Przegląd najlepszych grzejników wewnętrznych do 2020 roku

Wiele osób spędza dużo czasu za kierownicą samochodu, dlatego ważne jest monitorowanie maksymalnego komfortu. W sezonie zimowym pojawiają się dodatkowe problemy. Na przykład wymagane jest dodatkowe ogrzewanie wnętrza. Producenci starają się zapewnić swoim samochodom standardowe wyposażenie, ale czasem to nie wystarczy. Konwencjonalny podgrzewacz nie radzi sobie od razu z ogrzewaniem siedzeń, kabiny pasażerskiej, powierzchni kierownicy i podgrzewaniem oblodzonych szyb. Możesz znaleźć własne rozwiązanie do ogrzewania każdego obiektu, ale o wiele wygodniej jest zainstalować dodatkowy grzejnik do wszystkiego na raz. O najlepszych grzejnikach wewnętrznych opowiemy poniżej.

Spis treści

  • 1 kryteria wyboru
  • 2 rodzaje urządzeń
  • 3 Ciecz
    • 3.1 Webasto
    • 3.2 Eberspacher
  • 4 Antena
    • 4.1 Grzejniki zapalniczek samochodowych
    • Wentylator termiczny Alca 4,2 "3 w 1"
    • 4.3 Koto 12V-901
    • 4.4 TE1-0182
    • 4.5 Wentylator automatycznego podgrzewacza
    • 4.6 Komfort Termolux-200
    • 4.7 SITITEK Termolux 150
    • 4.8 Autolux HBA-18
  • 5 Recenzje i rekomendacje

Kryteria wyboru

Dwie główne cechy przy zakupie dodatkowego grzejnika to moc i bezpieczeństwo. To znaczy, na przykład w samochodach wymiarowych, moc nagrzewnicy powietrza może nie być wystarczająca do prawidłowego ogrzewania, a jednocześnie przy wyborze płynu do samochodu osobowego istnieje wysokie ryzyko spowodowania przegrzania przewodów i zagrożenia pożarowego. O rodzajach samych grzejników - poniżej.

Następnie musisz zwrócić uwagę na zapięcie. Na przykład grzejniki zapalniczek mają wiele wariantów instalacji. Trzeba opierać się na mniejszej szkodliwości dla wnętrza i niezawodności. Na przykład nie powinieneś kupować urządzenia z mocowaniem do śrub samogwintujących, jeśli bardzo martwisz się estetycznym wyglądem wnętrza samochodu. Zaleca się również wcześniejsze zastanowienie się, gdzie będzie umieszczony sprzęt, ponieważ przewód może nie dotrzeć do żądanego miejsca.

Trzecie i nie bez znaczenia kryterium jest to, z czego zbudowane jest ciało. Producenci produkują urządzenia grzewcze z różnych materiałów. Ceramika sprawdziła się najlepiej. Ma niezaprzeczalne zalety w stosunku do tej samej stali:

  • nawet przy długim użytkowaniu nie podlega korozji;
  • elementy żarowe nie suszą powietrza;
  • ceramika nie absorbuje tlenu;
  • zmniejsza ryzyko pożaru.

Dużym plusem są samodzielne modele. Tworzą komfortową atmosferę dla kierowcy i pasażerów bez przeciążania akumulatora i silnika. Z tego powodu wydłuża się czas pracy, zmniejsza się ryzyko nieprzewidzianych sytuacji (na przykład rozładowania akumulatora samochodowego), a szkło skutecznie się nagrzewa.

Występuje różnica w zainstalowanym elemencie grzewczym. W różnych klasach cenowych mogą być:

  • Ceramiczny promiennik podczerwieni jest najbezpieczniejszym i najbardziej wydajnym rodzajem promiennika. Mimo to tylko niektóre obszary są ocieplone i mają wysokie koszty w porównaniu z konkurencją.
  • Rurowy grzejnik elektryczny (TEN) jest popularnym elementem nowoczesnych grzejników samochodowych. Jest tak bezpieczny, jak to możliwe, dobrze się rozgrzewa dzięki wysokiej odporności i nie obniża jakości powietrza. Wpływa na znacznie większy obszar, w przeciwieństwie do innych na tej liście..
  • Spirala elektryczna to urządzenie o strukturze nichromu lub wolframu, przez które przepływa powietrze. Istnieje wiele minusów. Na przykład krótka żywotność powoduje hałas podczas pracy, a ryzyko niebezpieczeństwa jest zwiększone. Dlatego cewki elektryczne nie są popularne i prawie się nie sprzedają.

