Koła odgrywają ważną rolę w budowie nowoczesnego roweru. Ten typ motocykla przetacza się i jego możliwości w określonych warunkach, maksymalna prędkość i skuteczność hamowania, a także wiele innych funkcji.
treść
- Najlepsi producenci
- Opcje wyboru koła
- Wybierz średnicę kół rowerowych
Które koła wybrać? Najlepsi producenci
Rowery klasy ekonomicznej i modele średniej klasy są często wyposażone w niedrogie koła, których funkcjonalność pozostawia wiele do życzenia. Pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl, jest zastąpienie ich lepszym i bardziej funkcjonalnym analogiem. Z reguły wyboru dokonuje się z produktów znanych producentów, których nazwa jest dobrze znana wszystkim:
-
Kontynentalne
-
Dunlop
-
Presta
-
Schrader
Każda z powyższych marek ma wiele różnych modeli zaprojektowanych do użytku w określonych warunkach. Wybierając, powinieneś zwrócić uwagę nie tylko na cechy i opisy katalogowe, ale także na opinie konkretnych użytkowników, biorąc pod uwagę zarówno pozytywne, jak i negatywne strony.
Opcje wyboru kół do roweru. Na co zwrócić szczególną uwagę?
Wybierając alternatywę dla kół zainstalowanych w rowerze, należy wziąć pod uwagę następujące funkcje:
Projektowanie profilu obręczy
ważny parametr, który bezpośrednio wpływa na niezawodność koła i jego odporność na obciążenia mechaniczne.
-
Najstarszą i najmniej idealną jest konstrukcja z pojedynczą ścianą. Takie koła można znaleźć w starych radzieckich rowerach produkowanych przez MMVZ, a także w nowoczesnych tanich chińskich rowerach. Być może nadają się do spokojnej jazdy po mieście bez ostrych i dynamicznych obciążeń.
-
Dwuścienna konstrukcja jest uważana za bardziej zaawansowaną, można ją znaleźć w większości nowoczesnych modeli rowerów. Dobra wytrzymałość i odporność na obciążenia mechaniczne w połączeniu z niską ceną - to jego główne zalety.
-
Trójścienny profil jest charakterystyczny tylko dla górnego przedziału cenowego MTB. Funkcje funkcjonalne takich felg są maksymalne, ale cena jest daleka od budżetu;
Liczba igieł
Parametr, który bezpośrednio wpływa na niezawodność koła, zdolność do obsługi go w ekstremalnych warunkach, a także na wagę, jaką kierowca może wytrzymać na rowerze. Im większa ich liczba, tym bardziej odpowiedni jest rower na trudniejsze warunki eksploatacji. Na przykład rowery górskie są prawie zawsze wyposażone w koła 32-ramienne, a rowery szosowe - o 28. Ważny jest również materiał ramion. Preferowane powinny być stalowe lub tytanowe igły dziewiarskie, a mianowicie zapewniają one maksymalną niezawodność i sztywność całej konstrukcji, umożliwiając producentowi zmniejszenie całkowitej liczby igieł dziewiarskich bez poświęcania niezawodności i funkcjonalności.
Metoda mocowania szprych do obręczy
Bezpośrednie mocowanie szprychy do aluminiowej obręczy. Ta metoda ma znaczną wadę - pęknięcia pojawiają się szybko w miejscu zamocowania szprychy, co może prowadzić do odpryskiwania szprychy.
Montaż za pomocą tłoków - specjalne stalowe wkładki w feldze, do której przymocowany jest szprycha. Taka konstrukcja znacznie zwiększa ogólną wytrzymałość, a także prowadzi do wzrostu ceny koła, a zatem w rowerach budżetowych jest dość rzadka.
Konstrukcja i parametry używanych opon
Podobnie jak w przypadku opon samochodowych, opony rowerowe są podzielone na wiele klas warunkowych, które różnią się między sobą miękkością zastosowanej gumy, wysokością profilu, rodzajem i wzorem bieżnika. Zwróć uwagę na parametry opony. Wskazują na to dwie cyfry przechodzące przez myślnik lub znak ułamkowy, z których pierwsza wskazuje szerokość, druga - średnicę lądowania.
Wybierz średnicę kół rowerowych
Średnica zastosowanego koła zależy od rodzaju roweru i jego przydatności w określonych warunkach pracy.
-
Małe koła o średnicy 13-15 cali są instalowane na rowerach dziecięcych i ich nastoletnich odpowiednikach;
-
Koła o średnicy 20-22 cali są szeroko stosowane w „powolnych” rowerach miejskich, polegających na spokojnym poruszaniu się po mieście;
-
Mountain MTB i motocykle biegowe prawie zawsze są wyposażone w 24-28-calowe koła i mocny, wyraźny bieżnik błotny;
-
Koła o maksymalnym promieniu (około 30-32 cali) wyposażone w wąski i twardy bieżnik są montowane na rowerach szosowych i modelach triathlonowych. Ich celem jest wypracowanie maksymalnej prędkości w wyjątkowo krótkich odstępach czasu..
W poniższych artykułach nasi eksperci mówią, jak wybrać rower górski, tajniki wyboru łańcucha do roweru i cechy wyboru roweru szosowego.
Uwaga! Materiał ten jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.