Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Oświetlenie w samochodach jest bardzo ważnym atrybutem nie tylko wyglądu, ale także bezpieczeństwa kierowcy na drodze. Oprócz standardowych zasad eksploatacji nakłada się na nich wiele wymagań, z których głównym jest użyteczność i czystość podczas jazdy w ciemności lub na zaciemnionych odcinkach dróg.
Oczywiście główną rolę w urządzeniach oświetleniowych przypisuje się lampom - bez nich reflektory są tylko pięknym bibelotem z zestawem odbłyśników i deflektorów. Na obecnym etapie główny nacisk kładziony jest na produkcję lamp z podstawą H7 i H1 - pod takimi złączami producenci układają przewody zasilające. Jednak rynek nadal ma duży udział starych samochodów wykorzystujących lekkie elementy na podstawie H4. Właśnie z powodu rozpowszechnienia samochodów z podobnymi złączami reflektorów magazyn sklasyfikował 16 najlepszych żarówek H4 w pięciu kategoriach i kategoriach. Ocenę oparto na recenzjach konsumenckich i opiniach pełnoetatowych ekspertów opartych na niezależnych kompleksowych testach.
Ocena najlepszych lamp H4
| Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena |
| Najlepsze żarówki halogenowe o standardowej jasności H4 | 1 | Philips Crystal Vision H4 | ₽ 1 115 |
| 2) | Osram Original Line Allseason H4 | 350 ₽ | |
| 3) | General Electric H4 (50440U) | 990 ₽ | |
| 4 | NARVA H4 STANDARD 48881 | 135 ₽ | |
| Najlepsze lampy H4 o zwiększonym strumieniu świetlnym | 1 | Clearlight Night Laser Vision + 200% światła, podstawa H4, 12V, 60 / 55W | 840 ₽ |
| 2) | PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130% | ₽ 1,090 | |
| 3) | Mitsumoro + 130% | - | |
| 4 | Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4 | ₽ 1 650 | |
| 5 | Bosch H4 Gigalight + 120%, 12V, 60 / 55W | ₽ 1,060 | |
| Najlepsze żarówki H4 o długiej żywotności | 1 | Osram Ultra Life H4 | 535 ₽ |
| 2) | Philips LongLife EcoVision H4 | 305 ₽ | |
| 3) | Bosch Longlife Daytime H4 | 266 ₽ | |
| Najlepsze ksenonowe żarówki halogenowe H4 | 1 | Koito Whitebeam H4 | ₽ 1 535 |
| 2) | Bosch Xenon Silver H4 | ₽ 1 105 | |
| Najlepsze lampy metalohalogenkowe | 1 | SVS H4 4300K | 1 900 ₽ |
| 2) | Clearlight H4 4300K Standard | 550 ₽ |
Najlepsze żarówki halogenowe o standardowej jasności H4
Philips Crystal Vision H4
Ocena: 4,9
Pierwsza linia rankingu dotyczy lampy halogenowej Philips Crystal Vision, w opinii wielu - najbardziej niezawodnego i trwałego modelu, którego żywotność wynosi ponad 500 godzin. Występuje w standardowej parze o mocy 55 i 60 watów, jak mówią, według własnego gustu. Pomyślny wybór białego ciepła 4300 K i intensywności 1100 lm pozwala osiągnąć bardzo dobre światło dalekiego zasięgu - szczególnie w świetle dalekim, gdzie wyniki są lepsze niż Osram i General Electric oraz klasyczna NARVA.
Na światłach mijania Philips Crystal Vision H4 nieznacznie się poddaje, zachowując w przybliżeniu równość z głównymi konkurentami. Zasięg oświetlenia obiektów na drodze wyraźnie nie jest na wysokości, ale rozproszenie, a nawet przy drobnym strojeniu, pozwala narysować kontury wszystkich dziur i chropowatości płótna, a także „złapać” krawężnik. Jeśli spojrzysz na zestaw pod względem wydajności, jest on idealny dla swojej klasy. Jeśli jednak dodamy tutaj cenę, wówczas wyjątkowość wyższości będzie stopniowo wyrównywana.
