BMX - rowery dla początkujących

Na początku XXI wieku BMX (Beymix) pojawił się na liście letnich dyscyplin olimpijskich, które zyskują popularność nie z dnia na dzień, ale z godziny. Rower Moto eXtreme - motocross rowerowy. Producenci szybko zareagowali na popyt: dziś jest w sprzedaży duży wybór rowerów ekstremalnych dla różnych kierunków i stylów, we wszystkich kategoriach cenowych. Od czego zacząć, jak wybrać pierwszy rower BMX, którą dyscyplinę preferować - powiemy tutaj.

Spis treści

  • 1 cele sportowe Beymix
  • 2 Co zamierza BMX
    • 2.1 Rama
    • 2.2 Koła
    • 2.3 Kierownica
    • Hamulec 2.4
    • 2.5 Pedały
    • 2.6 Siodło
  • 3 specyficzne różnice stylów
    • 3.1 wyścigi
    • 3.2 Ulica
    • 3.3 Vert
    • 3.4 Brud
    • 3.5 Flatland
  • 4 W przypadku sztuczek wzrost nie jest ważny
  • 5 Jakie są ceny BMX
  • 6 marek i ich oferty
    • 6.1 Haro
      • 6.1.1 Haro Shredder Pro 20 2020
    • 6.2 Subrosa
      • 6.2.1 Subrosa Altus 12 (dzieci)
      • 6.2.2 Subrosa SB1 (2018)
    • 6.3 Stinger
      • 6.3.1 Stinger BMX Graffiti (2017)
  • 7 rosyjskich producentów BMX
    • 7,1 surowy
      • 7.1.1 Stark Madness BMX 1 2020
      • 7.1.2 Stark Madness BMX 1 2018 (2017)
      • 7.1.3 Stark Madness BMX 2 (2019)
      • 7.1.4 Stark Madness BMX 3 2020
      • 7.1.5 Stark Madness BMX 3 2018 (2017)
      • 7.1.6 Stark Madness BMX Race 2020
  • 8 BMX - rozwija się lub zabija?

Sportowe cele Beymix

Zanim zrozumiesz funkcje modeli, musisz podjąć decyzję - jaki rodzaj ekstremalnego cyklu zrobić.

  1. Wyścig - wyścig na ziemi z przeszkodami. Standardowy tor składa się z kilku prostych odcinków, zakrętów, wielu przeszkód (stół, wielbłąd, fale itp.). Zacznij od stoku (do 4 metrów wysokości) w tym samym czasie 8 zawodników.

2. Flatland - taniec na rowerze. Wykonanie figur na płaskiej powierzchni. Najbardziej „bezpieczny” kierunek. Ale w porównaniu z innymi gatunkami - to bardzo ekstremalne, nie jest proste.

3. Freestyle - styl dowolny. Podzielony jest na kilka typów:

  • Vert (sheer) - praca na rampie w kształcie litery U. Przetaczając się z jednej krawędzi rampy, bamixer leci w górę na drugiej, wykonuje kombinacje i kaskady w powietrzu.

  • Brud (grunt) - na górzystym, kolistym torze kolarz przyspiesza, leci na szczyt i daje skręty.

  • Ulica (ulica) - jazda i sztuczki odbywają się na naturalnych przeszkodach miejskich - schodach, krawężnikach, balustradach.

  • Park - łączy style Street i Vert. Utworzono specjalne sekcje z przeszkodami do treningu umiejętności jeździeckich i wykonywania elementów skoków. Najbardziej zaawansowany rodzaj freestyle'u, ponieważ nie wiąże się z ryzykiem ruchu wzdłuż jezdni, ścieżek dla pieszych, naturalnych niebezpiecznych przeszkód. Dla początkujących bardzo dobry początek.

Aby zrozumieć różnice między zwykłym rowerem a BMX, spójrzmy na kilka sztuczek wykonywanych przez sportowców:

  • jazda na tylnym kole bez pedałów;
  • skok wzwyż;
  • sprężyny i przyziemienia z ciągłym ruchem;
  • obrót kierownicy w powietrzu o 360 stopni;
  • stojąc pionowo w powietrzu (kierownica i twarzą do ziemi) z twardym lądowaniem, aby kontynuować jazdę.

