Jak wybrać używany samochód

Kupno używanego samochodu to solidna decyzja, dzięki której można kupić samochód za niewielkie pieniądze. Istnieje wiele zalet takiego zakupu: bogaty sprzęt, potwierdzony stan, a także udogodnienia, takie jak płatne ubezpieczenie i wszelkiego rodzaju ulepszenia. Jednak taki zakup to „świnia w szturchnięciu”, a aby nie uzyskać problematycznej opcji, do wyboru należy podchodzić z całą odpowiedzialnością.

treść

1. Najlepsi producenci samochodów. Który wybrać
   
2. Klasy samochodów
3. Główne kryteria wyboru używanego samochodu

Najlepsi producenci samochodów. Który wybrać?

Zaletą zakupu używanego samochodu jest możliwość wyboru wysokiej jakości modelu wysokiej klasy za te same pieniądze, o które proszą o nowego „pracownika państwowego”. Nic dziwnego, że w podobnej sytuacji nabywcy patrzą w kierunku marek samochodów premium:

1. BMW

2. Lexus

3. Mercedes Benz;

4. Audi

5. Acura;

6. Infiniti

7. Honda

Przed wybraniem konkretnego modelu samochodu warto zapoznać się z opiniami użytkowników i zidentyfikować problematyczne obszary samochodu. Na ich stan należy przede wszystkim zwrócić uwagę. Najłatwiej jest zapoznać się z tego rodzaju informacjami na forach tematycznych w Internecie, a także w sieciach społecznościowych w grupach poświęconych określonej marce samochodów.

Klasy samochodów

Wszystkie nowoczesne samochody są podzielone na typy w zależności od wielkości rozstawu osi, masy, wielkości silnika i innych cech operacyjnych.

Samochody klasy A.

Kompaktowe samochody zaprojektowane do użytku miejskiego. Ciało ma krótką podstawę z minimalnymi zwisami, co umożliwia parkowanie w ciasnych miejscach i pasach, a także zawracanie i wykonywanie manewrów w ciasnych przestrzeniach.

Zalety

• Miniaturowe rozmiary;

• Małe podatki i ubezpieczenia;

• Zwrotność i dynamika dzięki lekkości;

• Mały promień skrętu;

Wady

• Silniki małej mocy;

• Przy prędkościach powyżej 130 km \ h nie czujesz się komfortowo;

• Biedny krzyż;

• Mały kufer;

Samochody klasy B.

Większe samochody przeznaczone do codziennego użytku i krótkich podróży poza miasto. Rozstaw osi takich samochodów nie przekracza 3000 mm, a silników zainstalowanych w większości modeli nie można nazwać mocnymi. Są poszukiwane głównie wśród tych, którzy wybierają pierwszy samochód w swoim życiu..

Zalety

• Kompaktowy rozstaw osi;

• Ekonomiczny;

• Dostępny w klasach hatchback, sedan i wagonów;

• Zwrotny i kompaktowy;

• Małe zwisy na zderzakach;

Wady

• Miniaturowe wymiary wewnętrzne;

• Napęd w większości z przodu;

• Uczciwa przejezdność;

• Mały prześwit;

• Nie można rozwinąć znacznej prędkości;

Klasa C.

Najpopularniejsza klasa w naszym kraju. Już dość pojemny, ale ich wymiary nadal nie powodują problemów dla właściciela. Nadaje się do codziennego użytku ze względu na niskie zużycie paliwa, przystępną cenę i akceptowalną dynamikę. Dostępne w klasach hatchback, sedan, kombi i coupe..

Zalety

• Przestronny salon;

• Niskie koszty utrzymania

• Niskie zużycie paliwa;

• Prześwit wynosi 15-17 centymetrów;

• Pojemny kufer;

Wady

• Promień skrętu jest większy niż w samochodzie klasy B;

• Mierna dynamika;

Klasa D.

Pełnowymiarowy samochód klasy średniej, charakteryzujący się dużymi wymiarami nadwozia (do 4,5-4,7 metra), różnymi rodzajami napędu i mocnymi silnikami (pojemność może osiągnąć 3-4 litry). Przestronny salon, pojemny kufer. Zwrotny i dobrze przyspieszający, aby nie czuć się nieswojo w strumieniu.

Zalety

• Przestronność;

• Dobra dynamika;

• Silniki o wysokim momencie obrotowym;

• 5 pełnych miejsc w kabinie;

• Przestronny kufer

Wady

• Drogie naprawy;

• Wysokie zużycie paliwa;

• Duży promień skrętu;

Klasa E.

Reprezentatywne samochody klasy. Długość sięga 5–5,2 metra. Wyposażony w układ napędowy na wszystkie koła, a także szeroką gamę asystentów, przyczyniających się do stabilności kursu. Wysokiej jakości dekoracja wnętrz, szeroka gama funkcji, które bezpośrednio wpływają na komfort. Pojemny bagażnik i przestronny salon.