Zalety
- ponad 500 godzin pracy;
- doskonałe światła drogowe;
- optymalna równowaga temperatury jarzenia i natężenia strumienia światła;
- pierwszy wybór ekspertów.
Wady
- wysoka cena za zestaw.
Osram Original Line Allseason H4
Ocena: 4,8
Wielu wyróżnia Osram Original Line Allseason jako najbardziej „uduszoną” lampę do pracy ze światłami drogowymi, mówią, od parametrów zasięgu i dokładności, producenci wybrali drugi. Wygląda na to, że nie przegrali, ponieważ w samochodach z dużym położeniem reflektorów i prawidłową regulacją użytkownika okazuje się, że jest całkiem niezły. Żółtawe światło, którego temperatura wynosi 3000 K, nie psuje wrażenia.
Najmocniejszym elementem Osram Original Line Allseason jest wiązka świateł mijania. Wspaniała granica, wygodna dla oczu nawet o zmierzchu, roztargnienie pozwala kompetentnie manewrować między wybojami i wadami jezdni. Żart jest taki, że przy znacznie bardziej znaczących wskaźnikach wydajności koszt jednej takiej lampy jest porównywalny z kosztem poprzednich konkurentów w osobie General Electric i NARVA. Zasoby wahają się od 350 do 400 godzin, a to także idzie na korzyść modelu..
Zalety
- niska cena zakupu;
- dość wysoki zasób roboczy: 350–400 godzin;
- minimalne ryzyko oślepienia nadjeżdżających kierowców samochodów;
- doskonałe światło mijania.
Wady
- niewydajne światło drogowe.
General Electric H4 (50440U)
Ocena: 4.7
Linia powyżej to lampa mało popularnej firmy w Rosji, bardzo podobna do standardowego modelu z trzonkiem H4 od NARVA. Poziom kosztów obu lamp jest w przybliżeniu taki sam: w świetle systematycznego wzrostu cen produktów ostatnio zaobserwowano całkowitą równość. Temperatura światła jest również na tym samym poziomie: jest matowo biały 3200 K, co nie jest najbardziej odpowiednie do imponującej pracy reflektorów na dalekiej drodze. Niemniej jednak General Electric 50440U stara się jak najlepiej: zwiększona intensywność strumienia świetlnego (1000-1100 lm) zapewnia dobry zarys i wyraźną różnicę w granicy odcięcia. Nie wspominając, że światła drogowe na tych lampach są idealne, ale lepsze niż na NARVA STANDARD 48881.
Główny nacisk w działaniu tego modelu lampy należy położyć na reflektorach mijania, ponieważ równowaga właściwości technicznych pozwala uzyskać jasny i skoncentrowany strumień światła. Jedynym irytującym minusem General Electric 50440U jest skrócenie żywotności: według większości niezależnych źródeł prawie nie osiąga 300 godzin.
Zalety
- optymalne natężenie światła;
- niska cena zakupu;
- dopuszczalne światła mijania.
Wady
- niski zasób pracy.
NARVA H4 STANDARD 48881
Ocena: 4.6
Niemiecki halogen z NARVA w standardowej formie jest najbardziej ulubioną lampą konsumentów - czynnik niskich cen i dobrych wskaźników wydajności doprowadził do dużego popytu na rynku. Podniecenie do tej pory nie osłabło: ani słabe białe wentylatory (temperatura luminescencji wynosi 3200 K), ani natężenie przepływu, zgodnie z odczuciami, nie przekraczają 900 lm.
