Zdecydowanym impulsem do stworzenia wózków widłowych była pierwsza wojna światowa. Z powodu braku siły roboczej kilka europejskich i amerykańskich firm przeprowadziło niezależny rozwój, a pod koniec lat dwudziestych wprowadziło świat do nowoczesnego wózka widłowego.
W momencie 2020 r. Rynek wózków widłowych oferuje dość duży asortyment, co z kolei pozwala kupującemu wybrać najbardziej odpowiednią opcję, która w pełni spełni jego kryteria wyboru.
Jednak duży asortyment może również powodować pewne trudności w wyborze, szczególnie dla klientów, którzy nie są specjalistami w tej branży. Dlatego oprócz przeglądu ładowarek zapewniamy szczegółowe informacje o ich cechach i parametrach, które ułatwią wybór.
Spis treści
- 1 Kryteria wyboru: na co zwrócić uwagę przy wyborze
- 2 Czym jest wózek widłowy?
- 3 funkcje do rozważenia przy wyborze
- 3.1 Rodzaj silnika
- 3.2 Ładowność
- 3.3 wysokość podnoszenia
- 3,4 wysokość konstrukcji
- 3,5 widelca
- 3.6 Liczba kół
- 3.7 Typ opony
- 3.8 Rodzaj transmisji
- 3.9 Przeciwwaga
- 3.10 Wyposażenie opcjonalne
- 3.11 Bezpieczeństwo
- 3.12 Ile kosztuje transport specjalistyczny?
- 3.13 Najlepsi producenci
- 4 najlepsze elektryczne wózki widłowe
- 4.1 TOYOTA 7FB30
- 4.2 Seria STILL RX60
- 4.3 TCM FB30-8
- 4.4 HUBTEX DS 27
- 5 najlepszych wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym
- 5.1 TOYOTA 8FD30
- 5.2 KOMATSU FD20T-17
- 5.3 HYUNDAI 50D
- 6 Najlepszy wózek widłowy na olej napędowy i gaz
- 6.1 HUBTEX DQ 50 D
- 7 Wniosek
Kryteria wyboru: na co zwrócić uwagę przy wyborze
Z naszej recenzji dowiesz się, czym jest wózek widłowy i jakie są typy, a także szczegółowo rozważy następujące cechy, których znajomość wpływa na właściwy wybór:
- typy silników;
- nośność;
- wysokość podnoszenia;
- wysokość konstrukcyjna;
- rozmiar widelca;
- liczba kół;
- rodzaj opon;
- rodzaj transmisji;
- przeciwwaga;
- dodatkowe wyposażenie;
- bezpieczeństwo
- koszt.
Co to jest wózek widłowy?
Wózki widłowe lub, jak się je nazywa, układarki, należą do rodzaju magazynu, podłogi i sprzętu samobieżnego, który jest niezbędny do układania w stosy, rozładowywania, przetwarzania, załadunku i przenoszenia różnego rodzaju towarów za pomocą osprzętu (widelców).
Zakres tej techniki jest różnorodny: ładowarka jest stosowana w warsztatach, terminalach, magazynach, rolnictwie, a także na placach budowy, w dużych centrach logistycznych, przedsiębiorstwach przemysłowych i innych branżach, które wymagają optymalizacji i uproszczenia załadunku i rozładunku.
Funkcje do rozważenia przy wyborze
Typ silnika
Przede wszystkim sprzęt magazynowy w postaci wózka widłowego jest podzielony na 2 rodzaje silników: silniki spalinowe i elektryczne.
Ładowarka z silnikiem elektrycznym jest urządzeniem przyjaznym dla środowiska, które wytwarza minimalny hałas i jest dość ekonomiczna w użyciu. Ładowarka jest zasilana z akumulatora. Akumulator ładuje się z sieci.
Do zalet opisanych powyżej elektrycznych wózków widłowych należy dodać odpowiednio długi okres między konserwacją a zakresem użytkowania: magazyny niskotemperaturowe, przemysł farmaceutyczny, pomieszczenia zagrożone pożarem i wybuchem oraz inne pomieszczenia, które wykluczają możliwość stosowania ładowarek z silnikiem spalinowym.
Wady silnika elektrycznego obejmują trudności z akumulatorem. W przypadku awarii akumulatora nie ma możliwości jego naprawy; dostępna jest tylko wymiana poszczególnych elementów. Bateria wymaga również codziennej konserwacji, a do jej naładowania potrzebujesz osobnego, specjalnego pomieszczenia.
