Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Rower elektryczny to hybrydowy środek indywidualnego transportu, który w zależności od modyfikacji może być przydatny w mieście lub na wędrówce. Rower elektryczny ma akumulator i silnik, ale kiedy ich życie dobiegnie końca i wymaga naładowania, możesz jeździć po prostu obracając pedały. Niektóre modele pomagają kierowcy poruszać się pod górę, w tym jazda automatycznie, co oszczędza siły podczas długiej podróży.
Eksperci portalu zbadali asortyment rowerów elektrycznych i zidentyfikowali 10 najlepszych modeli, które zostały uwzględnione w tej ocenie ratingowej.
Ocena najlepszych rowerów elektrycznych
| Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena |
| Najlepsze składane rowery elektryczne | 1 | Volteco Intro 500 W. | 67 400 ₽ |
| 2) | SHULZ E-Goa (2018) | 45 300 ₽ | |
| 3) | Myatu Hybrid 26 250 W. | 47 200 ₽ | |
| 4 | Cyberbike Fat 500W | 72 990 ₽ | |
| 5 | Xiaomi Mijia QiCycle | 43 250 ₽ | |
| Najlepsze rowery elektryczne o niewygodnym designie | 1 | Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018) | 299 900 ₽ |
| 2) | Cube Reaction Hybrid Pro 500 27,5 (2018) | 137 500 ₽ | |
| 3) | Eltreco FS-900 (2018) | 58 900 ₽ | |
| 4 | Kuper Unicorn Pro | 52 900 ₽ | |
| 5 | Xiaomi YunBike C1 | 31 900 ₽ |
Najlepsze składane rowery elektryczne
Składany rower elektryczny jest wygodny dla mobilności: po sezonie konstrukcję można złożyć i schować na antresoli lub w szafie, włożyć do bagażnika na wycieczkę na wieś poza miastem, w lesie lub na kempingu itp. Jednak takie rowery elektryczne rzadko są wyposażone w profesjonalne akcesoria dla poważnych obciążenia nie są zamierzone.
Volteco Intro 500 W.
Ocena: 4,9
Wszyscy zauważą ten rower elektryczny o brutalnym designie na drodze: ma niezwykłą stalową ramę z pogrubionego profilu z naciskiem na siedzenie i niezwykły szkielet, bezpośrednie koło i duże koła o średnicy 26 cali z masywnymi oponami Kenda zaprojektowanymi do jazdy w terenie górzystym. Nic dziwnego, że urządzenie waży wszystkie 20 kg. Może przyspieszyć do 45 km / h, ale akumulator o pojemności 11 Ah wystarcza na pełnej prędkości przez mniej niż 60 minut - rzeczywisty przebieg to tylko 40-45 km, ładowanie potrwa wszystkie 8 godzin. Są dwa wyjścia: weź ze sobą wymienną baterię lub jeźdź jak zwykły rower, pedałowanie. Na szczęście nie jest to trudne przy tak dużej wadze: konstrukcja napędu na pedały i przerzutka tylna jest przeznaczona do chodzenia i nie wymaga dużego wysiłku do pracy we wszystkich siedmiu trybach prędkości.
Pitman, choć w celach rekreacyjnych, zachowuje się z godnością na drogach, pokonując małe przeszkody. Ułatwiają to opony bieżnika i układ amortyzacji z podwójnym zawieszeniem. Widelec jest również miękko sprężysto-elastomerowy, jego sztywność można regulować. Dzięki opracowywanej niskiej prędkości mechaniczne hamulce tarczowe doskonale sprawdzają się.
Ogólnie rzecz biorąc, rower elektryczny Volteco Intro 500W to duże urządzenie do chodzenia lub jazdy do pracy z pośrednim ładowaniem. Jest mało prawdopodobne, aby nadawał się do uprawiania turystyki pieszej, ale można jeździć po lesie lub górzystym terenie z komfortem i przyjemnością..
Średnia cena wynosi 70 000 rubli.
Zalety
- Potężny, wzmocniony szkielet;
- 3 opcje kolorów;
- Mocny silnik 500 W (na rower - bardzo godny);
- Miękki bieg z amortyzacją;
- 7 prędkości;
- 40 km rezerwy na ładunek.