Na drodze w trybie świateł mijania NARVA H4 STANDARD 48881 pokazuje prawie takie same wyniki jak lider - Philips Crystal Vision. Rysunek konturów wszelkich nieregularności płótna jest porównywalny, a także zakres ich podświetlenia. Ale musisz tylko przełączyć na światła drogowe ... i parzystość, jak to nigdy się nie zdarzyło. W nocy słaby balans intensywności i jasności bieli mocno obciąża oczy, a o zmierzchu przychodzi moment absolutnej monotonii tego, co dzieje się na drodze. Koszt to koszt, ale cechy pozwalają na skuteczne korzystanie z tej lampy tylko wieczorem lub przez krótki czas w nocy - w przeciwnym razie wszystko jest na własne ryzyko i ryzyko.
Zalety
- bardzo niska cena (150 rubli za lampę);
- dobre światło mijania (nie gorsze niż lider rankingu);
- stabilność do stanu granicznego.
Wady
- słaba równowaga temperatury światła i nominalnego natężenia strumienia;
- nie najlepsze reflektory drogowe w konfiguracji tych lamp.
Najlepsze lampy H4 o zwiększonym strumieniu świetlnym
Clearlight Night Laser Vision + 200% światła, podstawa H4, 12V, 60 / 55W
Ocena: 4,9
Cały urok tych lamp jest daleki od zwiększonego strumienia świetlnego, jak się powszechnie uważa i na co liczy wielu użytkowników. Ich prawdziwa wartość polega na emisji białego światła - mianowicie białego, bez przeplatanej żółknięcia i towarzyszących mu odcieni. Podczas długich podróży po nieoświetlonych drogach nie przyczyniają się do znacznego zmęczenia oczu: w tym komponencie zarówno Philips, jak i Osram pozostają daleko w tyle.
A teraz przejrzyjmy czynnik, dla którego ta kategoria ratingów została uruchomiona. Absolutna niepłynna ciecz, Clearlight Night Laser Vision dodaje kolejne 200 procent do standardowego natężenia światła - jest to limit jasności, maksimum dozwolone na drogach publicznych. Kosztują znacznie więcej niż konkurenci, ale jednocześnie mają wskaźniki, które nie są dla nich dostępne. Oczywiście każdy zestaw pozytywnych czynników może izolować niedociągnięcia. Oto jeden i ma on problem z czasem trwania operacji. Według opinii użytkowników może to być jeden pełny sezon i kilka miesięcy. Dlatego gra jest warta świeczki - to zależy od Ciebie.
Zalety
- najwyższa dopuszczalna wartość strumienia świetlnego;
- wyraźna czarno-biała sekcja;
- wyjątkowo mocne światła drogowe - porównywalne z dobrymi żarówkami LED;
- doskonałe oświetlenie drogowe podczas jazdy w światłach mijania.
Wady
- występują problemy ze stabilnością działania.
PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION + 130%
Ocena: 4,8
W niewielkiej odległości od lidera rankingu lampa halogenowa Philipsa zatrzymała się, pokazując 130 procentowy wzrost jasności w stosunku do standardowych próbek. Czysty rekord, który był niesamowity (pod każdym względem), był w stanie pobić ten rekord..
Na wczesnym etapie wydania X-TREME VISION napotkał również problem ograniczonego czasu użytkowania. Wielu użytkowników skarżyło się, że lampy nie wystarczają na jeden sezon, a to, co żyło dobrze i działało w ciepłym klimacie, nie tolerowało zimna. W obecnej rzeczywistości lampy cicho cofają się przez kilka sezonów, zapewniając stabilny strumień świetlny o dobrym rozłożeniu wzdłuż drogi i bezpośrednio na drodze. Kontury blasku są wyraźne, a światła drogowe można nawet skorelować ze światłami LED średniej mocy.
Zalety
- okres działania może trwać od 2 sezonów;
- żółtawe, ale wygodne światło (temperatura około 3700 K);
- bardzo wysoka wydajność świetlna.
Wady
- nie znaleziono.