Przejdźmy do silników spalinowych, które z kolei dzielą się na 4 typy:
- Benzyna. Ładowarka z silnikiem benzynowym wyróżnia się niskim kosztem, minimalną wrażliwością na jakość wtryskiwanego paliwa, łatwością obsługi, niskimi kosztami konserwacji i możliwością instalacji urządzeń gazowych.
Wadami są emisje spalin do atmosfery i duży hałas podczas pracy. - Gaz. Silnik gazowy może znacznie zaoszczędzić na kosztach paliwa i zminimalizować emisję niebezpiecznych substancji do atmosfery. Istnieją dwa rodzaje paliwa do ciężarówek z gazem: CNG - gaz ziemny metan sprężony do ciśnienia 200-250 barów i LPG - gaz płynny propan-butan.
- Benzyna. Połączony typ silnika zapewnia wysoki poziom autonomicznej pracy, szeroki zakres zastosowania (odpowiedni zarówno do magazynów, jak i na zewnątrz).
- Diesel. Główną zaletą silnika wysokoprężnego jest duża moc, niezawodność i niskie zużycie. Jego koszt jest nieco wyższy niż w przypadku benzyny, benzyny i elektrycznych odpowiedników. Z istotnych wad - jest to duża wrażliwość na jakość nalewanego paliwa, przyzwoita ilość emisji spalin i dość duża objętość podczas pracy.
Nośność
Pojemność wózka widłowego jest podzielona na 4 klasy:
- Mały - od 1 do 4 t.
- Średni - od 4 do 10 ton.
- Powyżej średniej - od 10 do 16 ton.
- Ciężki - ponad 16 t.
Należy zauważyć, że przy wyborze ładowności ładowacza warto wziąć pod uwagę „resztkowy” udźwig ładunku. Minimalna rezerwa masy powinna wynosić co najmniej 500 kg. Tak więc, jeśli masa podniesionego ładunku jest równa 1000 kg, wartość nominalna musi wynosić co najmniej 1500 kg.
Wysokość podnoszenia
Maksymalna pionowa wysokość ładunku wynosi 8 metrów. Stosowana jest głównie standardowa wysokość podnoszenia 3 metry. Do podnoszenia ponad 8 metrów stosuje się maszt dwuczęściowy typu standard i duplex oraz maszt trzysekcyjny typu triplex. Maszty dwupoziomowe i tripleksowe mają swobodny ruch kołowy, co idealnie nadaje się do pracy w ciasnych przestrzeniach, ponieważ nie ma potrzeby podnoszenia pozostałych sekcji.
Wysokość konstrukcyjna
Wysokość konstrukcyjna to maksymalna wysokość transportu przy opuszczonym wózku i nierozciągniętym maszcie.
Kupując wózek widłowy do magazynu, należy bezwzględnie wziąć pod uwagę wysokość drzwi, łuków i na podstawie wymiarów wybrać wymaganą wysokość budynku.
Rozmiar widelca
Widły mają długość od 700 do 1200 mm. Głównie w magazynach palety służą do transportu ładunków. Opiera się na wielkości palet i wybierz wymiary wideł.
Ilość kół
Ładowarki są czterokołowe i trzykołowe, z pojedynczymi i podwójnymi kołami.
Koła trójkołowe mają kształt trójkąta - ich zaletą jest duża zwrotność w ciasnych przestrzeniach.
Typ opony
Istnieją 3 rodzaje opon:
- Bandaż - niskoprofilowe opony o niskim prześwicie, które można stosować tylko na idealnie gładkich i równych powierzchniach.
- Solidny odlew lub jak się je nazywa, superelastyczny - mają wysoką sztywność i wytrzymałość, ale słabą amortyzację. Ten typ opony nadaje się do stosowania w pomieszczeniu typu zamkniętego, w którym istnieje ryzyko zderzenia ze szkłem, kawałkami metalu, gwoździami i innymi przedmiotami, które zagrażają integralności opony, przedmiotów.
- Pneumatyczny - wysoki poziom przyczepności do nawierzchni drogi pozwala na stosowanie tych opon na otwartych przestrzeniach o nierównej powierzchni.
Rodzaj transmisji
Skrzynia biegów jest automatyczna i ręczna. Automatyczna skrzynia biegów znacznie wygrywa, ponieważ zmiany biegów zachodzą podczas pracy, a przy ręcznej skrzyni biegów konieczne jest zatrzymanie wózka (jest to również wózek widłowy).
Przeciwwaga
Przeciwwaga jest ważną częścią ciężarówki, ponieważ odpowiada za równowagę między ciężarówką a ładunkiem, a także działa jako zabezpieczenie silnika. Z tyłu maszyny zainstalowano przeciwwagę..