Wady
- Wysoka cena;
- Brak tylnego skrzydła (należy to sprawdzić u sprzedawcy).
SHULZ E-Goa (2018)
Ocena: 4,8
Na drugim miejscu w rankingu znajduje się nowy miejski rower elektryczny SHULZ E-Goa 2018. Ma klasyczną subtelną ramę, jest tułów. Na pierwszy rzut oka nie można powiedzieć, że urządzenie ma napęd elektryczny - jest tak zgrabnie zmontowane, a akumulator jest całkowicie przymocowany do skrzydła, jak zwykle bagaż. Przy bliższej inspekcji zobaczymy elektroniczne sterowanie na prawym uchwycie - osoby leworęczne będą musiały się dostosować.
SHULZ E-Goa ma prędkość do 42 km / hw trzech trybach, ale akumulator 7,8 Ah wytrzyma 30-35 kilometrów. Silnik tego roweru elektrycznego jest o połowę mniejszy od lidera - 250 watów, to także determinuje drugie miejsce w rankingu. Koła są stosunkowo małe - 20 cali, odpowiednie zarówno dla dorosłych, jak i nastolatków, całkowita waga składanej konstrukcji wynosi 17,5 kg. Opony Kenda K1045 z uniwersalnym bieżnikiem są odporne na zużycie, ale tylko przy umiarkowanym obciążeniu. Model roweru jest miejski, więc układ zawieszenia zaprojektowano tak, aby jeździć po asfalcie tak gładko, jak to możliwe w miastach, ale rowerzysta będzie niekomfortowo poza drogą - nie ma amortyzatorów. Wtyczka jest również sztywna. Na szczęście spryskane skrzydło chroni kierowcę przed zalewaniem kałuż.
Chodzące jednostki V-Brake pomogą zwolnić. Z dodatkowych balsamów - ochrona dzwonka i łańcucha, wygodny podnóżek i siedzisko z ciasnym dopasowaniem ze sztucznej skóry.
Średnia cena wynosi 50 000 rubli.
Zalety
- Względnie lekki rower 17,5 kg;
- Duża prędkość dla miasta 42 km / h;
- Wyściełane siedzisko;
- Naturalna amortyzacja kół;
- Jasny reflektor.
Wady
- Nie nadaje się do jazdy w terenie.
Myatu Hybrid 26 250 W.
Ocena: 4.7
Brązowa ocena roweru elektrycznego Myatu Hybrid 26 z silnikiem o mocy 250 W. Podobnie jak lider w tej kategorii, jest przeznaczony do jazdy w terenie i górzystym terenie, ale tylko w amatorskim tempie z prędkością do 35 km / h, a ładowanie akumulatora 10 Ah wystarcza tylko na 60 minut. Ma przejezdne koła o średnicy 26 cali na oponach Wanda, całkowita waga roweru wynosi 20 kg, co odczuwa się, gdy skończy się ładunek i trzeba pedałować własnymi wysiłkami.
Rower elektryczny Myatu Hybrid 26, podobnie jak lider rankingu Volteco Intro, ma amortyzację z dwoma zawieszeniami, hamulce tarczowe, elementy zaprojektowane do nieprofesjonalnej jazdy. Ale ten model ma 21 prędkości! Oczywiście ich różnicę odczuwa się głównie przy normalnym pedałowaniu. Rower elektryczny ma również wygodną zakrzywioną kierownicę. Gdyby jego silnik był mocniejszy, motocykl elektryczny mógłby zająć pierwsze miejsce. Ponadto cena jest dość rozsądna - około 47000 rubli.
Zalety
- Ergonomiczny szkielet z powiększoną ramą;
- Umiarkowane przyspieszenie;
- Zasięg przelotowy 35 km;
- Wygodna zakrzywiona kierownica;
- 21 prędkości.
Wady
- Moc silnika tylko 250 W..
Cyberbike Fat 500W
Ocena: 4.6
Na czwartym miejscu znajduje się rower elektryczny, taki jak gruby rower z dużymi przejezdnymi kołami Kenda Krusade Sport, 20 "x4,0, 60TPI. Może jeździć po bezdrożach i śniegu, błocie i trawie, bez obawy o czyste plecy - z tyłu znajduje się wydłużone skrzydło ochronne. Należy jednak wziąć pod uwagę : całkowita waga konstrukcji wynosi 28 kg, więc jest to dość trudne do przenoszenia. Możesz jeździć na Cyberbike Fat zarówno w mieście, jak i za granicą, przyspieszając do 30 km / h, rezerwa mocy wynosi 30-45 km. Wt.
