Producenci jachtów klasycznych ustalają szczegółowe wymagania dla swoich produktów. Wynika to z warunków, w których jednostki morskie i rzeczne pozostaną przez cały okres użytkowania. Gwarancja producenta jest potwierdzona jakością użytych materiałów i bezbłędnym montażem. Aby kadłub jachtu miał najmniejszy wpływ czynników szkodliwego środowiska zewnętrznego, jest pokryty specjalnym lakierem. Wybór lakieru na jacht jest trudnym zadaniem. Należy wziąć pod uwagę koszt, szybkość przepływu, skład, właściwości mechaniczne i wydajność..
Spis treści
- 1 Lakier do klasycznych jachtów
- 1.1 skład lakieru
- 1.2 Klasyfikacja lakierów
- 1.3 Jak nakładać lakier
- 2 Ocena lakierów jachtowych w 2020 r
- 2.1 Jacht Neomid
- 2.2 Jacht Belinka półmatowy
- 2.3 Eurotex
- 2.4 Prestiż
- 2.5 marshall
- 2.6 Jacht Lacker Pinotex
- 2.7 Tikkurila Unica Super
- 3 Krótki opis lakierów jachtowych:
- 4 Wniosek
Klasyczny lakier do jachtów
Skuteczną substancję, która jest odporna na wodę, która pokrywa drewniane powierzchnie w celu zwiększenia ich żywotności, nazywa się lakierem. Narzędzie służy do pokrywania drewnianych kadłubów jachtów, podłóg, mebli, instrumentów muzycznych. Bez względu na to, czy jest to naprawa w mieszkaniach typu miejskiego, w letnich domkach, czy obróbka domów szkieletowych w kraju, lakier jachtowy sprawi, że powierzchnia będzie bardziej niezawodna i trwała..
Skład lakieru
Aby uzyskać odporność na wilgoć, do składu produktu dodaje się toksyczne pochodne benzenu: ksylen i toluen, szkodliwe dla zdrowia ludzkiego. Dlatego lakieru nie można stosować w pomieszczeniach, w których zapach utrzyma się przez długi czas, nawet przy doskonałej wentylacji. Możesz zatruć się żrącymi oparami toluenu, które powstają w wyniku kontaktu węgla z tlenem i ciężko zatruć, aż do śmierci.
Po wdychaniu pojawiają się zawroty głowy, nudności; cierpią błony śluzowe. W przeciwieństwie do toluenu ksylen przenika do organizmu przez małe pory na powierzchni skóry. Skutkiem zatrucia może być stresujący stan organizmu, zaburzenie narządów wydzielania wewnętrznego, rozwój chorób, w tym onkologicznych.
Klasyfikacja lakierów
Charakterystyki techniczne substancji określają rodzaje powierzchni, które mają być leczone..
Pod względem połysku produkowane są dwa rodzaje lakierów - matowy i błyszczący. W pierwszym przypadku powierzchnia jest uzyskiwana bez połysku i połysku, mniej się brudzi, kurz nie osadza się na niej, co jest bardzo praktyczne. W drugim przypadku połysk będzie świecił w każdym świetle, nadając powierzchni piękno i elegancję..
Zgodnie z technologią produkcji wyróżnia się 4 rodzaje powłok malarskich:
- Akrylan Bardzo przyjazny dla środowiska, najdroższy. Może być stosowany do napraw w zamkniętych przestrzeniach. Narzędzie nie nadaje się do pokrywania statków i jachtów. Jednak pozbawieni skrupułów przedsiębiorcy, dla większego zysku, oznaczają i oferują materiały akrylowe jako zewnętrzną powłokę statków i jachtów.
- Alkid-uretan. Drzewo pokryte takim lakierem będzie trwać długo. W swoim składzie lakier zawiera substancje - rozpuszczalniki, które szybko schną. Toksyczny, dotyczy tylko na zewnątrz.
- Urethane Alkyd. Lakier zawiera minimalną ilość rozpuszczalników organicznych, dzięki czemu można go stosować do napraw w normalnym pomieszczeniu. Pary rozpuszczalnika są gaszone za pomocą plastyfikatorów uretanowych w produkcie. Takie lakiery są odporne na ekstremalne temperatury, są stosowane w systemie „ciepłej podłogi”..