Mitsumoro + 130%
Ocena: 4.7
Niedrogie i wyjątkowo płynne towary na rynku detalicznym, dostarczane bezpośrednio z Japonii. Koszt jednej lampy Mitsumoro z podstawą H4 wynosi około 380-420 rubli, w zależności od regionu - jest to najniższy wskaźnik spośród wszystkich przedstawicieli tej kategorii. Wydaje się, że gdzieś jest haczyk, starannie zamaskowany jako produkt całkowicie cywilny ... ale tak nie jest. Próbka świeci lepiej niż standardowe żarówki i szczerze spełnia kilka sezonów bez oczywistej wady.
Jedynym zastrzeżeniem, na które można złożyć skargę, jest temperatura emitowanego blasku. Według oficjalnych danych jest to 3900 K, ale w rzeczywistości może być o 300 K niższe. Oznacza to zażółcenie, z którego podczas długiej podróży w ciemności elementarne oczy się męczą. Jeśli chodzi o recenzję, pobocza dróg są pod wpływem żarówek (ale jest to głównie światło rozproszone, ledwo zarysowujące kontury), ale główny strumień (około 80%) jest skierowany na drogę.
Zalety
- bardzo tanie próbki;
- brak problemów z trwałością użytkowania;
- dopuszczalny kierunkowy rozsył światła.
Wady
- żółtawy odcień przyczynia się do zmęczenia oczu.
Osram Night Breaker Laser (+ 130%) H4
Ocena: 4.6
Pomimo faktu, że laser Osram Night Breaker jest koncepcyjnie podobny do Bosch H4 Gigalight, po prostu nie ma wielu wad konkurencyjnego modelu. Tak, 130 procent jasności praktycznie nie różni się od 120 Boshevsky'ego, ale dają one więcej rozproszonego światła wraz ze wzrostem odległości oświetlenia o średnio 40 metrów. Ponadto temperatura jarzenia wzrosła również o 20 procent - tutaj jest to 3900 K, prawie pozbawione żółtego odcienia.
Ale główną zaletą Osram Night Breaker Laser jest świadomość i szczerość Osrama: informacje na opakowaniu mówią, że żywotność jednej takiej lampy może być niższa niż w przypadku standardowych halogenów. Minusem jest to, że (w jakiś dziwny sposób) nie zawsze pasują do różnych rodzajów reflektorów. Ostatecznie opinie podzielono równo w sieci: niektóre z tych lamp besztają, mówiąc, że standardowe próbki często dają lepsze światło, podczas gdy inne, wręcz przeciwnie, opowiadają się za ich ochroną.
Zalety
- bardziej rozproszony strumień światła skierowany nie tylko w stronę drogi, ale także w stronę drogi;
- zasięg odległości zwiększony o 40 metrów;
- rozsądna cena.
Wady
- rezonansowa opinia na temat jakości dostarczanego światła. Stosunek zadowolonych i niezadowolonych: 50/50;
- skrócona żywotność.
Bosch H4 Gigalight + 120%, 12V, 60 / 55W
Ocena: 4,5
Piąte miejsce Bosch H4 Gigalight wynika z dwóch czynników: po pierwsze, obietnice, więc słynne dane na opakowaniu, nie odpowiadają rzeczywistości, a po drugie, cała ta wspaniałość kosztuje dużo pieniędzy, na które wyraźnie (zdaniem użytkowników) nie zasługują. Ale najpierw porozmawiajmy o zawodowcach. Zasadniczo skupianie światła w tych żarówkach można uznać za jedno z najlepszych w tym segmencie - zasięg luminancji w reflektorach bliskiego i dalekiego zasięgu jest wyjątkowo wysoki. Po drugie, Gigalight spodoba się miłośnikom narciarstwa zimowego, ponieważ światło wyróżnia się bardzo na tle śniegu.