Gruby rower ma amortyzację z twardego ogona, która jest potrzebna tylko na ekstremalnych terenach, ponieważ nierówności na drodze miejskiej kompensują mocne opony o ekstremalnym ciśnieniu. Wtyczka jest również miękka, jej sztywność można regulować w zależności od warunków drogowych. Chodzące hamulce tarczowe dociskają zarówno przednie, jak i tylne koła, zapewniając zatrzymanie nawet przy maksymalnej prędkości 7. Przełączniki poziomu podstawowego, ale pod względem niezawodności nie ustępują profesjonalnym modelom.
Krótki rower ma prostą kierownicę z regulacją wysokości i siedzisko ze sztucznej skóry.
Średnia cena wynosi 73 000 rubli.
Zalety
- Koła z dużymi oponami z funkcją naturalnej amortyzacji;
- Wysoka zwrotność na niskim biegu;
- 7 prędkości;
- Zasięg przelotowy do 45 km (w zależności od prędkości);
- Silnik o mocy 500 W..
Wady
- Duża waga 28 kg;
- Wysoka cena.
Xiaomi Mijia QiCycle
Ocena: 4,5
Najnowszym w rankingu rowerów składanych jest elektryczny chiński Xiaomi Mijia QiCycle. Marka znana jest ze swojej wszechstronności, ale Xiaomi utrzymuje poprzeczkę wysoko we wszystkich obszarach kreacji. Tworząc rower elektryczny, twórcy skoncentrowali się na produktywności: silnik o mocy 250 W, akumulator litowo-jonowy o pojemności 5,8 Ah o napięciu 36 woltów, połączenie z aplikacją mobilną na Androida i iOS przez Bluetooth: 4.0 LE. Programowanie odbywa się również z własnego wyświetlacza rowerowego z baterią Panasonic o pojemności 208,8 Wh i rozdzielczości ekranu 160 x 128 pikseli. Na rowerze elektrycznym możesz przyspieszyć do 20 km / h i jechać z ładunkiem 45 km lub więcej, ale musisz wziąć pod uwagę: koła o średnicy 16 cali mają niewielkie cofnięcie, w szczególności z powodu małej szerokości mniejszej niż 2 cale, więc musisz pedałować stale, jeśli jeździsz na prostej drodze lub pod górę. Ale Xiaomi Mijia QiCycle waży tylko 14,5 kg - mniej niż jego odpowiedniki wśród składanych modeli. Nawiasem mówiąc, rower elektryczny jest zmontowany bardzo ergonomicznie i bez problemu mieści się w bagażniku, można go zabrać ze sobą w metrze.
Rower elektryczny nie nadaje się do jazdy w terenie, nie ma amortyzatorów, widelec jest sztywny, przełącza się na 3 prędkości. Hamulce kleszczowe z przodu i hamulce rolkowe z tyłu zwalniają płynnie i skutecznie, praktycznie się nie zużywają.
Średnia cena roweru elektrycznego wynosi 42 200 rubli.
Zalety
- Lekki;
- Ciekawy elektroniczny akompaniament;
- Kompaktowy elektryczny zmontowany;
- Duża rezerwa mocy;
- Ładowanie baterii w 4 godziny.
Wady
- Niskie prędkości;
- Minimalna rolka, którą musisz pedałować.
Najlepsze rowery elektryczne o niewygodnym designie
Rowery elektryczne o klasycznym designie są często mocniejsze i bardziej wytrzymałe niż ich składane odpowiedniki, ze względu na wzmocnioną ramę, na której nie ma „słabych” miejsc. Takie urządzenia są często wyposażone w profesjonalne komponenty, które wykazują minimalne zużycie i wysoką niezawodność na trudnych torach..
