Jak wybrać olej silnikowy

Wybór odpowiedniego oleju do nowoczesnego samochodu jest kluczem do prawidłowego funkcjonowania silnika i zachowania wszystkich jego właściwości technicznych przez cały okres użytkowania. Nie wystarczy wejść na rynek i kupić pierwszy napotkany olej, musisz wyraźnie znać zalecenia producenta samochodu, a także cechy, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze.


treść


  1. Najwięksi producenci olejów silnikowych
  2. Rodzaje olejów silnikowych
  3. Główne kryteria wyboru oleju silnikowego
  4. Wskazówki dotyczące oleju silnikowego


!

Zalecamy przeczytanie artykułów od eksperta na temat wyboru filtra oleju i tajemnic wyboru oleju do płukania samochodu.


Najwięksi producenci olejów silnikowych

Wybierając olej do swojego żelaznego konia, należy preferować produkty znanych na całym świecie koncernów chemicznych:

  1. Motul;

  2. Castrol;

  3. Mobil1;

  4. Shell

  5. Eni;

  6. BP

  7. Mannol;

  8. Liqui Moly;

Ostatnio krajowi producenci olejów silnikowych, tacy jak Lukoil, Tatneft i białoruski Naftan, również wystartowali pod względem jakości. Wlewanie ich produktów do zaawansowanych technologicznie japońskich i niemieckich silników nie jest zalecane, jednak taki olej będzie więcej niż wystarczający dla krajowego przemysłu motoryzacyjnego, a także dla starych zagranicznych samochodów. Świadczą o tym liczne recenzje na forach motoryzacyjnych, a także w różnych grupach sieci społecznościowych poświęconych tematyce motoryzacyjnej..

Rodzaje olejów silnikowych

Olej mineralny

Najbardziej budżetowy typ uzyskany w wyniku destylacji ropy naftowej. Aby zapewnić niezbędne właściwości w procesie syntezy, dodaje się dużą liczbę dodatków, które stabilizują właściwości oleju i pozwalają wydłużyć jego żywotność. Ze względu na odporność na niską temperaturę, obecność dużej ilości siarki i mierną odporność mechaniczną zaleca się stosowanie wyłącznie w starych samochodach, które nie wymagają jakości oleju.

Zalety

  • Niski koszt;

  • Bogaty zestaw dodatków;

Wady

  • Niska stabilność termiczna;

  • Nie nadaje się do nowoczesnych samochodów;

  • Traci lepkość;

  • Dodatki są szybko uruchamiane i wytrącają się;

Półsyntetyczny olej

Jest to połączenie wysokiej jakości materiałów syntetycznych o jasno określonych właściwościach i podstawowego oleju mineralnego, który służy jako rodzaj pojemnika. Przy cenie nieco wyższej niż woda mineralna ma lepsze właściwości i nadaje się do stosowania z mniej lub bardziej świeżymi silnikami samochodów osobowych i ciężarowych, z zastrzeżeniem lepkości i tolerancji zalecanych przez producenta.

Zalety

  • Niedrogi

    Niska lotność;

  • Zrównoważony pakiet dodatków

  • Dobra odporność na temperaturę;

  • Zasób znacznie przewyższa zasoby oleju mineralnego;

Wady

  • Szybko uruchomione;

  • Nie nadaje się do nowoczesnych samochodów;

  • Jeśli okresy wymiany zostaną przekroczone, wypada w postaci szlamu olejowego;

Olej syntetyczny

Produkcja takiego oleju odbywa się poprzez syntezę na zaawansowanym technologicznie sprzęcie. Najbardziej wysokiej jakości i nowoczesny olej zalecany do stosowania w nowoczesnych silnikach. Odporność na wysoką temperaturę, niska lotność. Wysokiej jakości pakiet detergentów i dodatków do ekstremalnych ciśnień.