Należy pamiętać, że maksymalna dostępność masy ładunku jest wprost proporcjonalna do ciężaru przeciwwagi..
Dodatkowe wyposażenie
Oprócz standardowego wyposażenia wózki widłowe mają również dodatkowe wyposażenie, które zwiększa efektywność transportu. Poniżej znajduje się przykład dodatkowego wyposażenia:
- pochylone widelce - konieczne, aby zmienić kąt pochylenia w pionie na 50 stopni. Ten dodatek umożliwia transport ładunków masowych i długich za pomocą łyżki;
- boczne przesunięcie karetki - umożliwia ruch karetki w lewo i prawo względem masztu. Dodatek jest bardzo przydatny i pożądany, ponieważ pozwala na zachowanie maksymalnej dokładności podczas umieszczania ładunku w pozycji poziomej;
- pozycjoner widelca - dodatek pozwala zmienić odległość między widłami, przesuwając je i rozsuwając.
Bezpieczeństwo
Praca operatora na wózku widłowym jest dość niebezpieczna. Podczas tego procesu może zostać ranny podczas pracy z dużą prędkością, w ciasnych warunkach lub podczas transportu ciężkich ładunków, przesunięcia środka ciężkości, obciążenia dachu kabiny i innych podobnych sytuacji.
Aby wykluczyć ewentualne obrażenia, kabina wózka widłowego musi spełniać międzynarodowe normy bezpieczeństwa ROPS / FOPS.
Ile kosztuje transport specjalistyczny?
Wybór specjalistycznego sprzętu na kilka dni pozwala zaoszczędzić pieniądze. A jeśli chcesz uzyskać wysokiej jakości transport, który będzie trwał długo i zagwarantuje bezpieczeństwo podczas interakcji z nim, powinieneś zapomnieć o oszczędzaniu. Raz zaoszczędzony, kupujący będzie musiał wydać dużo pieniędzy na dalsze naprawy i zakup części dla niego.
Najlepsi producenci
Ładowarki z USA, krajów europejskich, Chin i Japonii są importowane do Rosji. Ogólne statystyki pokazują, że następujące firmy dostarczają największą liczbę importowanych urządzeń:
- JAC to chińska firma z 20-letnim doświadczeniem. Składa się z 5 największych fabryk samochodów w Chinach;
- Komatsu to japońska firma założona w 1921 roku. Zaangażowany w inżynierię mechaniczną;
- TOYOTA to japońska firma założona w 1937 roku. To największa korporacja motoryzacyjna;
- JUNGHEINRICH to niemiecka firma założona w 1953 roku. Zajmuje się produkcją sprzętu magazynowego i urządzeń przeładunkowych;
- TCM - japońska firma jako pierwsza w Japonii stworzyła wózek widłowy. Założony: 1949
- HELI - chińska firma, założona w 1958 r., Weszła do 20 największych producentów specjalistycznych urządzeń podłogowych.
Należy również podkreślić wysoką jakość dostarczonych ciężarówek japońskiego producenta samochodów Nissan, założonego w 1933 r. I założonego w 1870 r. Przez firmę motoryzacyjną Mitsubishi.
Najlepsze elektryczne wózki widłowe
TOYOTA 7FB30
| Do ceny przyjdzie | około 1 300 000 rubli |
| Winda towarowa | do 3 t |
| Wysokość podnoszenia | do 3 m |
| Zawracanie | 2,43 m |
| Wymiary | 124 x 279,5 x 217 cm |
| Silnik | 1DZ-II, o objętości 2486 cu. cm i mocy 44 kW i 2600 obr / min |
| Producent krajowy | Japonia |
TOYOTA 7FB30 jest przedstawicielem japońskiej firmy, która łączy wysoką jakość i przystępne koszty.
Model ten charakteryzuje się wysokim poziomem zwrotności dzięki promieniu skrętu 2,2 m. Czas autonomicznej pracy transportu wynosi 8 godzin, przy pojemności akumulatora 370 A * hi napięciu 80 V. Przy mocy silnika elektrycznego 11,9 kW maksymalna ładowność wynosi 3 tony.
7FB30 pozwala na zainstalowanie dodatkowego wyposażenia w postaci masztów typu V, FV i FSV, pełnego obrotu widelca i papieru rolkowego chwytającego, ruchu poprzecznego karetki i wideł przechylnych.
Zalety:- rozsądna cena;
- dobra zwrotność;
- kompaktowe rozmiary;
- możliwość instalacji dodatkowych urządzeń;
- długa praca bez ładowania.
- są nieobecni.