Teraz o ból. W związku z ogniskiem nie ma mowy o rozproszeniu i podświetleniu poboczy - niezależnie od ustawienia reflektorów, docierają tylko odbicia od skutecznie przyciętych reflektorów, zwiększając zakres widoczności o nie więcej niż 10 centymetrów z każdej strony. Ten sam niuans wpływa negatywnie na komfort bycia na drodze dla nadjeżdżających pojazdów: nawet światła mijania mylone są ze światłami drogowymi, co powoduje problemy z oślepiającymi kierowcami. Ogólnie rzecz biorąc, podsumowujemy w ten sposób: jeśli samochód jest używany tylko do podróży w terenie, takie żarówki będą w porządku. Podczas jazdy nocą po torach warto je stosować tylko w samochodach z wysokimi reflektorami.
Zalety
- wysoka jakość wykonania;
- model wyjątkowo dalekiego zasięgu.
Wady
- wyjątkowo niski strumień rozproszenia;
- problemy z oślepiającymi kierowcami na nadjeżdżającym pasie;
- wysoka cena.
Najlepsze żarówki H4 o długiej żywotności
Osram Ultra Life H4
Ocena: 4,9
Główną i dla wielu wystarczającą zaletą lamp Osram Ultra Life H4 jest niski współczynnik ceny - producent zdawał sobie sprawę, że kiedy został podniesiony do poziomu konkurencji, nie mógł wytrzymać żadnej walki. I tak wydaje się, że wszystko jest naturalne: niski koszt jest uzasadniony przez parametry wydajności „pasujące” i zasoby 2000 godzin.
Być może jednym z najbardziej irytujących czynników w działaniu Osram Ultra Life H4 jest światło emitowane na żółto - nie tylko bardzo obciąża oczy, ale także lampy muszą działać na dość starych, często zachmurzonych reflektorach, dlatego każde wyjście na nieoświetlone drogi będzie podobny do wędrowania w ciemności. Jest to godne pożałowania, ale takie lampy nie mają godnej alternatywy - albo żywotność jest niska, albo blask nie wytrzymuje krytyki. Dlatego przyznamy im trzecie miejsce, a markowe materiały eksploatacyjne za bardzo schludną jazdę po oświetlonych drogach.
Zalety
- 2000 godzin pracy;
- architektura o wystarczająco wysokiej jakości, wrażliwa tylko na spadki napięcia w sieci pokładowej;
- dość niska, dla halogenów o zwiększonych zasobach, cena.
Wady
- żółty odcień światła o zmniejszonej intensywności;
- bardzo kapryśny do stałego wzrostu napięcia.
Philips LongLife EcoVision H4
Ocena: 4,8
Pierwszą linię ratingu Philips LongLife EcoVision H4 udało się zdobyć wyłącznie dzięki szerokiej dystrybucji w handlu detalicznym - holenderski producent traktuje proces wyposażania rynku bardziej poważnie niż Bosch. Jak pokazuje praktyka, zasób w postaci 3000 zadeklarowanych godzin idealnie nadaje się dla kierowców samochodów ze światłami do jazdy dziennej lub bez nich..
Nieco kontrowersyjną decyzją było obniżenie temperatury jarzenia Philips LongLife EcoVision H4 do żółtawego światła: o zmierzchu i przy braku zewnętrznego oświetlenia oczy zaczynają się męczyć. Pomimo zwiększonej żywotności, światła mijania mają tendencję do utraty jasności, dlatego po jednej trzeciej zrzuconego potencjału zaczyna się otwarcie poddawać. Jednak taki problem jest typowy dla wszystkich halogenów - ten sam Bosch Longlife Daytime ma jednak miejsce dopiero po połowie rozwoju zasobów obciążonych hipoteką. Ale nie ma żadnych skarg na główną belkę: zwykle przetrwa do końca operacji, nawet bez cienia siadania.
Zalety
- rozsądny poziom kosztów;
- dobry rozsył światła;
- natężenie światła na wysokim poziomie;
- około 3000 godzin żądanego zasobu.
Wady
- reflektory wydzielają zażółcenie - nie jest to najbardziej przyjemne dla oczu, szczególnie w czasach malejącej jasności.
