ekonomiczny, gdy jest stosowany przez długi okres czasu. Według użytkowników, pomimo zmniejszonej lepkości, olej zapewnia łatwiejszy rozruch silnika w okresie zimnym, ale oznaki zestalania zaczynają pojawiać się nawet w -30 ° C. Pod tym względem skuteczność jego stosowania jest wątpliwa, ale nie wszystkie regiony Rosji są narażone na tak silne mrozy. Pod względem wszystkich pozytywnych cech jest to dobra alternatywa dla linii olejów SHELL, z porównywalnymi wskaźnikami żywotności i wartości rynkowej.
Zalety
- wyraźny nacisk na przyjazność dla środowiska;
- zmniejszenie zużycia paliwa o ponad 3% (w porównaniu do oleju referencyjnego);
- wyraźna funkcja detergent-dyspergator (kompleksowa ochrona przed tworzeniem się stałych osadów);
- żywotność porównywalna z olejami SHELL.
Wady
- czasami na rynku wtórnym są podróbki.
Castrol Magnatec Professional E 5W-20
Ocena: 4.7
Trzecia linia rankingu została przyznana olejowi Castrol Magnatec, stworzonemu przy użyciu technologii CM Intelligent Molecules, która wpływa na skład syntetyczny na poziomie molekularnym. Ostatecznie Professional E 5W-20 ma złożony wpływ na silnik, wyrażający się nie tylko właściwościami smarnymi, czyszczącymi i chłodzącymi, ale także tworzeniem gęstej zmodyfikowanej powłoki na powierzchni części metalowych, która jest odporna na działanie termochemiczne. Ten film zapewnia patronat silnika w najbardziej wrażliwym momencie jego działania - podczas rozruchu, gdy smar spoczywa w misce olejowej.
Pomimo zmniejszonej lepkości Castrol Magnatec Professional E 5W-20 dobrze sobie radzi podczas pracy w niskich temperaturach, zamrażając całkowicie tylko w temperaturze -45 ° C. Doskonały wskaźnik, który ułatwia uruchomienie silnika w chłodne dni. Według użytkowników pociąg ten doskonale znosi 10-tysięczne przejazdy, co przy umiarkowanej eksploatacji samochodu daje możliwość przejechania kolejnych 1–2 tys. Kilometrów bez utraty użytecznych właściwości. Jest to doskonały olej, który jest z powodzeniem testowany w samochodach amerykańskich i koreańskich (w tym Kia Rio).
Zalety
- wysoka stabilność kompozycji przy zmianie temperatury;
- technologia podstawowa Castrol Magnatec Inteligent Molecules;
- pozwala przejechać więcej niż szacowany odstęp przy jednym napełnieniu (bez utraty właściwości czyszczenia i działania ochronnego).
Wady
- wysoka cena za litr.
LIQUI MOLY Synthoil High Tech 5W-30
Ocena: 4.6
Czwarta linia oceny dotyczy tradycyjnie wysokiej jakości produktu Liqui Moly. W innych okolicznościach mógłby zająć wyższe miejsce, ale w porównaniu z konkurencją jego manifestacja jest nieco ... standardowa. Wszystkie cechy operacyjne zostały zrównoważone, a producenci nie zamierzali kłaść żadnego wyraźnego nacisku na nic. Można jednak jeszcze wspomnieć o kilku punktach: na przykład bardzo duża podaż zasobów roboczych (około 12–13 tys. Kilometrów). Dzięki rozszerzonemu pakietowi dodatków olej starzeje się bardzo wolno, praktycznie nie ulega utlenianiu i nie jest marnowany na odpady, co jest dość bolesnym tematem dla nowych silników Kia Rio.
Dobre parametry lepkości w Synthoil High Tech 5W-30 są przeplatane odpornością na zmiany temperatury, a na mrozie i podczas upałów silnik uruchamia się dość łatwo. Syntetyki doskonale czują się na mrozie, zamrażając tylko w temperaturze -45 ° C. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma nic więcej do powiedzenia: konsumenci są bardzo zadowoleni z procesu operacyjnego, w szczególności z dużego zasobu pracy. A jeśli chodzi o parametry cenowe ... podsumowujemy w ten sposób: pod względem jakości jest całkiem odpowiedni.
Zalety
- wydłużony okres wymiany (12-13 tysięcy kilometrów);
- bardzo zrównoważony skład, skutecznie rozwiązujący cały zakres zadań oleju silnikowego;
- optymalne parametry lepkości (11,6 mm2 / s przy 100 ° C).