Niemożliwe jest wykonanie wszystkich tych „airs and cancan” na zwykłym rowerze, ale po prostu rozpadnie się po pierwszej lewie. Dlatego w branży pojawiła się osobna linia - rowery rowerowe..

Co zamierza BMX

Ekstremalne narciarstwo wymaga specjalnego zestawu materiałów i części, aby maszyna mogła wytrzymać obciążenia, upadki i twarde lądowania. Ten dwukołowy pojazd musi być trwały, lekki, zwrotny. Na tej podstawie producent zmienił standardy roweru.

Główne różnice i zalety BMX:

  • geometria ramy została zmieniona: małe wymiary roweru zmniejszają wagę, zwiększają zwrotność;
  • rama, widelec, łączniki - z najtrwalszych materiałów odpornych na wstrząsy;
  • brak przełączników, układ napędowy - pojedyncza prędkość;
  • bez zawieszenia;
  • na osiach kół znajdują się kołki - podnóżki, które pomagają wykonywać sztuczki;
  • pedały są szerokie, nabijane ćwiekami;
  • dwu-trzykomorowe felgi na kołach.

Wszystkie zmiany mają na celu wzmocnienie wytrzymałości całej konstrukcji.

Rama

Podstawą ekstremalnego roweru jest sztywna podstawa ze specjalnych rur (technologia masowania), niska i często wydłużona. U steru niezawodności konstrukcji znajduje się dodatkowe usztywnienie (chustka). Tylne koło jest jednocześnie przymocowane do sztycy i górnej rury ramy.

Łóżko nie powinno być ciężkie, uważa się, że dla profesjonalistów maksymalna waga wynosi 3 kg. Dla początkujących odpowiedni jest cięższy model: musisz nauczyć się stabilności, a nie skakać ponad swoje umiejętności. Wraz z pojawieniem się doświadczenia możesz pomyśleć o mniejszej wadze.

Koła

Opony są małe - nie więcej niż 20 cali dla 36 i 48 szprych. Same koła są tak mocne, jak to możliwe, oś jest wzmocniona. Małe koła sprawiają, że konstrukcja jest łatwiejsza do kontrolowania..

Rury (kołki) są przymocowane do osi, aby podeprzeć nogi podczas lew. Te same kołki ślizgają się po powierzchniach poręczy i innych powierzchniach. Nacisk na oś jest bardzo silny, dlatego na koła nakładane są specjalne wymagania: w tym zespole potrzebne są tylko łożyska przemysłowe.

Kierownica

U steru nie ma kabli, ponieważ musi obracać się o 360 stopni w obu kierunkach. Dodatkowa poprzeczka (poprzeczka) jest zamontowana u podstawy kierownicy, co zwiększa sztywność.

Rowery ekstremalne mają różne stery w geometrii:

  • klasyczny - jedna wygięta rura i poprzeczka;
  • czteroelementowy - niezależne rury przyspawane z różnych stron do środkowej poprzeczki, wzmocnione poprzeczką;
  • z niską poprzeczką - tam, gdzie nie ma dużego obciążenia, ale wymagana jest wysoka dokładność strojenia.

Istnieją inne odmiany, ale są już profesjonalne. Najmocniejsza i najbardziej niezawodna klasyczna kierownica.

Hamulec

Układy hamulcowe motocrossa to klocki hamulcowe w kształcie litery Y lub U. Doświadczeni rowerzyści, pewnie pracujący z dużą prędkością, zazwyczaj zwalniają hamulce. W takim przypadku zahamuj podeszwę buta, zaciskając oponę tylnego koła. W niektórych dyscyplinach BMX warunkiem koniecznym jest brak hamulca.

Aby zapobiec skręceniu linki hamulca podczas skręcania kierownicy, na bamix jest zainstalowany wiatrak. Ten mechanizm ma łożyska i dzielniki, które zapobiegają skręcaniu..

Pedały

Głównym podparciem nogi rowerzysty są pedały z ćwiekami. Zaczepienie buta na pedale jest bardzo ważne podczas wykonywania kombinacji. Poślizgowa noga to utrata kontroli nad rowerem..