- Alkid Jest szeroko rozpowszechniony wśród lakierów do prac zewnętrznych, rozsądny w cenie dla zwykłych nabywców. Jako część produktów stosuje się benzynę lakową i inne substancje, rozpuszczalniki chemii organicznej. Suchy lakier uwalnia opary toluenu i ksylenu do powietrza przez wiele lat. Lakier jest niebezpieczny dla zdrowia, jeśli jest stosowany jako wykładzina podłogowa w salonie (w pokoju, kuchni).
Zgodnie z formą uwalniania są puszki i aerozole. Aerozol jest wygodny w użyciu, ale należy zauważyć, że objętość puszki jest znacznie mniejsza niż zwykłe puszki.
Jak nakładać lakier
Przed nałożeniem lakieru na powierzchnię skonsultuj się ze specjalistą lub przeczytaj instrukcję. W Internecie obowiązują zasady dotyczące używania farb i samouczków szkoleniowych. Ze względów bezpieczeństwa zaleca się noszenie gumowych rękawiczek..
Aby wynik był satysfakcjonujący, należy wziąć pod uwagę ważne punkty:
- możliwe jest nakładanie lakieru na suche drewno, którego wilgotność resztkowa wynosi 20% lub mniej;
- tłuszcz, brud, infekcje grzybicze w formie pleśni, niebieski nie są dozwolone na drewnie;
- Przed powłoką lakierniczą na drewno należy nałożyć powłokę podkładową, która zawiera środek antyseptyczny;
- konieczne jest nałożenie lakieru na drewno w kilku warstwach. Po nałożeniu jednej warstwy należy odczekać, aż lakier całkowicie wyschnie. Następnie nałóż kolejną warstwę. Czasy schnięcia są zawsze wskazane na lakierowanym słoju. Zwykle nakłada się trzy warstwy lakieru - wtedy powierzchnia jachtu będzie mocna i trwała;
- aby nadać lakierowi odcień, możesz dodać do niego specjalny kolor;
- przy ponownym nakładaniu lakieru podczas naprawy usuń starą warstwę lakieru z powierzchni, aby zapobiec pękaniu i pęcznieniu.
Wszystkie zasady dotyczą każdego rodzaju lakieru jachtowego i nie zależą od firmy - producenta, marki, rodzaju i ceny.
Ocena lakierów jachtowych w 2020 roku
Na podstawie badań z rynku rosyjskiego przeanalizujemy najlepiej sprzedające się powłoki i ocenimy najlepsze z nich..
Jacht Neomid
Neomid Yacht otwiera TOP i zajmuje siódme miejsce w rankingu. Rosyjski producent produkuje „lakier do jachtów NEOMID” w trzech formatach: matowy, błyszczący, półmatowy. Rodzaj powłoki jest wskazany naklejką przyklejoną do puszki. Powłoka odnosi się do alkidu-uretanu na bazie żywicy. Kompozycja zawiera podwójny filtr ultrafioletowy, dzięki czemu powłoka jest najbardziej odporna na światło słoneczne i zapobiega żółknięciu drzewa z czasem.
NEOMID nadaje się do użytku wewnątrz i na zewnątrz. Do aplikacji można użyć pistoletu natryskowego, pędzla, wałka. Lakier chroni powłoki dekoracyjne z dowolnego drewna. Może być stosowany do dekoracji ram okiennych, drzwi, fasad i tarasów, mebli, parkietu, schodów wewnątrz i na zewnątrz, gdy temperatura powietrza wynosi + 10 ° C i więcej. Po wyschnięciu produkt wyraźnie pokazuje strukturę drewna, nadając pikanterii i estetyczny wygląd. W temperaturze + 20 ° C warstwy powłokowe schną w ciągu około 4 godzin. Możesz wreszcie użyć produktu pięć dni po przetworzeniu. Pod takim lakierem drzewo staje się bardziej trwałe i odporne na zużycie, nie ma na nie wpływu wilgotność powietrza, woda i detergenty chemiczne. Zużycie lakieru wynosi 10 - 13 m2 M na litr.
Koszt puszki zaczyna się od 295 rubli za 0,75 litra; 2800 rub. - za 9 l.
