Jak wybrać silnik łodzi

Silnik zaburtowy jest narzędziem roboczym, które jest popularne wśród myśliwych, wędkarzy, a także entuzjastów sportów na świeżym powietrzu. Dzięki niemu możesz dotrzeć do dowolnego miejsca w zbiorniku, niezależnie od jego lokalizacji. Jednak maksymalna funkcjonalność jest zapewniona, gdy silnik zaburtowy zostanie prawidłowo wybrany, a jego charakterystyka jest w pełni zgodna z warunkami pracy i charakterystyką używanego statku..


treść


  1. Najlepsi producenci. Silnik zaburtowy, którą markę wybrać?
  2. Rodzaje silników do łodzi
  3. Opcje wyboru
  4. Wybierz silnik do łodzi PCV
  5. Wybór elektrycznego silnika zaburtowego
  6. Wideo silnika zaburtowego


Najlepsi producenci. Silnik zaburtowy, którą markę wybrać?

Jeśli wykluczymy z uwagi starego dobrego Veteroka, znanego każdemu mniej lub bardziej doświadczonemu rybakowi, następujące firmy zostaną uznane za najlepszych producentów silników zaburtowych:

  1. Tohatsu

  2. Rtęć

  3. Mitsubishi

  4. Yamaha

  5. Suzuki

Przed wyborem tego lub innego silnika należy zapoznać się z charakterystyką, a także z recenzjami rybaków, którzy używają takiego sprzętu w terenie - tylko oni są w stanie udzielić praktycznych porad i zidentyfikować kluczowe cechy działania konkretnego modelu.

Rodzaje silników do łodzi

Pomimo wspólnej nazwy silniki zaburtowe do łodzi różnią się strukturalnie w najbardziej dramatyczny sposób. Biorąc pod uwagę te urządzenia pod względem cech konstrukcyjnych, należy rozróżnić następujące typy.

Dwusuwowe silniki zaburtowe

Klasyczne silniki spalinowe, których cykl pracy wynosi dwa cykle. Bezpretensjonalny w utrzymaniu i prosty pod względem projektu. Olej w takim silniku jest dodawany bezpośrednio do benzyny, a chłodzenie odbywa się poprzez pobieranie wody ze zbiornika. W sprzedaży dostępne są różne silniki o mocy od 1-2 do 100-150 koni mechanicznych.

Zalety

  • Niska cena;

  • Szeroka gama urządzeń pod względem mocy;

  • Smarowanie odbywa się za pomocą oleju push-pull dodanego do benzyny;

  • Bezpretensjonalny w utrzymaniu;

  • Prosta konstrukcja;

Wady

  • Wysoki poziom hałasu;

  • Duża waga;

  • Niska wydajność;

  • Spaliny są odprowadzane do wody;

Silniki zaburtowe czterosuwowe

Urządzenia są bardziej zaawansowane pod względem konstrukcji, których cykl pracy obejmuje 4 cykle i jest podobny do tego w samochodach. Sprawność takich silników dąży do maksimum, a poziom hałasu jest niski. Układ smarowania ma tutaj obwód zamknięty i jest identyczny jak w samochodzie;

Zalety

  • Przyzwoita funkcjonalność;

  • Przyjazność dla środowiska;

  • Niski poziom hałasu;

  • Oddzielny układ smarowania;

  • Wysoka wydajność na jednostkę spalonego paliwa;

Wady

  • Dość drogi;

  • Wymagają regularnej i wysokiej jakości obsługi posprzedażnej;

  • Konieczne jest monitorowanie poziomu oleju;

  • Moody dla jakości paliwa;

Silniki elektryczne zaburtowe

Urządzenia te są popularne wśród wędkarzy, którzy łowią w małych zamkniętych zbiornikach płytkich wód. Źródłem zasilania jest akumulator trakcyjny, co oznacza, że ​​takie silniki nie wymagają benzyny ani paliwa. Charakteryzują się całkowitą bezgłośnością, co pozwala im zbliżyć się do miejsca połowu bez alarmowania ryb. Wrażliwe dostrojenie siły ciągnącej umożliwia wykorzystanie silnika elektrycznego jako kotwicy podczas łowienia na kursie, trzymając łódź w jednym miejscu.

Zalety

  • Przyjazność dla środowiska;

  • Niski koszt;

  • Bezpretensjonalność w służbie;

  • Całkowita cisza;

  • Kompaktowe wymiary i waga;

Wady

  • Jedno ładowanie akumulatora nie wystarcza przez długi czas;

  • Nie są w stanie poprowadzić łodzi do szybowania z powodu niskiej maksymalnej prędkości;

  • Nie nadaje się do dużych łodzi i łodzi;

Opcje wyboru Na co zwrócić uwagę przy zakupie silnika zaburtowego?

Biorąc pod uwagę różnorodność sprzedawanych silników, różniących się ich właściwościami technicznymi, konieczne jest określenie rodzaju łodzi, na której silnik zostanie zainstalowany, a także jej głównych cech technicznych, które mają bezpośredni wpływ na funkcjonalność.

Moc silnika zaburtowego

Czynnik, który należy wziąć pod uwagę przede wszystkim. Zwłaszcza w świetle faktu, że w sprzedaży można znaleźć różnorodne silniki o mocy od 1-2 do 300-350 koni mechanicznych.