Pedały różnią się materiałem:

  • aluminium - niedrogie, niezbyt mocne, najcięższe pedały;
  • magnez jest lekki, kochanie;
  • plastik - lekki, ale pęka szybciej.

Łożyska w pedałach najlepiej stosować w przemyśle. Luz spadnie dla początkujących, ale wraz ze wzrostem obciążeń szybko się nie powiedzie.

Siodło

Ważnym szczegółem zwykłego roweru jest siodło, które nie odgrywa szczególnej roli w BMX. Jeżdżą na tych skrzyżowaniach, stojąc, postacie działają również stojąc: w niektórych kładą dłoń na siodle lub trzymają go kolanami.

Specyficzne różnice stylów

W zależności od kierunku, w którym wybierasz motocross, musisz podnieść „żelaznego konia”. Każda linia tych motocykli ma specjalne zwroty akcji.

Wyścigi

Klasyczne motocykle ekstremalne, od których wszystko się zaczęło. Najważniejsze dla nich jest prędkość, zwrotność na zakrętach, sterowność podczas pokonywania przeszkód. Dlatego podstawą jest mocny, ale lekki stop aluminium, koła są stabilne, a bieżnik jest mocny. Hamulec - tylko tył.

Zalety:
  • tak lekki, jak to możliwe, bardzo niezawodny;
  • pewnie toczy się po lodzie, luźnej lub mokrej glebie;
  • wydłużona rama sprawia, że ​​rower jest bardziej stabilny;
  • pedały wysokiej jakości, maksymalny kontakt.
Wady:
  • absolutnie bez amortyzacji. Sztywny model.

Ul

Aby jeździć na akrobacjach po mieście, rower został skrócony, konstrukcja została uproszczona i maksymalnie uproszczona. To właśnie te modele w większości nie mają układu hamulcowego i siodełka. Przednie koło - z agresywnym bieżnikiem, tylne - gładkie.

Zalety:
  • lekki, energiczny, kompaktowy;
  • kierownica jest wąska, energiczny;
  • wyraźny uchwyt bieżnika na dowolnej powierzchni.
Wady:
  • konstrukcja widelca jest taka, że ​​niepożądane jest skakanie ze skoków;
  • nawet przy wysokiej jakości ramie reszta nadwozia jest najłatwiejsza.

Vert

Najbardziej ekscytujący styl twórczy z ekstremów: odjazdy z rampy, salta i salta. Te modele nazywane są „latającymi rowerami”. Cechą tego modelu są gładkie opony, kołki na obu kołach. W przeciwnym razie wyglądają jak proste..

Zalety:
  • mocne ramy, widelce i koła.
Wady:
  • ciężki.

Brud

Aby jeździć na ziemnych nasypach, skakać na nartach, rower musi stać się cięższy i niższy. Ale hamulce tutaj mogą być z przodu iz tyłu.

Zalety:
  • najbardziej trwała rama;
  • bardzo stabilny;
  • im dłuższa górna rura, tym bardziej stabilny skok;
  • kąt rozwidlenia jest zwiększony, aby lądowanie było bezpieczniejsze;
  • mocny bieżnik zapewniający doskonałą przyczepność.
Wady:
  • najcięższy z BMX;
  • bo sztuczki innych stylów nie są dobre.

Flatland

Rower nie jest przeznaczony do jazdy - taki jest typ. Przeznaczony jest do „tańca”, wszystkie kaskady wykonywane są na kole (drugie wiruje w powietrzu), zadaniem jest stworzenie jak największej liczby akrobatycznych bez wchodzenia na ziemię. Oto krótka podstawa, pionowy widelec. Główna moc - w kołach, wysokiej jakości kołki, niezawodne tuleje.

Zalety:
  • konstrukcja jest wygodna dla fanaberii i salta (skrócona);
  • wzmocnione felgi, zwiększona liczba szprych;
  • kierownicę łatwo uwierzyć w dowolnym kierunku;
  • szybki ostry hamulec.
Wady:
  • jazda jest prawie niemożliwa.