Zalety

  • Doskonała wydajność

  • Odporność na utlenianie i wytrącanie;

  • Zachowanie lepkości nawet przy długich seriach;

  • Długa żywotność;

  • Zrównoważona kompozycja;

Wady

  • Jest najdroższy;

  • Silniki o dużym przebiegu mogą zjadać olej syntetyczny;

Główne kryteria wyboru oleju silnikowego

Oprócz zasady produkcji ważne są następujące właściwości oleju silnikowego..

Lepkość SAE

Kluczowy parametr odpowiedzialny za wydajność i stabilność termiczną w określonych warunkach. Lepkość jest wskazywana przez dwie cyfry wyświetlane łacińską literą W.

  1. Pierwsza cyfra wskazuje lepkość oleju samochodowego podczas przewijania na zimno. Oleje syntetyczne klasy 0w gwarantują zachowanie właściwości oleju w temperaturach do -40 stopni, 5 w - do minus 35 stopni, 10 w - do minus 30 i tak dalej;

  2. Druga cyfra wskazuje lepkość określonego oleju po osiągnięciu przez silnik temperatury roboczej. Im wyższa liczba, tym bardziej gęsty będzie olej, który osiągnął warunki pracy.

Klasyfikacja zgodności API (American Petroleum Institute) i ACEA (European Automobile Manufacturers Association)

Konkretny indeks wydawany jest po przejściu odpowiednich badań laboratoryjnych i ustaleniu stopnia przydatności do stosowania z danym typem silnika. Jest oznaczony w postaci dwóch liter..

  1. Pierwsza litera wskazuje kategorię silnika. Litera S wyjaśnia, że ​​olej jest zalecany do stosowania w silniku benzynowym, C - z olejem napędowym;

  2. Druga litera wskazuje klasę oleju, a im dalej od pierwszych liter alfabetu, tym wyższa wydajność oleju. Na przykład olej napędowy kategorii CE pod względem parametrów będzie znacznie wyższy niż ten, który ma znak CA;

Dostępność dodatkowych homologacji dla określonych producentów samochodów

Powyższe tolerancje są uniwersalne, dzięki którym można ocenić przydatność i stopień jakości oleju. Jednocześnie istnieją wysoce wyspecjalizowane tolerancje od konkretnych producentów, na które należy zwrócić szczególną uwagę. Można wyróżnić następujące tolerancje:

  1. Mercedes Benz;

  2. BMW Longlife (IL98, IL01, IL04);

  3. Porsche

  4. Ferrari

  5. GM;

  6. Volkswagen Audi Group;

Wskazówki dotyczące oleju silnikowego

  1. Zaleca się wybór rodzaju, lepkości i tolerancji w oparciu o zalecenia producenta samochodu;

  2. Wymiana oleju w warunkach rosyjskiej eksploatacji powinna być przeprowadzana co najmniej raz na 8-10 tysięcy kilometrów (lub po 150-180 godzinach pracy, jeśli operacja ma miejsce w korkach). Wielokrotnie weryfikowano, że po takim przejeździe nawet dobry olej jest prawie całkowicie uruchamiany;

  3. Mieszanie różnych olejów silnikowych nie jest zalecane, ale dozwolone. Jednym z głównych wymagań klasyfikacji API i ACEA jest zgodność składu chemicznego z olejami o podobnych parametrach i lepkości. Odbywa się to tak, aby użytkownik mógł dodać 0,5-1 litra oleju, gdy lampka ostrzegawcza na desce rozdzielczej zaświeci się bez uszkodzenia silnika;

  4. W przypadku stosowania nowoczesnych olejów silnikowych nie ma potrzeby zastępowania oleju „letniego” słowem „zimowym”. O wiele ważniejsze jest terminowe zastąpienie i wykluczenie przetwarzania w przypadku jednej wymiany;

!

W następnym artykule ujawnimy wszystkie sekrety wyboru odpowiedniego paska rozrządu do samochodu..

Uwaga! Materiał ten jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.
Kategoria