Rodzaje urządzeń

Po zaakceptowaniu zakupu dodatkowego źródła ciepła do kabiny dokonanie wyboru nie jest tak proste, jak się wydaje. W sumie na rynku sprzedawane są dwie odmiany urządzeń do wytwarzania ciepła:

  • płyn;
  • antena.

Płyn

Urządzenia ciekłe są instalowane w komorze silnika i bezpośrednio podłączone do układu chłodzenia, paliwa i energii elektrycznej. Takie grzejniki zaczynają pracować z silnikiem samochodowym, dopiero potem trafiają do samej kabiny. Zapewni to szybki rozruch samochodu w zimie, nawet jeśli olej silnikowy nie jest przeznaczony do pracy w niskich temperaturach, ale kierowca będzie musiał przez pewien czas siedzieć na mrozie. Dla niektórych ta zasada działania nie jest odpowiednia. Mają także znacznie wyższy koszt w porównaniu do powietrza. Grzejniki płynne są jednak wyjątkowo dobrą opcją, jeśli chcesz podróżować daleko i przy długim parkowaniu.

Na rynku urządzeń motoryzacyjnych masa proponowanych modeli. Możemy wyróżnić jednych z najlepszych przedstawicieli płynnych urządzeń grzewczych.

Webasto

Producent: Niemcy.

Średnia cena: 40 tysięcy rubli.

Zalety Webasto:
  • Podgrzewacz, charakteryzujący się niezawodnością i komfortem użytkowania.
  • Wygoda jest zapewniona przez sterowanie za pomocą aplikacji na smartfona lub timera. Zdalne sterowanie pozwala uruchomić samochód i grzejnik na jakiś czas przed odlotem, więc nie trzeba zamarzać i czekać, aż wnętrze się nagrzeje.
  • W oknach nie ma wilgoci, co nie stwarza potrzeby ponownego wycierania i walki z plamami i kapaniem.
  • Zaleca się, aby najpierw uruchomić nagrzewnicę, a dopiero potem silnik. Chroni to przed zimnym startem i wydłuża żywotność głównych urządzeń samochodu..
Wady:
  • modele o wysokich kosztach.

Eberspacher

Producent: Niemcy.

Średni koszt: 30 tysięcy rubli.

Uniwersalne urządzenie do wszystkich rodzajów transportu: samochodów osobowych, ciężarowych i pojazdów specjalnych.

grzejnik Eberspacher Plusy:
  • intensywność grzałki można regulować w dowolnym momencie;
  • niski poziom hałasu w porównaniu z analogami;
  • urządzenie ma taką konstrukcję, że podczas prania jest chronione przed wilgocią;
  • przepływ ciepła jest optymalnie skonfigurowany do jak najszybszego i czystszego czyszczenia szkła ze śniegu i lodu;
  • trwała konstrukcja grzejnika.
Wady:
  • Jedyną znaczącą wadą jest wysoki koszt modeli..

Antena

Zasada działania jest przeciwieństwem cieczy. Urządzenia te są przeznaczone do ogrzewania wnętrza, a następnie silnika i innych wewnętrznych części samochodu. Nagrzewnice powietrza są uważane za niezależne przez urządzenia elektryczne. Są zasilane z akumulatora maszyny. Ich zaletą jest szybkie rozgrzewanie pojazdów od środka, tam gdzie są kierowca i pasażerowie. Ponadto powietrze jest znacznie tańsze niż jego konkurenci..

Wśród takich urządzeń mogą być projekty działające z zapalniczki.

Zapalniczki samochodowe

Samo urządzenie składa się z plastikowej obudowy, a wewnątrz jest zamocowany wentylator, który kieruje gorące powietrze do urządzenia grzewczego. Są podłączone do zapalniczki i do pełnej pracy potrzebują 12 V prądu. Jednak niezależna moc jest w przybliżeniu równa 130-150 watów. Takie grzejniki na zasadzie działania można porównać ze zwykłą suszarką do włosów dla gospodarstw domowych. Przepływ przez filament rozgrzewa się i przechodzi już do samochodu.

Modele można instalować i naprawiać za pomocą różnych urządzeń: specjalnych odpornych na wibracje nóżek, prostych przyssawek lub spinaczy do bielizny.

Ze względu na różnicę w dostarczanej energii elektrycznej i mocy grzejnika mogą pojawić się problemy, ale producenci zainstalowali automatyczny system. Ostrzega przed wypaleniem i przegrzaniem.