W przypadku sztuczek wzrost nie jest ważny

Wszystkie ekstremalne motocykle są używane podczas stania na pedałach, co oznacza, że ​​wysokość jest świetna, nic nie znaczy. Ale rozmiar górnej rury pomoże stworzyć komfort podczas jazdy i skakania. Idealnie wystarczy wsiąść na rower i sprawdzić, czy wygodnie jest trzymać koło. Dla ogólnego zrozumienia istnieją pewne standardy dotyczące długości rury (cale):

  • do 140 cm - 18-20;
  • 150-170 cm - 20,25 - 20,75;
  • od 180 cm i więcej - 21 - 21,2.

Długość rury nie powinna być większa niż ten rozmiar, odbiorniki nie będą działać.

Jakie są ceny BMX

Oczywiście na ten temat możemy mówić tylko ogólnie, konkretne modele, typy, rok wydania będą różnić się ceną. Ale aby mieć pomysł, zbudujemy przybliżoną linię cenową (rub.):

  • dzieci - 5-20 tysięcy;
  • ulica budżetowa (stalowa rama) - 10-22 tys .;
  • na wyścigi aluminiowe 18–28 tys.
  • rowery kombinowane (stopowe) - 15-30 tysięcy;
  • Średni poziom szkolenia BMX - 20-40 tys .;
  • dla profesjonalistów fajne rowery będą kosztować 30-100 tysięcy lub więcej.

Kupno drogiego roweru dla początkującego beamexera nie jest uzasadnione, ważniejsza jest siła i bezpieczeństwo, ponieważ wybraliśmy sprzęt na początek w granicach 13-20 tysięcy rubli.

Marki i ich oferty

Wśród fanów ekstremalnych rowerów są popularne firmy, które optymalizują główne potrzeby klienta w zakresie produktu - „jakość - cena - możliwości”. Znalezienie taniego roweru z importem po okazyjnej cenie nie jest łatwe. Większość tych produktów jest kupowana za pośrednictwem sklepów internetowych, które współpracują bezpośrednio z zagranicznym producentem. Na rosyjskich rynkach sportowych nie ma dużego wyboru. Kilka zagranicznych firm jest reprezentowanych w rosyjskich sklepach..

Haro

Haro Bikes to amerykański producent o światowej renomie. Jedna z najbardziej doświadczonych firm na rynku BMX została założona w 1978 roku w Południowej Kalifornii. Beymiki tej marki wyróżniają się dopracowanym designem w najdrobniejszych szczegółach. Twórcy przetestowali swoje innowacje na asfalcie, w parku, na ziemi. W tych rowerach konsumenci cenią sobie jakość, szeroki asortyment, doskonałe ceny..

Haro Shredder Pro 20 2020

17 600 rubli.

Rower przeznaczony na ekstremalne warunki miejskie. Rama przejmuje i rozkłada obciążenia udarowe podczas wykonywania wyczynów i jazdy na łyżwach. Widelec stalowy, chromowo-molibdenowy system trzyczęściowych korbowodów, tylny hamulec szczękowy, lekkie aluminiowe felgi, gładkie opony.

Haro Shredder Pro 20 2020

Charakterystyka

  • waga - 11,3 kg;
  • koła - 20 cali;
  • poziom wyposażenia - amator;
  • kierownica - Hi-Ten 7,5 bar;
  • rama - stal;
  • widelec - sztywny (sztywny);
  • liczba prędkości - 1;
  • chwyty - Haro Stripe Grips;
  • hamulec tylny - hamulec typu U ze stopu 990;
  • pedały - Wellgo plastik 1-2.

Świeży model nie otrzymał jeszcze recenzji, chociaż sprzedaż została już odnotowana.

Subrosa

Asortyment rowerów amerykańskiej marki Subrosa jest prezentowany przez rowery dla początkujących, a profesjonaliści chętnie wyczynią te BMX-y. Zawsze pojawiają się innowacje techniczne, przyjemny jest styl i design młodzieży. Cena zaczyna się od 20 tysięcy rubli za opowiadania dla dzieci.

Subrosa Altus 12 (dzieci)

21 990 rub.