Wady
- wysoka cena wyrównana przez jakość produktu.
Motul Specific 948B 5W20
Ocena: 4,5
Opracowanie tej syntetyki przeprowadzono z uwzględnieniem specyfiki silników Forda, według których w rzeczywistości cały proces rozwoju został zainicjowany. Jednak efekt końcowy okazał się bardzo uniwersalny: Motul Specific 948B 5W20 z powodzeniem zastosowano w silnikach Jaguar, w ofercie Land Rovera, a także w wielu niedrogich samochodach klasy małej, którym jest nasz główny model Kia Rio.
W przeciwieństwie do konkurentów pod względem oceny, te syntetyczne mają tolerancję na mieszanie z innymi rodzajami olejów, aż do olejów mineralnych (jednak nadal nie zalecamy ich produkcji). Kompozycja charakteryzuje się wysokim stopniem oczyszczania z zanieczyszczeń (zawartość popiołu siarczanowego nie przekracza 0,78% całkowitej masy oleju), prawie neutralnym wskaźnikiem liczby alkalicznej (pH 8) oraz dobrą odpornością na pracę w niskich temperaturach. Po podgrzaniu do 150 ° C lepkość HTHS oleju, zgodnie z ASTM D4741, wynosi 2,6 MPa. Warunek jest bardzo graniczny, aw przypadku zmiany temperatury w kierunku wzrostu istnieje wysokie prawdopodobieństwo naruszenia integralności filmu olejowego. Tak czy inaczej, w normalnych warunkach Motul Specific 948B 5W20 działa dobrze i jest popularnym wyborem wśród właścicieli Kia Rio i samochodów podobnej klasy.
Zalety
- wysoka jakość wykonania;
- proces wydobycia ropy został zatwierdzony przez Forda (zamówienie specjalne);
- dokładne czyszczenie kompozycji z zanieczyszczeń;
- optymalne smarowanie i czyszczenie silnika.
Wady
- wysoka cena za litr.
MOBIL 1 ESP 5W-30
Ocena: 4,5
Uniwersalny olej syntetyczny odpowiedni do stosowania w silnikach wysokoprężnych i benzynowych. Implementuje i zawiera wiele funkcji w celu zapewnienia akceptowalnych warunków pracy, co negatywnie (i takie są słowa użytkowników) wpływa na wielkość zasobu.
Jeśli jednak chcesz się dobrze bawić, a 8 tysięcy kilometrów jest dla Ciebie do przyjęcia, to MOBIL 1 ESP 5W-30 będzie w porządku. Ostrzenie w trudnych warunkach pracy (z katalizatorami, turbodoładowaniem i filtrami cząstek stałych) ma pozytywny wpływ na wskaźniki mocy (wzrost mocy o 1,9%), a także przyczynia się do niewielkich oszczędności paliwa (2,43%) poprzez zmniejszenie strat tarcia w węzłach. Olej ten, podobnie jak Motul Specific, ma wysoki stopień oczyszczenia: udział popiołu siarczanowego w jego masie nie przekracza 0,8%, co chroni silnik przed osadem resztkowym. Kolejną zaletą MOBIL 1 ESP 5W-30 jest jego temperatura krzepnięcia. Utratę płynności obserwuje się w temperaturze -48 ° C, a liczba ta jest bardzo dobra na Syberii. Produkt zyskał wiele entuzjastycznych recenzji właścicieli małych samochodów, z drobnymi skargami na wysoką cenę..
Zalety
- wzmocniona formuła opracowana do stosowania w silnikach wysokoprężnych i benzynowych;
- zestala się w temperaturze -48 ° C;
- wysoki stopień oczyszczenia z zanieczyszczeń (udział popiołu siarczanowego wynosi 0,8% masy oleju);
- wzrost mocy i wydajności dzięki redukcji strat tarcia.
Wady
- zasoby pracy mniejsze niż konkurenci;
- współczynnik wszechstronności cen.
Najlepsze półsyntetyczne oleje do Kia Rio
SHELL Helix HX7 5W-30
Ocena: 4,9
Według wszystkich kanonów zaleceń producentów półsyntetyczny SHELL Helix HX7 5W-30, którego potencjał roboczy szacowany jest na 6 tysięcy kilometrów, należy do pierwszego etapu oceny oleju Kia Rio. Jest idealny do pracy w używanych silnikach starych modeli, ponieważ zawiera bazę mineralną i nie będzie zbędny w nowych samochodach, których silniki nie zostały jeszcze dotknięte przez mechanizm niszczący.