Funkcje:
  • bezpretensjonalny dla źródła prądu, zapalniczka lub bateria jest całkiem odpowiednia;
  • przepływ powietrza jest silny i stały;
  • może być zamontowany w dowolnym wygodnym i wolnym miejscu w kabinie;
  • Obfity strumień ciepłego powietrza można ustawić w pożądanym kierunku;
  • gdy unosi się nad szybą, szybko rozmraża szyby samochodowe bez śladu;
  • rozgrzanie kabiny jest głównym zadaniem, co oznacza, że ​​kierowca i pasażerowie zawsze będą ciepli;
  • Nagrzewnice powietrza mają różne poziomy cen i dobry wybór modeli, które możesz wybrać indywidualnie dla swoich potrzeb i możliwości finansowych.
Punkty ujemne:
  • działanie całego samochodu zależy od akumulatora, więc grzejnik może stać się znacznym obciążeniem;
  • irytujący hałas w pracy;
  • w bardzo niskiej temperaturze rozgrzanie zajmie dużo czasu;
  • moc i sprawność mniejsza niż ciecz;
  • zwiększa ryzyko pożaru;
  • sprzedawane są modele, które wymagają użycia śrub samogwintujących do zamocowania, co psuje wygląd kabiny.

Wentylator termiczny „3 w 1” Alca

Producent: Niemcy.

Szacowany koszt: 1400 rub.

Analogi chińskiego modelu AutoVirazh AV-161007. Oba są prawie identyczne, z wyłączeniem niektórych funkcji..

Wentylator termiczny „3 w 1” Alca Plusy:
  • ciało nagrzewa się, aby nie było zwarcia lub pożaru, zainstalowany jest bezpiecznik;
  • Ma 3 tryby: grzejnik, wentylator, a po zdjęciu uchwytu na zawiasach będzie to zwykła suszarka do włosów;
  • podstawa na zawiasach jest dołączona do opakowania, dzięki czemu można łatwo zmienić kierunek przepływu.
Wady:
  • Nie zaleca się instalowania przepływu bezpośrednio do kierowcy lub pasażerów, więc będzie można zainstalować tylko w pobliżu tylnej szyby.

Koto 12V-901

Producent: Chiny.

Średni koszt: do 1 tysiąc rubli.

Mały wentylator zapalniczki.

Zalety Koto 12V-901:
  • obudowa wykonana jest z ceramiki;
  • istnieje ochrona przed przegrzaniem i wypaleniem;
  • dwa tryby kierunku powietrza: w poziomie (do 90) i w pionie (do 45);
  • może być używany jako zwykły wentylator lub jako grzejnik;
  • miniaturowy wygląd i waga (500 gr.).
Wady:
  • maksymalna moc 140 watów.

TE1-0182

Producent: Chiny
.
Średni koszt: do 2 tysięcy rubli.

Model zapewniający maksymalną wydajność przy minimalnym zużyciu energii.

TE1-0182 Plusy:
  • ma uniwersalny uchwyt;
  • może być umieszczony z dala od źródła zasilania ze względu na długi przewód (1,5 m).
Wady:
  • maksymalna moc do 150 W..

Wentylator automatycznego podgrzewacza

Producent: Chiny.

Średni koszt: do 1,5 tysiąca rubli.

Skromna automatyczna suszarka do włosów dla samochodów.

Plusy wentylatora automatycznego podgrzewacza:
  • działa z zapalniczki o mocy 12 W;
  • Istnieją dwa tryby: ogrzewanie i zwykła suszarka do włosów;
  • Długość przewodu 1,8 m.
Wady:
  • wykonany z tworzywa sztucznego i metalu, co zwiększa zagrożenie pożarowe;
  • moc do 150 W;
  • w stanie wytrzymać maksymalną temperaturę tylko 35 stopni.

Termolux-200 Comfort

Producent: Rosja.

Średni koszt: do 3 tysięcy rubli.

Model krajowy z dodatkowymi przydatnymi funkcjami.

Termolux-200 Comfort Plusy:
  • istnieje osobna niezależna bateria, co oznacza, że ​​może ona działać autonomicznie przez pewien czas bez podłączania do sieci;
  • jest wygodny wyświetlacz LCD do kontroli;
  • uruchomić i włączyć zegar;
  • nie suszy powietrza.
Wady:
  • nie ma możliwości skierowania ciepłego przepływu w pozycji pionowej;
  • moc 220 W..

SITITEK Termolux 150

Producent: Rosja.

Średni koszt: do 2 tysięcy rubli.

Kolejny przedstawiciel krajowy, znacznie różniący się od analogów.