Lakier do jachtów Neomid Zalety:- ma wysoką trwałość, odporność na zużycie;
- odporny na opady i wilgoć;
- szybko schnie;
- stosowane do większości rodzajów powłok drewnianych;
- stosowany do użytku wewnątrz i na zewnątrz;
- odporny na słoneczne promieniowanie UV;
- niska cena odpowiada deklarowanym cechom;
- ekonomiczne zużycie;
- konsystencja - średnia.
- jedna warstwa to za mało, lepiej jest nałożyć lakier na trzy warstwy.
Jacht Belinka półmatowy
Wśród kupujących pożądany jest lakier z Belinka Yacht. Półmatowa powłoka wygląda idealnie po wyschnięciu. Nakłada się na dwie warstwy za pomocą pędzla lub sprayu, zużycie wynosi 5-6 metrów kwadratowych. metrów. Warstwy wysychają w ciągu jednego dnia. Nadaje się do obróbki powierzchni drewna, znajdującego się na ulicy i wewnątrz. Mogą lakierować ściany, sufity, fasady, tarasy, łodzie, łodzie. Chroni drzewo przed światłem słonecznym. Szóste miejsce w rankingu.
Cena jachtu Belinka wynosi 570 i 4700 rubli za odpowiednio 0,9 i 9 litrów.
Płaszcz jachtowy półmatowy Belinka Yacht Zalety:- reprezentacyjny wygląd obrabianej powierzchni;
- równomierność aplikacji;
- doskonała przejrzystość;
- dobra jakość towarów;
- uniwersalność.
- wysoki koszt;
- silny zapach.
Eurotex
Na piątym miejscu z powodzeniem naprawiono lakier do jachtów Eurotex rosyjskiej firmy Rogneda - środek uretanowo-alkidowy do przetwarzania wszystkich rodzajów świeżych i morskich statków żeglugowych: łodzi, łodzi, jachtów itp. Firma z regionu moskiewskiego produkuje farby od ponad 20 lat. Lakier Eurotex tworzy elastyczny film odporny na szkodliwe czynniki zewnętrzne, słoną wodę. Najtrwalszy lakier z tej serii, 6-7 m2) - obejmuje 1 litr produktu. Powłokę można stosować do użytku wewnątrz i na zewnątrz..
Wewnątrz dozwolone jest pokrycie ich ścianami, ramami okiennymi, sufitami, drzwiami, balustradami i schodami, meblami wewnętrznymi, podłogami z desek i parkietów. Na zewnątrz lakier Eurotex doskonale zabezpieczy meble ogrodowe, fasadę domku, nadbudówki i pokłady, kabiny wszystkich typów statków przed warunkami atmosferycznymi. Odporność na zużycie i uszkodzenia mechaniczne zależy od głębokiej penetracji porów drewna. Jednocześnie podkreśla się piękno i fakturę drzewa. Po przejściu testu na ścieranie i zadrapania lakier wykazywał wysoki wynik. Okres schnięcia warstw powłoki wynosi około 4 godzin..
Wartość rynkowa 0,75 litra lakieru zmienia się: 280–370 rubli, 10 litrów szacuje się na 3200–4050 rubli.
Lakier do jachtów Eurotex Zalety:- utrzymuje klimat morski i niskie temperatury;
- Nie blaknie na słońcu i nie pozwala żółtym konstrukcjom drewna;
- powłoka ma właściwości wodoodporne;
- do pielęgnacji można stosować detergenty;
- rozsądna cena;
- trwałość z żywotnością do 10 lat;
- szybkoschnąca powłoka.
- dla doskonałego rezultatu musisz nałożyć wiele warstw (do 4).
Prestiż
Błyszczący lakier w rosyjskiej produkcji z pewnością można umieścić na czwartym miejscu. Lakier alkidowy może być stosowany tylko do dekoracji zewnętrznej. Z powodzeniem produkt nadaje się do kadłubów łodzi i jachtów działających w słonej wodzie morskiej. Powłoka jest nakładana na linię wodną, nie jest odporna na długotrwałe narażenie na mokro i poważne uszkodzenia mechaniczne. Połysk jest nakładany pięknie, równomiernie, jednak konsystencja lakieru ma szarawy odcień i nieprzezroczystość. Okres suszenia wynosi 4 - 5 godzin, zużycie 1 litra to 7 - 9 kwadratów. Aby uzyskać lepszy połysk, nałóż drugą warstwę..