Seria STILL RX60
| Średnia cena | 2 300 000 rubli |
| Maksymalny udźwig ładunku | 2,5 do 3,5 t |
| Prędkość | do 21 km / h |
| Napięcie akumulatora | 80 V. |
| Koła | cztery superelastyczne wsparcie |
| Stanowisko | siedzieć |
| Wyprodukowane przez | w Niemczech |
| Wysokość | maksymalnie 7,6 m |
| Turn | 2,1 m |
Specjalistyczne pojazdy z serii STILL RX60 z jednosilnikowym napędem na przednie koła są produkowane w Niemczech i są wysokiej jakości. Model jest bardzo zwrotny, promień skrętu wynosi 2,1 m. Udźwig wystarczy do załadowania ładunku o masie 2,5–3,5 tony (w zależności od modelu) na wysokość 7,6 m.
Bateria o napięciu 80 V zadowoli konsumenta długą pracą, ponieważ producent zadbał o zwrot do 20% energii dzięki systemowi odzyskiwania.
Obsługa RX60 jest prosta, intuicyjna. Oprócz standardowego wyposażenia, model obsługuje wiele dodatkowych opcji, w tym uchwyty i mocowania.
STILL RX60 nadaje się do pracy z ładunkami masowymi, zarówno w magazynie, jak i na zewnątrz. Ładunek można przewozić w każdych warunkach pogodowych, ponieważ wszystkie ważne systemy są chronione przed wilgocią, co eliminuje możliwość zamoczenia.
Osobno konieczne jest podkreślenie wysokiej jakości układu hamulcowego, który charakteryzuje się powolnym zużyciem.
Zalety:- prosta obsługa;
- mały promień skrętu;
- zwrot energii;
- wsparcie dla dodatkowego wyposażenia;
- ochrona przed wilgocią;
- wysoka wysokość podnoszenia;
- odporność na zużycie układu hamulcowego.
- nie znaleziono.
TCM FB30-8
| Waga całkowita | 3530 kg |
| Pojemność baterii i napięcie | 450 A * h, 72 V. |
| Stanowisko do pracy | siedzieć |
| Średni koszt | 2 512 000 rubli |
| Winda towarowa | 3 t |
| Wymiary | 358 x 122,5 x 207,5 cm |
| Moc silnika (przyczepność, siła nośna) | 11,9 kW, 14 kW |
| Prędkość | do 15 km / h |
| Wysokość podnoszenia | do 6 m |
| Typ opony | pneumatyczny |
Autonomia TCM FB30-8 sięga 8,5 godziny, co było możliwe dzięki zastosowaniu układu regeneracyjnego podczas hamowania. Model jest idealny do pracy w małych pomieszczeniach, ze względu na dobrą zwrotność i zwartość.
Maksymalne obciążenie wynosi 3 tony, które samochód może podnieść na wysokość 6 metrów. Ograniczenie prędkości eliminuje możliwość poślizgu tyłu podczas pracy. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewnia system przeciwpoślizgowy.
Zalety:- ograniczenie prędkości;
- prostota zarządzania i obsługi;
- dobra zwrotność;
- opłata ekonomiczna;
- kompaktowe rozmiary;
- system przeciwpoślizgowy.
- nie znaleziono.
HUBTEX DS 27
| Cena | od 4 300 000 rub. |
| Wysokość podnoszenia | do 6 m |
| Ciężar ładunku | do 2,7 t |
| Ilość kół | 3) |
| Producent krajowy | Niemcy |
HUBTEX DS 27 - uniwersalny elektryczny transport zdolny do pracy we wszystkich kierunkach. Trzy duże koła z zaworami 4-drogowymi umożliwiają stosowanie układacza zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, na nierównych powierzchniach.
Model nadaje się do pracy zarówno z obciążeniami standardowymi, jak i długimi.
Zarządzanie odbywa się w pozycji stojącej. Dla większej wygody dostępna jest regulacja oparcia operatora i niski stopień..
Zalety:- uniwersalność;
- ergonomia;
- doskonała widoczność we wszystkich kierunkach;
- cicha praca.
- nie znaleziono.
Najlepsze wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym
TOYOTA 8FD30
| Do ceny przyjdzie | około 1 300 000 rubli |
| Winda towarowa | do 3 t |
| Wysokość podnoszenia | do 3 m |
| Zawracanie | 2,43 m |
| Wymiary | 124 x 279,5 x 217 cm |
| Silnik | 1DZ-II, o objętości 2486 cu. cm i mocy 44 kW i 2600 obr / min |
| Producent krajowy | Japonia |
Japoński wózek podnośnikowy wyróżnia się dobrą wytrzymałością i niezawodnością. Przy maksymalnej ładowności 3 ton jest w stanie podnieść ładunek na wysokość 3 m. Zużycie paliwa jest dość ekonomiczne.