Granice temperatur teoretycznego działania tego „uniwersalnego” produktu są ograniczone do -48 i 244 ° С, co jest odpowiednio punktem całkowitego zamrożenia i odparowania w otwartym tyglu. Oprócz zgody koreańskiego producenta samochodów SHELL Helix HX7 5W-30 jest zalecany do stosowania w samochodach Volkswagen i Mercedes-Benz, a także spełnia wymagania czterech specyfikacji (w tym API SN, którymi jesteśmy zainteresowani). To bardzo dobry olej, który jest odpowiedni dla wszystkich miłośników niezawodności, oszczędności i nie przesadza z agresywnym stylem jazdy.
Zalety
- optymalny stosunek ceny do jakości;
- jeden z olejów zalecanych przez producentów Kia;
- działa dobrze zarówno w nowych, jak i starych, zużytych silnikach;
- przyczynia się do oszczędności paliwa ze względu na zmniejszone tarcie.
Wady
- traci trochę stabilności podczas jazdy po drodze.
LIQUI MOLY Molygen Nowa generacja 5W-20
Ocena: 4,8
O krok od przywództwa (z powodu braku rekomendacji producenta) była półsyntetyczna LIQUI MOLY Molygen Nowa Generacja 5W-20, która została oparta na technologii syntezy HC. Ponadto specjalny rozwój Mlygen, mający na celu poprawę metod czyszczenia silnika ze stałych związków osadowych, korozji i innych zanieczyszczeń, uzupełniał szereg dodatków..
Pomimo faktu, że wskaźnik wodoru oleju jest na neutralnym poziomie (pH 7,2), kompleks dodatków zawiera składniki, które neutralizują działanie kwasów. Funkcje smarowania nowej generacji tlenu 5W-20 przyczyniają się do znacznego obniżenia współczynnika tarcia między częściami, zwiększenia oszczędności paliwa i zwiększenia mocy (niestety nie podano konkretnych danych z badań tych elementów). Ostatnim punktem jest obecność 15 tolerancji i zatwierdzeń producentów samochodów: amerykańskiego (Chrysler, General Motors, Ford), japońskiego (Toyota, Honda, Suzuki, Subaru) i koreańskiego (Hyundai, Kia).
Zalety
- akceptowalne wskaźniki kosztów;
- wysokiej jakości kompozycja oparta na syntezie HC;
- pakiet dodatków zawiera składnik tlenowy, który usprawnia procesy czyszczenia silnika;
- do 6 tysięcy kilometrów;
- 15 zatwierdzeń i zatwierdzeń od producentów amerykańskich i azjatyckich.
Wady
- nie wykryto.
Motul 6100 SAVE-lite 5W20
Ocena: 4.7
Tak się złożyło, że Motul 6100 SAVE-lite 5W20 stał się trzecim przedstawicielem półsyntetycznych olejów odpowiednich do pracy w silnikach samochodu Kia Rio. Opracowanie tego składu zostało zatwierdzone przez wielu amerykańskich producentów, którzy w rzeczywistości wyrazili zgodę na stosowanie go jako części swoich samochodów (są to Chrysler, General Motors i Ford).
Przedrostek „SAVE” w nazwie oleju mówi o ostrzeniu przy zachowaniu żywotności silnika przez terminowe czyszczenie osadów stałych i neutralizowanie agresywnych środowisk, procesów korozyjnych. Niska temperatura płynięcia Motul 6100 SAVE-lite 5W20 nie pozwala na stosowanie kompozycji przy silnych mrozach, ale do pewnego stopnia nadal zapewnia ułatwiony rozruch silnika (do -20 ° C). Oczywiście nie podlega on porównaniu z przeciwnikami, ani pośrednim wskaźnikiem liczby zatwierdzeń i przyjęć, ani cechami technicznymi. Jednak właściciele Rio polubili ten olej. Popularna ocena (opinia) często oznacza znacznie więcej niż notoryczne wskaźniki porównania.
Zalety
- kompozycja zapewniająca zintegrowane podejście do ochrony silnika w celu zachowania jego zasobów roboczych;
- duża popularność wśród właścicieli Kia Rio;
- dobra odporność na utlenianie i odporność na zużycie;
- zasoby robocze szacuje się na 6 tysięcy kilometrów.
Wady
- wąski zakres temperatur pracy;
- całkiem wysoka cena.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