Haibike Xduro Urban S 5.0 (2018)
Ocena: 4,9
Rower elektryczny Haibike Xduro Urban S 5.0 o różnych rozmiarach ramy można wybrać, biorąc pod uwagę wzrost i charakterystykę ciała rowerzysty od 19,68 do 24,40 cala. Model 2018 przeznaczony jest do jazdy po drogach w mieście i wycieczek z prędkością do 45 km / h - 28-calowe koła na oponach Schwalbe Durano E 32-622 nie są zaprojektowane do pokonywania poważnych przeszkód, nie ma amortyzatorów, a widelec jest sztywny. Na rowerze elektrycznym możesz poruszać się na napędzie elektrycznym o mocy 350-500 W z rezerwą mocy ponad 50 km lub pedałować z 11 prędkościami. Manetki i kasety są półprofesjonalne, a także hydrauliczne hamulce tarczowe 180 mm. Kierownica jest zakrzywiona, wygodna, jest na niej wezwanie.
Cechą przewodnika elektrycznego jest wyświetlacz Bosch Intuvia, który pokazuje przebytą odległość, prędkość, stan akumulatora.
Rower elektryczny Haibike Xduro Urban S 5.0 kosztuje jak dobry samochód - 300 000 rubli, więc prawdziwi miłośnicy rowerów lub sportowcy mogą sobie na to pozwolić..
Zalety
- 11 prędkości
- Mocny silnik
- Relatywnie duża rezerwa mocy;
- Wybór rozmiaru ramy według wysokości;
- Wyświetlaj informacje o stanie roweru i prędkości;
- Duże koła z dobrym radełkowaniem.
Wady
- Bardzo wysoka cena;
- Brak tylnego skrzydła.
Cube Reaction Hybrid Pro 500 27,5 (2018)
Ocena: 4,8
Elektryczny rower crossowy Cube Reaction Hybrid Pro 500 27,5 ma główne elementy elektroniczne Bosch: silnik 250 W, akumulator 13,4 Ah, a nawet wyświetlacz na konsoli kierownicy. W przeciwieństwie do lidera rankingu, Cube Reaction Hybrid Pro ma system amortyzacji twardego ogona, ponieważ rower elektryczny jest również przeznaczony do jazdy w terenie (MTV). Miękkość jest również wspierana przez miękki widelec, typ sportowy, który może blokować skok.
Na elektrozaworze możesz poruszać się w 10 trybach prędkości, których przełączanie jest wykonywane przez profesjonalną tylną jednostkę. Do wzrostu wybrano ramę 16 lub 18 cali, ale różnica nie jest szczególnie zauważalna. Duże koła Schwalbe Smart Sam Active 27,5 x 2,60 cala są odpowiedzialne za miękką jazdę, które wyróżniają się nienaganną odpornością na zużycie, wymagają wymiany co 5-7 lat, w zależności od częstotliwości jazdy na nartach. Ale ponieważ rower elektryczny jest przeznaczony przede wszystkim do użytku profesjonalnego, oprócz wzmocnionej ramy i dużych kół, ma mocne hamulce na tarczach hydraulicznych. Całkowita waga urządzenia wynosi 23,5 kg, a koszt to około 138 000 rubli.
Zalety
- Dobra rezerwa mocy akumulatora;
- Zintegrowany system amortyzacji;
- Wyświetl na konsoli;
- Poprawiona drożność w terenie dzięki rozszerzonym oponom;
- Wysoka trwałość opon.
Wady
- Wysoka cena;
- Asystent wyłącza się po przekroczeniu prędkości przez zaprogramowaną elektronikę.
Eltreco FS-900 (2018)
Ocena: 4,8
Na trzecim miejscu w rankingu znajduje się niezręczny rower elektryczny Eltreco FS-900 z 2018 roku. Przeznaczony jest również do spacerów po górach i na spacery, czuje się pewnie na każdej drodze poza miastem, nieracjonalne jest kupowanie go tylko do jazdy po mieście. Z silnikiem o mocy 350 W rozwija prędkość do 35 km / h, utrzymuje do 70 km na akumulatorze, ale ma mniej miękką amortyzację z podwójnym zawieszeniem w porównaniu do lidera i dwustronny sportowy widelec. Przełączniki prędkości 21 na przednich i tylnych kołach poziomu początkowego, podobnie jak inne elementy mechanizmu poruszającego, rower jest przeznaczony do nieprofesjonalnego użytku lub dla początkujących sportowców. Ale koła Kenda Slant Six o doskonałej średnicy wycofywania 27,5 cala wykazują doskonałą przyczepność na każdej nawierzchni..