Koszt ubezpieczenia na rynku wynosi 250 - 300 rubli za 0,9 litra, 2900 - 3200 rubli za 10-litrowe wiadro.
Lakier do jachtów Prestige Zalety:- szybko schnie;
- trwałe
- niedrogi.
- może być stosowany tylko na zewnątrz, ponieważ ma trujący zapach;
- wysokie zużycie;
- obecny jest brzydki szary odcień;
- nieprzezroczysty.
Marshall
Marshall lakier alkidowo-uretanowy i uretanowo-alkidowy z Turcji otwiera pierwsze trzy. Dwa rodzaje powłok, błyszczący Marshall Protex i matowy Marshall Protex Yat Vernik, są zalecane przez producenta do użytku na zewnątrz. Oba lakiery są z tworzywa sztucznego, mają niską odporność na zużycie i wysoką wilgotność, z zużyciem 13-14 i 11-12 m2) odpowiednio. Nakłada się płynnie, bez smug. Po wyschnięciu odpycha brud i wodę..
Narzędzie może służyć do dekoracji wnętrz. Zaleca się nakładanie powłoki na dwie warstwy za pomocą pędzla lub aplikatora. Okres suszenia wynosi dwa dni. Na zewnątrz lakier można nakładać na kadłub, nie niżej niż linia wodna, w przeciwnym razie szybko zniknie. Cechą aplikacji jest to, że pierwsza warstwa lakieru musi być błyszcząca, aby zapewnić gładsze wykończenie. Połysk będzie zauważalny już przy kącie odbicia 60 stopni.
Kosztuje około 440-480 rubli za puszkę 0,75 litra, 3500-4200 rubli za 9 litrów funduszy.
Lakier do jachtów Zalety Marshall:- ma ciekawy błyszczący połysk;
- może być nakładany na dwie warstwy;
- ekonomiczne zużycie;
- środek odporny na zużycie i wilgoć;
- ma filtry UV w kompozycji;
- nie złuszcza;
- średnia cena narzędzia.
- nie nadaje się do powierzchni laminowanych;
- nie wytrzymuje długotrwałej ekspozycji na wodę i ścieranie.
Jacht brakujący Pinotex
Na drugim miejscu jest lakier holenderskiej firmy AkzoNobel - Pinotex Lacker Yacht. Farby i powłoki tej marki są z powodzeniem produkowane w 80 krajach świata. Powłoki operacyjne są wytwarzane dla przemysłu motoryzacyjnego, morskiego i rzecznego. Wielomiliardowy roczny obrót mówi o zbywalności i jakości produktu. Pinotex Lacker Yacht to jednoskładnikowy lakier alkidowo-uretanowy o zużyciu 5,5 metra kwadratowego w dwóch warstwach. Skład produktu zawiera składnik, który chroni drewno przed żółknięciem pod wpływem promieniowania słonecznego.
Półbłyszczący stopień połysku zapewnia gładką powłokę z efektem hydrofobowym. Produkt ma doskonałą konsystencję, łatwo i równomiernie leży na powierzchni. Po wyschnięciu elastyczna folia jest porównywalna z parkietem pod względem odporności na zużycie. Lakier można nakładać aplikatorem lub pędzlem na wszystkie rodzaje powierzchni drewnianych, na zewnątrz i wewnątrz budynku, na powierzchni jachtów, łodzi i łodzi. Zgodnie z zaleceniami producenta powierzchnia będzie chroniona przed wszystkimi rodzajami ekspozycji przez okres do 7 lat, jeśli zostanie nałożona w dwóch warstwach. Zalecany czas schnięcia warstw wynosi 4 godziny.
Cena za litr - 650 rubli, za 9 litrów - od 4900 do 6300 rubli.
Pinotex Lacker Lakier do jachtów Zalety:- bardzo trwała powłoka;
- dobra konsystencja lakieru;
- doskonałą jakość powierzchni osiąga się po nałożeniu na dwie warstwy;
- lakier o stosunku ceny do jakości;
- obecność filtra UV;
- odporność na zużycie;
- odporność na wilgoć, sól i słodką wodę;
- uniwersalność.
- wysoka cena.