Zalety

• Przestronność;

• Rozbudowana funkcjonalność;

• Szeroka gama modeli i poziomów wykończenia;

• Wytrzymałe silniki;

• Wykonanie;

Wady

• Wiele systemów, które mogą źle działać z przebiegiem;

• Znaczne kwoty podatku transportowego;

• Dobre opcje kosztują pieniądze;

• Spożywać dużo paliwa;

• Drogi do utrzymania;

Główne kryteria wyboru używanego samochodu

Decydując się na markę i klasę konkretnego samochodu, konieczne jest zbadanie stanu głównych komponentów i zespołów, które mogą stać się potencjalnymi źródłami problemów, aw rezultacie inwestycji finansowych. Należy zwrócić uwagę na niuanse, które są pośrednimi oznakami prac naprawczych i konsekwencją wypadku samochodowego.

Przebieg samochodu

Liczby odzwierciedlające liczbę kilometrów przejechanych samochodem przez całe „życie”. Bez potwierdzenia historie mogą być absolutnie dowolne - przewijanie licznika kilometrów w tym momencie nie jest trudne. Uśrednione wartości są następujące: 15-20 tysięcy kilometrów rocznego biegu są „ranni” przez Rosjan, a 30-40 tysięcy to Europejczycy. Mnożąc tę ​​liczbę przez wiek, możesz w przybliżeniu obliczyć przebieg samochodu. Liczby zostaną uśrednione, ale dość zbliżone do rzeczywistości. Nie powinieneś bać się samochodów o zasięgu 200-250 tysięcy kilometrów - dzięki terminowej konserwacji i zastosowaniu wysokiej jakości części i płynów technicznych samochód jest w stanie równie dobrze „cofać się”. Oczywiście tylko wtedy, gdy przebieg jest prawdziwy.

Data wydania pojazdu

Wiek samochodu jest postacią psychologiczną, a nie ma praktycznego zastosowania, ponieważ często starsze samochody działają lepiej niż ich młodzi „bracia”.

Należy zwrócić uwagę na tzw. „Zmianę stylizacji” - globalne aktualizacje linii modelowej, eliminację zidentyfikowanych niedociągnięć i modernizację wyglądu.

Nie powinniśmy zapominać o różnicy pokoleń. Bardzo często wiek samochodów może się różnić o 1 rok, a różnica w cenie może wynosić 50-70%. Wynika to z faktu, że młodszy samochód należy do nowszej linii modeli i jest obecnie aktualny.

Stan karoserii i lakieru

Stan nadwozia jest decydującym kryterium przy zakupie używanego samochodu. Aby określić grubość lakieru i wykryć ukryte naprawy, należy użyć miernika grubości. Jest to specjalne urządzenie, które pozwala określić grubość warstwy farby, lakieru i innych materiałów polimerowych, które oddzielają czujnik od metalowej powierzchni korpusu. Przeczytaj artykuł bardziej szczegółowo - zalecenia dotyczące wyboru grubościomierza.

1. Wartość nie większa niż 150-180 mikronów wskazuje fabryczny kolor samochodu;

2. Warstwa 300–400 mikronów wskazuje, że samochód został poddany wtórnemu zabarwieniu;

3. Warstwa ponad 500 mikronów wskazuje, że pod lakierem samochodu jest kit, co wskazuje na wypadek, w którym odwiedził;

Dowód, że samochód miał wypadek, może służyć jako szczeliny między panelami karoserii. W stanie fabrycznym wszystkie mają tę samą szerokość i są całkowicie symetryczne względem siebie. Jeśli ich szerokość jest różna i nie można zadokować skrzydeł, zderzaka i innych elementów jako całości, możemy wyciągnąć wnioski dotyczące przesunięcia elementów mocy konstrukcji ramy. Powinieneś odmówić zakupu takiego samochodu.

Zawieszenie i warunki zawieszenia

W większości przypadków podwozie i zawieszenie są materiałami eksploatacyjnymi, wymagającymi regularnej wymiany, niezależnie od tego, czy nowy samochód jest kupiony, czy używany. W celu zdiagnozowania zawieszenia konieczne jest podniesienie maszyny na podnośniku lub przeprowadzenie testu dynamicznego na specjalnym stojaku. Zwróć uwagę na ciche bloki, łożyska kulkowe, stan dźwigni i drążków, a także sprężyny i amortyzatory..