Biegła fajna mała rzecz zamontowana na podstawie o tej samej nazwie, do której przykręcono pedały i tylny hamulec nożny. Wytrzymały rower przeznaczony dla dzieci w wieku od półtora do 4 lat. Wygodna, praktyczna geometria. Rama, podobnie jak kierownica z widelcem, wykonana jest ze stali Hi-Ten, co czyni model cięższym, ale czyni go bardziej budżetowym. Ale żadna szkoda takiej techniki nie zagraża, może być dziedziczona przez wnuki.

Łożyska luzem obniżają cenę. Wirują się łatwo we wszystkich ruchomych częściach. Rower dla dzieci odpowiedni dla początkujących w stylu jazdy na nartach, rzutki, park.

Charakterystyka

  • waga - 6,6 kg;
  • hamulec - tylna stopa;
  • pedały - plastikowe;
  • rim - single;
  • koła - 12 cali;
  • rama - 12,5 cali;
  • wysokość kierownicy - 5 cali;
  • korbowody;
  • bez zawieszenia.

Subrosa Altus 12 (dla dzieci) Zalety:
  • Wygląda świetnie, wykonany z wysokiej jakości;
  • na prostym modelu, dowiedz się, czy syn będzie ekstremalnym rowerzystą, a następnie, kochanie, świetnie.
Wady:
  • dla dzieci waga jest duża;
  • niezbyt atrakcyjna cena.

Subrosa SB1 (2018)

16 850 rub.

Amerykański rower dla młodych jeźdźców. Rama - 20 cali, wzmocniona dwoma szalikami. Kierownica ma 7,75 cala. Ma oryginalne siodło Logo Subrosa, zoptymalizowane uchwyty Shadow Chula. Mocna stalowa podstawa wykonana z doskonałą ergonomią, agresywna jazda staje się wygodna.

Charakterystyka

  • waga - do 12 kg;
  • rama stalowa, pochylenie rury sterowej - 74 stopnie, sztyca - 71 stopni;
  • pióra - 13,7 cali, wózek - 11,5;
  • plastikowe pedały;
  • Widelec - sztywny, brzegowy - 35 mm;
  • koła - 20 cali;
  • hamulec - obręcz U-Brake;
  • felgi - pojedyncze, 36 szprych.

Subrosa SB1 (2018) Zalety:
  • sztywny widelec doskonale nadaje się do wykonywania trików;
  • podstawa jest po prostu spawana przez wieki.
Wady:
  • luźne łożyska, a nie zalety;
  • w deszczową pogodę hamulce szczękowe nie gwarantują zatrzymania na czas.

Stinger

Znak towarowy należący do Yung Grand, czystorasowego produktu z Tajwanu. Producent zwraca szczególną uwagę na komponenty i montaż, które zapewniają wysoką jakość, wytrzymałość i gładkość. Węzły i mechanika dla rowerów są dostarczane przez najlepsze firmy na świecie.

Skład - ponad 70 ofert, w tym rowery do sportów ekstremalnych. Wygląd produktu jest również inny - wyglądu Stingera nie można mylić z niczym innym. Kupującego przyciąga stosunek jakości do ceny.

Stinger BMX Graffiti (2017)

13 314 - 15 020 rub.

Rower Extreme ma dyskretną ramę wykonaną z wytrzymałej stali. Możesz jeździć na nim w kilku stylach. Istnieje możliwość zamocowania kołków. Łatwy w utrzymaniu, niezawodny, wszechstronny. Wytrzymuje kierowcę do 100 kg.

  • rama - 10 cali;
  • bez amortyzacji;
  • waga - 16,5 kg;
  • widelec - sztywny;
  • średnica koła - 20 cali, jednowarstwowe felgi, aluminium, sznur - metal;
  • hamulce - przód i tył;
  • zakrzywiona kierownica, jest ochrona łańcucha.

Stinger BMX Graffiti (2017) Zalety:
  • normalny niezawodny bamix;
  • na początek całkiem niezły model i cena.
Wady:
  • waga jest duża, skrzypi hamulce.

Rosyjscy producenci BMX

Stark

Rosyjsko-niemiecka marka w niemieckich brzmieniach - Stark. Są to zaawansowane osiągnięcia niemieckich projektantów, doskonała jakość, przetestowane na stojakach przez najbardziej wyrafinowane testy. Właśnie z tymi rowerami mistrzowie rosyjskich biegaczy przełajowych zostali mistrzami - Galina Balagurova, zjazd, freeride - Sergey Maltsev, triale - Timur Ibragimov.