  1. Kompaktowe silniki o mocy od 1-2 do 5-6 koni mechanicznych. Dobra opcja do pracy na małych łódkach nadmuchiwanych i PCV podczas połowów w małych zamkniętych jeziorach i zbiornikach. Zapewnij niespieszny ruch łodzi z prędkością do 10 kilometrów na godzinę.

  2. Silniki przyczepne o mocy 5-15 koni mechanicznych są doskonałą opcją do stosowania na 3-4 lokalnych łodziach z załogą 2-3 osób i pełnym arsenałem sprzętu wędkarskiego. Wszystkie silniki tego typu mają już konstrukcję dwucylindrową i umożliwiają osiągnięcie prędkości do 30 kilometrów na godzinę. Zużycie paliwa w średnim cyklu wynosi 3-4 litry na godzinę;

  3. Silniki przyczepne o mocy ponad 20 koni mechanicznych nie są potrzebne wszystkim. W przypadku łodzi z PCV są one zbędne ze względu na dużą masę, zużycie paliwa i własny wysoki koszt. Zainstaluj takie silniki na pełnowymiarowych łodziach i łodziach, zaprojektowanych do szybkiego poruszania się po wodach dużych rzek i rozlewisk zbiorników;

Na czym działa silnik przyczepny?

Najpopularniejsze i najczęstsze silniki napędzane benzyną. Wysoka wydajność, wysoka wydajność, zdolność do osiągnięcia znacznej prędkości - te i wiele innych zalet tłumaczą ich popularność. Wadami są zwiększony hałas, obecność spalin i potrzeba monitorowania obecności płynów technicznych i ich stanu;

Silniki elektryczne zyskują obecnie na popularności. Akumulator jest wykorzystywany jako źródło zasilania, dlatego problemy związane ze stosowaniem benzyny, układu smarowania i obsługi posprzedażowej znikają same. Drugą zaletą jest prawie całkowita bezszelestność. Silniki te mają również wady - niska prędkość, stosunkowo niewielka żywotność baterii, malejąca wraz ze spadkiem temperatury poniżej zera - niektóre z nich.

Aby złagodzić powyższe wady, wielu wędkarzy korzysta jednocześnie z obu rodzajów silników: silniki gazowe są wykorzystywane do pokonywania znacznych odległości, a jeśli to konieczne, lokalna zmiana punktu połowowego lub ruch przy niskiej prędkości jest przełączany na trakcję elektryczną.

Projekt mocowania silnika

Z reguły wszystkie silniki zaburtowe łodzi zapewniają mocowanie do pawęży - sztywnego elementu konstrukcyjnego znajdującego się z tyłu łodzi. Silnik jest przymocowany do transformatora za pomocą konstrukcji przypominającej tradycyjny zacisk i ma kilka stopni regulacji kąta podniesienia śruby. Ta funkcja jest ważna w przypadku, gdy konieczne jest ominięcie piaszczystego brzegu, zaczepu lub odcinka zbiornika porośniętego glonami. Elektryczny silnik przyczepny jest przymocowany do dziobu łodzi za pomocą specjalnego wspornika.

Sterowanie silnikiem i ich algorytm

Pod względem sterowania nowoczesne silniki zaburtowe są prawie zawsze podzielone na dwa typy:

  1. Sterowanie ręczne lub sterownica. Specjalny uchwyt, za pomocą którego możesz zmieniać kierunek łodzi, a także zmieniać jej prędkość;

  2. Pedał nożny to bardzo wygodne sterowanie, za pomocą którego można zmieniać prędkość łodzi bez zwalniania biegu z rąk. Jego wadą jest niemożność zmiany kierunku ruchu łodzi;

Wybierz silnik do łodzi PCV

Łodzie PCV to łodzie kompaktowe używane do aktywności na świeżym powietrzu, polowania lub wędkowania. Nośność najpopularniejszych modeli jest ograniczona do 500-600 kilogramów, dlatego silnik zaburtowy raczej nie będzie odpowiedni. Należy wybrać modele dwusuwowe lub czterosuwowe, których moc wynosi 10-15 koni mechanicznych. Ten silnik wystarcza do poruszania się po wodzie z dużą prędkością bez spalania dużej ilości paliwa. Preferowane powinny być sprawdzone modele Tohatsu, Mercury, Honda

Wybór elektrycznego silnika zaburtowego

Elektryczne silniki łodzi o niskiej mocy są używane przez rybaków w małych zbiornikach wodnych - zarówno stojących, jak i płynących, i zapewniają dużą prędkość ruchu z całkowitą bezgłośnością. Wybierając podobne urządzenie, należy preferować modele kompaktowe o sile ciągnięcia rzędu 15-20 kilogramów. Oprócz takiego silnika należy zakupić pojemną baterię trakcyjną na 80-100 amperogodzin. Preferowane powinny być produkty wytwarzane przez Watersnake, Minn-kota, Suzuki, Honda.

W poniższych artykułach nasi eksperci opowiadają, jak wybrać łódź do silnika oraz tajniki wyboru łodzi do połowów.

Wideo silnika zaburtowego

Uwaga! Materiał ten jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.
Kategoria