TOYOTA 8FD30 ma mały promień skrętu 2,43 m, co pozwala na stosowanie go w małych pomieszczeniach. Model jest bezpretensjonalny w działaniu i będzie trwał przez wiele lat, z zastrzeżeniem terminowej konserwacji.
- bezpretensjonalność w służbie;
- wydajność pracy;
- małe wymiary;
- trwałość i zwrotność;
- rozsądna cena.
- są nieobecni.
KOMATSU FD20T-17
| Winda towarowa (t) | maksymalnie 2 |
| Wysokość podnoszenia (m) | maksymalnie 3 |
| Zarządzanie | siedzieć |
| Opony | pneumatyczny |
| Wyprodukowane przez | w Japonii |
| Średnia cena (w rublach) | 1375000 |
| Promień skrętu (m) | 2.19 |
| Jedź | instrukcja obsługi |
| Napięcie, pojemność akumulatora (V, A * h) | 12, 64 |
| Silnik | Komatsu 4D94LE |
| Prędkość obrotowa, moc (rpm, kW) | 2200, 34,2 |
| Pojemność zbiornika (L) | 58 |
Przy niskim koszcie KOMATSU FD20T-17 ma dość mocny silnik o ekonomicznym zużyciu paliwa i zapewnia szybki ruch przy dużych obciążeniach. Maksymalne wysokości podnoszenia i podnoszenia 2 ti 3 m.
Model wyróżnia się dobrą zwrotnością, wysokiej jakości montażem, trwałością i niezawodnością..
Zalety:- prostota obsługi;
- niski koszt;
- mały promień skrętu;
- wydajność i rentowność;
- wytrzymałość.
- nie znaleziono.
HYUNDAI 50D
| Wyprodukowane przez | w Korei Południowej |
| Średnia cena | 2 150 000 rubli |
| Maksymalny udźwig ładunku | 5 t |
| Model, moc i prędkość obrotowa silnika | D4DD, 70 kW, 2300 obr./min |
| Najwyższa prędkość | 26,6 km / h |
| Rodzaj kontroli | siedzieć |
| Wysokość podnoszenia | 2,9 m |
| Wymiary | 330 x 174 x 220,8 cm |
| Typ opony | pneumatyczny |
| Promień skrętu | 3,02 m |
W Rosji HYUNDAI 50D jest bardzo popularny, ponieważ jest wyposażony w szereg dobrych właściwości technicznych, które pozwalają na jego bezproblemowe użytkowanie w warunkach ulicznych przy każdej pogodzie..
Sprzęt ma wysoką jakość wykonania, doskonałą zwrotność i wysoką wydajność w pracy. Maksymalny udźwig jest zaprojektowany na 5 ton.
Zalety:- rozsądna cena;
- wysoka wydajność i wydajność;
- dobra zwrotność;
- niezawodność i trwałość;
- dostosowanie do różnych warunków pogodowych.
- nie znaleziono.
Najlepszy wózek widłowy na olej napędowy i gaz
HUBTEX DQ 50 D.
| Cena | od 4910 990 rub. |
| Wyprodukowane przez | w Niemczech |
| Maksymalny wzrost ładunku | 5 t |
| Wysokość podnoszenia | maksymalnie 4,56 m |
| Wysokość konstrukcyjna | 3,2 m |
| Opony | superelastyczny |
| Waga | 7,4 t |
| Maszt | standard |
| Wymiary | 260 x 223 x 320 cm |
HUBTEX DQ 50 D to uniwersalne rozwiązanie do transportu i przeładunku dużych i długich ładunków zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Ciężarówka jest dostępna do zakupu w wersjach na gaz i olej napędowy.
Ten model łączy w sobie wózek wysokiego składowania, wózek widłowy i wózek boczny. Taka uniwersalność była możliwa dzięki specjalnej konstrukcji: maszt typu ramy rozciąga się poziomo. Charakterystyczną cechą jest także oddzielny napęd dla każdego koła.
Zalety:- doskonała zwrotność i wydajność;
- wytrzymałość strukturalna;
- możliwość zakupu w wersjach na olej napędowy i gaz;
- oddzielny napęd każdego koła;
- wielofunkcyjność.
- nie znaleziono.
Wniosek
Ranking prezentował najlepsze wózki widłowe z silnikiem wysokoprężnym, gazowym i elektrycznym. Po przeczytaniu naszej recenzji możesz wybrać najbardziej odpowiedni model dla siebie. Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje, lepiej skontaktować się ze specjalistą, aby wykluczyć ewentualne błędy przy zakupie.