Starks zdecydowanie zajął jedno z wiodących miejsc pod względem popularności. Uznanie, niezawodność, jakość - wyróżnij produkty firmy. Ale jednym z głównych wskaźników jest cena - przystępna, rosnąca dla osób o niskich dochodach, w tym młodzieży, studentów, młodych rodzin. Stosunek jakości do ceny pozwolił marce uzyskać najlepszą pozycję w rankingach.

Stark Madness BMX 1 2020

16 560 rub.

Rower ze stalową podstawą i widelcem. Opony na każdą pogodę - Wanda P1042 zapewnia dobrą przyczepność na drodze. Hamulce szczękowe gwarantują precyzyjne zatrzymanie. Gumowe uchwyty są elastyczne i wygodne, kierowca pewnie trzyma kierownicę w dłoniach, w pełni kontrolując działania roweru. Dwuskładnikowa kierownica pozwala wykonywać nawet skomplikowane akrobacje.

Charakterystyka

  • waga - 12,4 kg;
  • koła - 20 cali, podwójne felgi;
  • poziom - amator;
  • kierownica - Intek freestyle, stal, 2-komponentowy, 650 mm;
  • podstawa - stal, uniwersalna;
  • widelec - sztywny (sztywny);
  • prędkość - 1;
  • przedłużenie - Intek, stal, 5 cm, 2,2 cm;
  • uchwyty - 12,5 cm, guma;
  • hamulce: przód - Sparkle SB101D, zacisk; tył - Sparkle U969D, typ U;
  • korbowody - jednoczęściowe
  • pedały - wzmocnione, plastikowe, platforma Neco WP401.

Plusy Stark Madness BMX 1 2020:
  • wysokiej jakości montaż, mocny;
  • gyrotor - rzecz! Kable nie skręcają się, hamulce działają tak, jak powinny;
  • kierownica jest mocna, przyleciała z dwóch metrów - nie zgięła się;
  • Bemic jest lekki i zwinny, trenuję z przyjemnością w parku. Nadaje się do street freestyle.
Wady:
  • korbowód - poker, a w innych modelach trójskładnikowy;
  • kierownicę można zrobić więcej.

Stark Madness BMX 1 2018 (2017)

Przechodząc do tego modelu z początkowego roku produkcji, zobaczymy tę samą doskonałą jakość i obniżenie ceny..

Stark Madness BMX 1 2018 - 14 390 rub;

Stark Madness BMX 1 2017 - 13440 rubli.

Plusy Stark Madness BMX 1 2018:
  • lekki, zwrotny, najlepszy model roku;
  • tylny trójkąt jest zmniejszony, sztuczki są łatwiejsze do zrobienia;
  • za pomocą wirnika kierownicę można obracać o 720 stopni;
  • utrzymuje dobre obciążenie pęknięcia ramy i kół;
  • bardzo silny - lecę wysoko, nigdy nie zawiodłem;
  • doskonały stosunek jakości do ceny;
  • jako student wybacza wiele błędów;
  • zaznaczone - szczegóły nie są gorsze niż najlepsze wersje.
Wady:
  • nie naprawiony.

Stark Madness BMX 2 (2019)

16 870 - 17 580 rub.

Stark uczy złożonych sztuczek i elementów. Wyposażony w opony na każdą pogodę. Duże obciążenia i wstrząsy są gotowe do wytrzymania konstrukcji stalowej. Kierownica jest dwuskładnikowa, dzięki czemu kierowca może w pełni kontrolować rower. Hamulce szczękowe gwarantują bezpieczne zakończenie.

Charakterystyka

  • waga - 12,5 kg;
  • koła - 20 cali;
  • poziom - amator;
  • kierownica - Intek freestyle, stal, 2-komponentowy, 650 mm;
  • korek jest sztywny;
  • prędkość - 1;
  • uchwyty - 12,5 cm, guma;
  • hamulec przedni - Sparkle SB101D, zacisk;
  • hamulec tylny - Sparkle U969D, typ U;
  • system - CW-J, stalowy, jednoskładnikowy;
  • pedały - plastikowe, wzmocnione, platforma Neco WP401.