Tikkurila Unica Super
Wiodące miejsce zajmuje fiński lakier - Tikkurila. Koncern opiera się na zakładach produkcyjnych w dwudziestu ośmiu krajach i zajmuje wiodącą pozycję na rynku powłok. Firma produkuje trzy rodzaje powłok Tikkurila: błyszczący Supi Saunasuoja - akryl, o szybkości przepływu 11-12 m2). Struktura nie zawiera filtrów chroniących drewno przed światłem słonecznym. Lakier nadaje się do stosowania w pomieszczeniach, w wilgotnych pomieszczeniach, na ścianach i sufitach, i w ogóle nie nadaje się do statków morskich i rzecznych. Unica Super Half Gloss i Unica Super Frosted. Dwie powłoki uretanowo-alkidowe stosowane na dowolnych zewnętrznych i wewnętrznych powierzchniach drewnianych. 1 litr lakieru stosuje się na 12-14 kwadratach powierzchni.
Powłoki są odporne na ekstremalne zmiany temperatury, opady klimatyczne i promieniowanie UV. Nadaje się do lakierowania jednostek pływających, ram i drzwi, podłóg, parkietów. Podczas aplikacji możesz użyć pędzla lub sprayu. Lakiery o wyraźnym zapachu, zawierają benzynę lakową. Wysuszyć za kilka godzin, ale lepiej nałożyć warstwy po dniu. Powłoka w końcu twardnieje i staje się odporna na zużycie po 14 dniach. Odporny na większość chemikaliów, z wyjątkiem rozpuszczalnika nitro. Wytrzymuje substancje tłuszczowe, smary i oleje smarowe. Pomimo wszystkich niedociągnięć powłoka jest jedną z najpopularniejszych wśród kupujących..
Koszt 0,9 litra to 650 - 950 rubli; 9 litrów kosztuje 7050 - 7750 rubli.
Lakier do jachtów Tikkurila Unica Super Zalety:- doskonała jakość jest uzasadniona wysokimi kosztami;
- zwiększona odporność na temperaturę, klimat, efekty ultrafioletowe;
- możesz użyć koloru, aby uzyskać odcień;
- używane zewnętrznie i wewnętrznie do dekoracji;
- trwałe, jeśli chronione przed obciążeniami mechanicznymi;
- nadaje powierzchni piękny wygląd.
- wysoki koszt;
- toksyczny dla środowiska, może powodować uszkodzenie organizmów wodnych;
- ma silny zapach;
- długo schnie;
- powłokę można umyć dopiero miesiąc po aplikacji.
Krótki opis lakierów jachtowych:
| Miejsce | Imię | Kraj | Rodzaj lakieru | Rodzaj lakieru | Zużycie w 1 warstwie, mkw | 0,7-1l, rub | 9l, rub | Warstwy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Jacht Neomid | Rosja | uniwersalny | alkid-uretan | 10–13 | 295 | 2750 | 3) |
| 6 | Jacht Belinka | Słowenia | uniwersalny | alkid-uretan | 10–12 | 570 | 4700 | 2) |
| 5 | Eurotex | Rosja | uniwersalny | alkid uretanowy | 8–13 | 280–370 | 3200–4050 | 2-4 |
| 4 | Prestiż | Rosja | do pracy na zewnątrz | alkid | 7-9 | 250–300 | 2900–3200 | 2) |
| 3) | Marshall Protex Yat Vernik | Turcja | do pracy na zewnątrz | alkid uretanowy | 14–16 | 440–480 | 3500–4200 | 2) |
| 2) | Jacht brakujący Pinotex | Holandia | uniwersalny | alkid-uretan | 10–15 | 650 | 4900–6300 | 2) |
| 1 | Tikkurila Unica Super | Finlandia | uniwersalny | alkid uretanowy | 12–14 | 650–950 | 7050–7750 | 2) |
Wniosek
Po wyschnięciu lakier tworzy trwałą warstwę ochronną na obrabianej powierzchni, która chroni powierzchnię przed uszkodzeniami mechanicznymi, ścieraniem, wilgocią i działaniem słonecznego promieniowania ultrafioletowego. Lakiery do jachtów są bardziej trwałe i elastyczne w porównaniu z powłokami parkietowymi. Jednak w niskich temperaturach właściwości lakieru zmieniają się i stają się kruche. Przy wyborze produktu należy wziąć to pod uwagę, a także charakterystykę techniczną powłoki, skład i zalecenia dotyczące stosowania.