Bosch Longlife Daytime H4
Ocena: 4.7
Bosch Longlife Daytime H4 dokładnie powtarza sukces podobnych lamp z podstawą H7, zapewniając wysokiej jakości redundancję dzięki obecności dwóch żarników wolframowych. Trwałość tutaj wynosi 3000 godzin - dokładnie te same wskaźniki mają model Philipsa, umieszczony powyżej linii. Ogólnie rzecz biorąc, na drugie miejsce tej lampy zasługuje jedynie niewielka popularność w sklepach detalicznych, a zamawianie z magazynów jest bardzo długie, ale możliwe.
Doskonałe oświetlenie drogowe w reflektorach blisko i daleko sprawia, że Bosch Longlife Daytime H4 jest prawie idealnym zestawem do akwizycji. Użytkownicy zauważają bardzo wygodne białe światło (matowe, ale w przypadku halogenów jest to norma), a także chętne dostosowanie do modelu dostarczania światła.
Zalety
- optymalny rozkład światła w dalekich i bliskich trybach pracy;
- bardzo wysoki zasób roboczy;
- wygodne białe światło.
Wady
- bardzo rzadko w sprzedaży detalicznej - należy wyszukiwać tylko w katalogach, na zamówienie.
Najlepsze ksenonowe żarówki halogenowe H4
Koito Whitebeam H4
Ocena: 4,9
Główny ładunek ujemny z lamp Kioto przypada na udział opakowań - z uwagi na fakt, że użytkownik domowy nie jest zbyt obeznany z pisaniem krajów azjatyckich, plucie w kierunku „chińskich śmieci” jest bardzo powszechne. W rzeczywistości Kioto Whitebeam to niemal najwyższej jakości japońskie lampy halogenowe, z jakiegoś powodu ignorujące rynek rosyjski w zakresie tłumaczenia informacji na etykiecie. Tak więc, na przykład, 125 / 135W wskazywane dużą liczbą nie jest mocą znamionową, ale ekwiwalentem, co sugeruje, że ta lampa świeci jak lampa halogenowa 135 W..
Jeśli odrzucimy wszystkie problemy z tłumaczeniem, okaże się, że Koito Whitebeam H4 jest jednym z niewielu produktów, które zapewniają zweryfikowany strumień świetlny zarówno w światłach mijania, jak i drogowych. Nie ma tutaj żadnych przerw: rozkład przepływu wpływa zarówno na drogę, jak i część krawężnika, zgodnie z wymogami zdrowego rozsądku. „Zasięg” jest wysoki, ale strumień nie oślepia nadjeżdżających kierowców. Koszt, jak przystało na dobry produkt, jest wysoki, ale przywiązuje się do niego także trwałość - lampy na pewno wytrzymają dłużej niż jeden sezon.
Zalety
- trwałość pracy;
- światło, którego temperatura wynosi 3700 K;
- właściwe rozprowadzanie strumienia światła.
Wady
- wyjątkowo nieprzyjazny dla krajowych opakowań użytkownika.
Bosch Xenon Silver H4
Ocena: 4,8
Xenon Silver H4 to udana próba firmy Bosch stworzenia halogenu z efektem ksenonu, w którym równowaga i dokładność charakterystyk są wyższe niż wskaźników trwałości. Niska cena tych lamp ukrywa około 400 godzin paszportowych przed spaleniem kontaktów, co całkowicie eliminuje różnicę w przypadku znacznie bardziej wytrwałego modelu z Kioto.
Odkryliśmy niedociągnięcia, ale co z plusami? W tej kategorii możesz wprowadzić bardzo wysokiej jakości prace dotyczące wyboru i równoważenia temperatury światła - jest to nie tylko wygodne dla oczu, ale także różni się od zestawu do ustawienia tylko niektórymi jednostkami (zgodnie ze standardem, dając 4300 K). Ponadto możemy zauważyć doskonałe studium projektu, dzięki któremu nie ma oczywistych luk w podświetlaniu jezdni i odcinków peryferyjnych, a także dużego „zasięgu” związanego z intensywnością ukierunkowanego strumienia światła. Cóż, w świetle absolutnie nieprzyjaznego opakowania konkurencyjnej lampy zwracamy uwagę na boks zorientowany na rynek rosyjski z dostępnością informacji w języku rosyjskim. Drobiazg, ale miło.