Stark Madness BMX 2 (2019) Zalety:
  • niedroga, poprawna geometria, ascetyczny wygląd;
  • doskonały model dla początkujących, dzieci, wszystko jest przewidziane do normalnego treningu;
  • łatwy w zarządzaniu, nauczył się skakać w 2 tygodnie;
  • mocny i niezawodny, są zadrapania, brak wgnieceń;
  • wyczyść bemix za pomocą wielu dodatkowych balsamów.
Wady:
  • jeszcze nie naprawione.

Wcześniejsze wersje tego modelu:

Stark Madness BMX 2 2018 - 14 190 rubli;

Stark Madness BMX 2 2017 - 13 290 rubli.

Stark Madness BMX 3 2020

18 420 - 19 190 rub.

Amatorski BMX. Najbardziej zaawansowany model: nowy design, bardziej nowoczesne komponenty, w tym rama CR-MO. Nadaje się do treningu, wykonywania sztuczek o różnym stopniu trudności. Najmocniejszy stop stali jest maksymalnie odporny na odkształcenia, uderzenia tego roweru nie są straszne. Sztywny widelec działa jako amortyzator na wybojach i nierównych drogach. Podwójne hamulce gwarantują dokładne zatrzymanie we właściwym miejscu.

Charakterystyka

  • waga - 12,2 kg;
  • koła - 20 cali;
  • podwójna obręcz, opony Wanda P 1042;
  • podstawa - chrom-molibden, stal, geometria - freestyle;
  • widelec - sztywny;
  • prędkość - 1;
  • uchwyty - 12,5 cm, guma;
  • hamulce - Sparkle SB101D, zacisk; Sparkle U969D, typ U;
  • system korbowodów - trójskładnikowy;
  • pedały - platforma Neco WP401, wzmocniona, plastik.

Plusy Stark Madness BMX 3 2020:
  • za pieniądze - doskonałe;
  • mocna rama, dobre szwy, profesjonalny wózek;
  • łatwa, nauka korzystania z niej, spada i nie pęka;
  • obracasz kierownicą, ale kable się nie zaplątują;
  • córki kupiły biel, syn - czerń, wszyscy są szczęśliwi.
Wady:
  • jeszcze nie naprawione.

Stark Madness BMX 3 2018 (2017)

Stark Madness BMX 3 2018 - 14 890 rubli;

Stark Madness BMX 3 2017-16 750 rubli.

Modele z zeszłego roku, które stają się tańsze, nie stały się mniej popularne. Wzmocniony sztywny przedni trójkąt - bezpieczeństwo podczas wykonywania skomplikowanych trików. Kluczowe funkcje są takie same jak w modelu 2020..

Plusy Stark Madness BMX 3 2018:
  • rower - rzadki przystojny mężczyzna;
  • jakość mile zaskakuje, niezawodność też.
Wady:
  • nie.

Modele z 2016 roku i poniżej kosztują od 11 800 do 10 000 rubli. Praktycznie gorszy od swoich świeżych braci.

Wyścig Stark Madness BMX 2020

21 600 rub.

Nowy, nowoczesny, mocny rower ekstremalny do treningu i wykonywania skomplikowanych elementów. Wytrzymałe opony na 20-calowych kołach zapewniają doskonałą przyczepność nawet przy złej pogodzie. Manewrowość i natychmiastowa reakcja na działania kierowcy daje dwukomponentowa kierownica. Wzmocnione części nie odkształcają się przy uderzeniu.

Charakterystyka

  • rama - aluminiowa, uniwersalna;
  • waga - 10,9 kg;
  • prędkość - 1;
  • hamulec - obręcz tylna, Z-Star RA996DK, hamulec V;
  • koła - 20 cali, podwójne felgi;
  • sprzęt - amator;
  • kierownica - Intek freestyle, stal, 6,5 cm;
  • widelec - sztywny (sztywny);
  • system - stalowy, trójskładnikowy.