Rower amatorski z napędem elektrycznym Eltreco FS-900 2018 wydanie jest możliwe od 57 000 rubli.
Zalety
- Amatorski i rekreacyjny rower hybrydowy;
- Wystarczająco mocny silnik 350 W;
- Rozwija znaczną prędkość;
- Ze wszystkimi zaletami jest optymalnie tego warte;
- Dobra rezerwa mocy.
Wady
- Ograniczenie wzrostu od 167 do 178 cm wielkości ramy;
- Użytkownicy zauważają skrzypienie przedniego widelca i intensywne tarcie hamulca.
Kuper Unicorn Pro
Ocena: 4.7
Czwarty hybrydowy rower górski Kuper Unicorn Pro z rogową prostą kierownicą zapewniającą wygodny chwyt podczas jazdy sportowej. Linia powyżej nie dostał ze względu na silnik tylko 250 watów. Akumulator sprawia, że chcesz więcej - tylko 9 Ah, ale rezerwa mocy wynosi 70 km przy maksymalnej prędkości 25 km / h. System amortyzacji twardego ogona jest stosowany w budżetowych modelach rowerów górskich, a jednocześnie jest niezawodny. Sportowy widelec jest miękki, sprawia, że jazda jest płynna, tłumi nierówności pod przednim kołem. Przekładnia z 8 trybami wysokiej prędkości jest montowana na elementach chodzących (przełącznik, manetki, wkładki), ale hydrauliczne hamulce sportowe to Shimano BR-M315. Koła roweru elektrycznego mają średnio 26 cali z oponami CST Jet, 27TPI.
Istnieje sterowanie elektroniczne z wyświetlaczem cyfrowym.
Średnia cena amatorskiego roweru sportowego Kuper Unicorn Pro wynosi średnio 52 000 rubli.
Zalety
- Duża rezerwa mocy;
- Miękka amortyzacja;
- 8 trybów prędkości;
- Profesjonalne hamulce.
Wady
- Całkowita waga całego roweru z powiązanym wyposażeniem (elektronika, akumulator) - 20 kg;
- Zasięg przelotowy jest często mniejszy niż deklarowany wskaźnik.
Xiaomi YunBike C1
Ocena: 4.6
Hybryda Xiaomi YunBike C1 ma wszystko w najlepszych tradycjach chińskiej marki: minimalistyczne wykonanie „szkieletu” i elektroniczne „inteligentne” wypełnienie. Można go odróżnić od zwykłego roweru YunBike C1 po obecności akumulatora na bagażniku, ma także koła 20x125 cali, 5 prędkości, zasięg 25 km na jednym ładowaniu akumulatora (ale w zależności od trybu jazdy), a następnie ładunek tylko 3 godziny. YunBike C1 waży tylko 16 kg - jest wygodny do przenoszenia, zwijania i przechowywania.
Silnik YunBike o mocy 180 watów, nie wystarczy poruszać się pod górę, trzeba pedałować. Nawiasem mówiąc, nawet przy wyłączonej elektronice podczas jazdy w górę, sam system włącza silnik, aby pomóc w podnoszeniu. Nie będziesz mógł jeździć w górach i w terenie - nie ma amortyzacji, widelec jest sztywny, więc każdy milimetr ciała rowerzysty drży. Dobrze, że montaż został wykonany rzetelnie, nie obserwuje się luzu i pisków podczas jazdy.
Moduł elektroniczny zasługuje na szczególną uwagę: wbudowany jest w niego system GPS, jest kanał Bluetooth, żyroskop z trzema osiami, akcelerometr.
Średnia cena roweru elektrycznego Xiaomi YunBike C1 jest jednym z najtańszych w rankingu - 31 900 rubli.
Zalety
- Optymalna rezerwa mocy w połączeniu z prędkością;
- Automatyczne włączenie silnika na biegu jałowym pod górę;
- Wbudowany system nawigacji i połączenie ze smartfonem przez Bluetooth;
- Lekki;
- Szybkie ładowanie baterii;
- Przystępna cena.
Wady
- Niska moc silnika;
- Całkowity brak amortyzacji.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