Zalety
- doskonałe studium projektu, które zapewnia optymalny rozkład świateł mijania i drogowych w reflektorach;
- sprawdzone temperatury świecenia od zestawu do ustawienia - niesamowita dokładność;
- niska cena za zestaw na rynku.
Wady
- niski koszt jest niwelowany przez mały działający zasób.
Najlepsze lampy metalohalogenkowe H4
SVS H4 4300K
Ocena: 4,9
Pierwsze miejsce w rankingu zajmuje lampa bi-ksenonowa SVS na podstawie H4, która ma jedną bardzo interesującą cechę ręcznego strojenia. Polega ona na tym, że: standardowa pozycja w gnieździe pozwala uzyskać ściśle bezpośredni blask - tak zwany tryb maksymalnego zasięgu. Mały obrót zgodnie z ruchem wskazówek zegara powoduje korektę tej skomplikowanej równowagi, nieco obniżając wiązkę, aby uzyskać wyraźną granicę odcięcia.
Istnieją inne zalety lamp ksenonowych w lampie, takie jak szybkie nagrzewanie i osiągnięcie mocy znamionowej, a także wyrównany efekt migotania. Temperatura świecenia w nich jest zgodna z przyjętymi standardami i wynosi 4300 K - jest to naturalne białe światło. Pomimo wysokiej jakości wykonania i, jak zauważają użytkownicy, długiej żywotności (około 800 godzin), lampa SVS H4 stanowi zestaw dobrych standardowych halogenów. To kolejny plus w modelu skarbonki i kolejna przewaga konkurencyjna.
Zalety
- unikalna metoda ustawiania zasięgu blasku;
- wiązka światła o wysokiej intensywności;
- do 800 godzin gwarantowanej pracy;
- brak efektu migotania i szybkie rozgrzewanie.
Wady
- nie znaleziono.
Clearlight H4 4300K Standard
Ocena: 4,8
W rzeczywistości Clearlight H4 Standart jest dokładnym analogiem SVS H4, którego temperatura światła i moc znamionowa są identyczne z konkurentem: odpowiednio 4300 K i 35 W. Różnica polega jednak na zawiłościach ustawień po zainstalowaniu w reflektorze: jeśli w SVS zastosowano interesujący „obrotowy” układ równoważący, to w Clearlight wszystko zależy od odbicia soczewek i lokalizacji samych deflektorów reflektorów. Pomijamy je poniżej - uzyskujemy wyraźne kontury i rysunek jezdni. Wznieś się wyżej i ciesz się zasięgiem blasku, jednocześnie denerwując kierowców nadjeżdżających samochodów (do których w żaden sposób cię nie nazywamy).
Pod względem parametrów implementacyjnych Clearlight H4 Standart jest na innym poziomie niż główny konkurent w rankingu. Jakość wykonania jest oczywiście wyższa, co potwierdza zarówno cena, jak i wygląd. Jednak nawet w tak pozornie idealnym systemie wkradła się jedna bardzo zaskakująca funkcja. Jak pokazuje praktyka, w ramach tego samego zestawu użytkownicy okresowo spotykają lampy o różnych temperaturach jarzenia: od ciepłej bieli z żółtawym odcieniem do naturalnej bieli. Ten irytujący niuans stał się barierą, która nie pozwoliła temu modelowi osiągnąć pozycji lidera kategorii.
Zalety
- wysoka jakość wykonania;
- zadowalające zasoby robocze (ponad 800 godzin);
- niskie obciążenie w sieci pokładowej;
- świetny światła drogowe.
Wady
- w ramach tego samego zestawu można złapać lampy o różnych wartościach temperatury jarzenia (od 3900 do 4500 K).
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