Plusy Stark Madness BMX Race 2020:
  • piękne, jasne, dziecko naprawdę lubiło;
  • rama dobrze pasuje do lądowania;
  • trójskładnikowy system jest przyjemny;
  • dobrze zmontowane, kolor - kwasowe, stylowe.
Wady:
  • nie.

Wczesna wersja modelu:

Wyścig Stark Madness BMX 2018-17 950 - 19 990 rub.

BMX - rozwija się lub zabija?

Dopiero pod koniec ubiegłego wieku pierwsze beymixy pojawiły się na rosyjskich otwartych przestrzeniach. Patrząc na młodych ludzi skaczących na krawężnikach i poręczach, skaczących na ścianach rowerem, trudno było założyć, że nie był to chuliganizm i wkrótce stanie się sportem olimpijskim. Ale nadal się kłócą - jak niebezpieczny jest ten sport, czy młodzi ludzie go potrzebują?

Zaangażowany w ekstremalne kolarstwo od okresu dojrzewania do około 35 lat. Beimixerzy częściej postrzegają swoje hobby jako subkulturę, środek wyrazu, sposób życia. Pojawił się styl freestyle w ubraniach, rośnie liczba klubów zainteresowań BMX. W związku z tym istnieją zatwierdzone zasady bezpieczeństwa, których nie należy lekceważyć. Kupując pierwszy ekstremalny rower dziecka, zadbaj o jego bezpieczeństwo:

  1. Kask powinien zapewniać pełną ochronę twarzy - fullface (zamknięty z otworem na oczy). Pasek przed przyjazdem jest zapięty. Na przejażdżki na świeżym powietrzu możesz założyć otwarty kask. Bez tego nakrycia głowy siedzenie na bamixie jest niebezpieczne.
  2. Rower musi mieć długie rękawy. Materiał zawierający lycrę jest niedozwolony. Luźne spodnie z wytrzymałego materiału. Używanie kombinezonu nie jest zalecane..
  3. W przypadku ekstremalnych sportów rowerowych zapewniona jest specjalna ochrona kolan i podudzi. Lepiej zabrać ze sobą strażników. Łokcie są lepsze niż plastikowe (elastyczne są bezużyteczne), połączone będą chronić ramię, łokieć, nadgarstek.
  4. Połączony plastikowy pancerz chroni kręgosłup, plecy, klatkę piersiową.
  5. Obowiązkowym elementem wyposażenia powinny być rękawiczki. Są wykonane ze specjalną powłoką, aby poprawić utrzymanie kierownicy. Specjaliści używają obrzezanych (legginsów), początkujący najlepiej uczyć się solidnie.

Po dokładnym sprawdzeniu wszystkich elementów i części zakupionego BMX, nie zapomnij o bezpiecznym sprzęcie, który sprawi, że treningi nastolatka będą wygodne i bezpieczne.

Zaryzykować czy nie, aby twoje życie było pełne energii i adrenaliny, czy nauka w bibliotece, wszyscy decydują o sobie. Adrenalina jest czasami nazywana stanem ucieczki i walki, chociaż jest mediatorem stresu. Co jest przydatne:

  • rozkłada tkankę tłuszczową;
  • niedociśnienie zwiększa ciśnienie krwi;
  • daje jasne pozytywne emocje;
  • stosowany w medycynie jako terapia przeciwwstrząsowa, stymulacja ważnych funkcji życiowych organizmu.

Adrenalina jest uważana za zawód biznesmenów, reanimatorów, dziennikarzy, ludzi w mundurach. A młode pokolenie musi być na to przygotowane, jeśli chcesz, aby odnosiły sukcesy i dostatek. Zależy to w dużej mierze od rodziców, którzy identyfikują dzieci w kręgach i sekcjach. Jeśli chcesz, aby Twoje dziecko pasjonowało się tym, co kocha, i nie spędzać godzin w Internecie, wybierz dla niego aktywne, interesujące zajęcia, takie jak BMX. Przyzwyczaj się do uzasadnionego ryzyka, bezpiecznej jazdy od dzieciństwa - zdrowy fizycznie, aktywny, celowy spadkobierca dorośnie, zadowolony z sukcesu w każdym biznesie.