SITITEK Termolux 150 Plusów:
  • obudowa urządzenia jest dodatkowo gumowana, jest wystarczająco odporna na wstrząsy i chroniona przed wilgocią;
  • nie hałasuje tak jak konkurenci;
  • wyposażona w latarkę LED;
  • dla wygody dostępny jest składany uchwyt, który ułatwia transport i pozwala na użycie go jako urządzenia ręcznego.
  • jest obrotowa podstawa, która pozwala zamontować urządzenie na dowolnej poziomej powierzchni;
  • przepływ powietrza można regulować w dowolnym kierunku o 360.
  • zasilany standardową zapalniczką samochodową.
Wady:
  • moc wynosi 150 W..

Autolux HBA-18

Producent: Tajwan.

Przybliżona cena 3900 rubli.

Ostateczny model w rankingu ze względu na dużą liczbę negatywnych recenzji.

Autolux HBA-18 Plusy:
  • moc jest wyższa niż u konkurencji - 300 W;
  • działa na baterii, nie ma potrzeby zewnętrznego źródła zasilania;
  • ma stojak z obrotem osiowym.
Wady:
  • zużywa do 26 A;
  • duże wymiary, co stwarza problemy przy wyborze miejsca w kabinie do instalacji;
  • jedynym odpowiednim miejscem jest panel pod tylną szybą maszyny, ale przełącznik do włączania urządzenia znajduje się z tyłu i jest to bardzo niewygodne.

Recenzje i rekomendacje

Ocena zwykle opiera się na recenzjach klientów. Dlatego ważne jest, aby zwrócić uwagę na ten aspekt. Jedna z opinii na temat zapalniczki:

„Często rano poświęca się sporo czasu na rozgrzanie silnika samochodu i kabiny pasażerskiej. Wydawało mi się, że ten proces jest tak wygodny i nierealny, jak to tylko możliwe! Bardziej przygnębiające jest to, że rano jedna minuta jest oceniana na pięć, w wyniku czego zamrażanie samochodu wymaga niezwykłego wysiłku.

Najpierw próbowałem wlać olej zimowy do silnika. Samochód uruchomił się szybko, ale jazda na zimnie i z zamarzniętym szkłem była bardzo niewygodna. Doradzili ci, aby kupić grzejnik zapalniczki. To mała walizka, pod którą schowany jest element grzejny i suszarka do włosów.

Byłem zadowolony, że urządzenie wytwarza optymalną temperaturę w możliwie najkrótszym czasie, bez spalania tlenu. Możesz zainstalować „piec” w dowolnym miejscu w kabinie i kierować równomiernym, ciepłym przepływem powietrza w dogodnym kierunku.

Niektórzy są oburzeni kosztem władzy. Z samochodem miałem maksymalną moc 300 watów. Jednocześnie akumulator samochodu nie odczuwa przeciążenia elektrycznego, ponieważ pobiera tylko 12 W podgrzewacza zapalniczki.

Niestety takie ogrzewanie nie jest w stanie samodzielnie poradzić sobie z zadaniem. Dlatego mam urządzenie fabryczne i dodatkowe odszranianie rano. Ponadto w ciągu dnia pozostawiam jedno, aby utrzymać komfortowy mikroklimat.

Jestem całkowicie zadowolony z zakupu i doradzam innym! ”

Oprócz opinii konsumentów istnieją również proste rekomendacje najlepszych producentów. Przy zakupie dodatkowego urządzenia rozgrzewającego konieczne jest:

  • jeśli samochód często pozostaje na noc na parkingu na terenie budynku mieszkalnego;
  • jeżeli średnia temperatura w zimnych porach roku często spada poniżej zera stopni;
  • jeśli rano liczy się każda minuta;
  • jeśli często musisz podróżować na duże odległości w celach zawodowych lub osobistych;
  • jeżeli kierowcy zwykle jeżdżą nie samotnie, ale z pasażerami na tylnym siedzeniu, ponieważ fabryczny ogrzewacz nie ogrzewa wystarczająco tego obszaru kabiny;
  • jeśli samochód ciągle wieje przez pęknięcia w drzwiach i innych częściach.

Kiedy możesz obejść się bez ogrzewania:

  • jeśli maszyna jest używana w regionach południowych, w których temperatura nie spada poniżej 0 stopni lub wyjątkowo rzadko;
  • jeśli zimą nie ma potrzeby podróży lub tylko okazjonalnie;
  • jeśli kierowca jedzie sam i ma dużo wolnego czasu;
  • jeśli jest ogrzewany garaż i samochód zostaje tam na noc.

Nie trzeba ścigać popularnych modeli ani najdroższych w nadziei, że producent był w stanie osiągnąć idealny stosunek jakości do ceny. Priorytetem powinny być tylko cechy Twojego samochodu, możliwości ogrzewania i osobiste życzenia. Biorąc pod uwagę wszystkie powyższe, możesz bezpiecznie wybrać grzejnik samochodowy.