Działanie skrzyni biegów

1. Instrukcja musi mieć twarde wejście i wyraźną zmianę biegów. Sprzęgło powinno włączyć się na środku pedału lub na samym początku, podczas zmiany biegów nie powinno być żadnych obcych dźwięków, chrupania i klikania. Obecność wibracji, trzasków i kliknięć może wskazywać na silne zużycie koła zamachowego, „chwycenie” na samym końcu oznacza, że ​​zestaw sprzęgła będzie wymagał szybkiej wymiany;

2. Automatyczne biegi powinny zmieniać biegi płynnie, bez szarpnięć i opóźnień, niezależnie od tego, czy maszyna jest ciepła, czy nie. Ostre uderzenia i wstrząsy wskazują na awarię jednostki wykonawczej automatycznej skrzyni biegów, zmiana prędkości o 100-150 przy jednolitym ułożeniu pedału gazu jest oznaką rychłej awarii przemiennika momentu obrotowego;

Silnik i jego działanie

Zimny ​​rozruch silnika powinien być przeprowadzany wyraźnie i dokładnie, obroty po starcie nie powinny „unosić się”, nie słychać obcych dźwięków, gwizdania, stukania i stukania. Jest to zimne uzwojenie, które bardzo często wskazuje stan silnika;

1. Podczas jazdy obroty powinny zmieniać się równolegle z naciśnięciem pedału przyspieszenia, nie powinno być żadnych awarii i niezależnego wzrostu;

2. Dynamika samochodu powinna być jednolita, pozbawiona awarii zasilania i skoków;

3. Podczas pracy silnika nie powinno być dymu (wyjątkiem są silniki Diesla, dla których obecność niewielkiej ilości czarnego dymu jest cechą pracy). Obecność szarego dymu wskazuje, że silnik zużywa olej, biały dym wskazuje na nieprawidłowe działanie układu chłodzenia i wyciek płynu niezamarzającego;

4. Poziom płynów technicznych powinien być na tym samym poziomie i nie zmieniać się niezależnie od stylu jazdy. Zużycie oleju 500 ml lub więcej na tysiąc kilometrów może wskazywać, że silnik będzie wymagał poważnych napraw w najbliższej przyszłości. Pośrednią oznaką problemów ze zużyciem oleju może być kanister oleju w bagażniku samochodu, tzw. „Doładowanie”;

5. Zużycie paliwa powinno być zgodne z wartością fabryczną, powiększoną lub zmniejszoną o 15-20% podczas pracy w zimnych porach roku. Nadmierny przebieg gazu może wskazywać na nieprawidłowe działanie wyposażenia paliwowego;

Stan wnętrza pojazdu

1. Ogólny stan przedziału pasażerskiego nie może powodować odrzucenia jego wyglądu. Uszczelki drzwi i gumki powinny być miękkie i ściśle przylegać do drzwi i karoserii;

2. Szczegóły wnętrza, z którymi ma kontakt kierowca, powinny być w dobrym stanie, nie należy ich odrywać ani rysować. Zużyta kierownica, „łysa” gałka dźwigni zmiany biegów i odrapane guziki mogą wskazywać, że przebieg samochodu przekracza 200 tysięcy kilometrów;

3. Siedzenia również mogą wiele powiedzieć. Podpora boczna, dolny wałek podpory podkolanowej, plecy i poduszka powinny być nienaruszone, bez poważnych zagnieceń, oznak działania i wad;

Elektryka i elektronika

1. Deska rozdzielcza i komputer pokładowy nie mogą mieć żadnych dodatkowych znaków, z wyjątkiem działających. Sprawdź silnik, lampki serwisowe pod kątem ciśnienia i poziomu oleju, a także inne wskaźniki wskazują na poważne problemy.

2. Po wejściu do kabiny musisz sprawdzić cały sprzęt elektryczny. Klimatyzacja, klimatyzacja, oświetlenie, multimedia - wszystkie te urządzenia powinny działać zgodnie z zamierzeniami producenta;

3. Po wstępnej kontroli należy skorzystać z wyposażenia sprzedawcy. Umożliwia określenie prawdziwego przebiegu, bieżących i starych błędów, przeprowadzenie diagnostyki sprzętu i zidentyfikowanie tych usterek, które wkrótce wymagają interwencji;

Rodzaj napędu

Napęd na przednie koła jest montowany w większości nowoczesnych samochodów. Silnik jest montowany poprzecznie i przy użyciu specjalnych urządzeń - przeguby CV przenoszą moment obrotowy na przednie koła.

Napęd na tylne koła polega na przeniesieniu momentu obrotowego na tylne koła. W tym celu stosuje się szereg dodatkowych urządzeń - wał kardana, skrzynię biegów. Montowany na mocnych i sportowych samochodach i wykazuje doskonałe osiągi na suchej nawierzchni.

Napęd na cztery koła łączy dwa wyżej opisane mechanizmy i jest w stanie przenosić moment obrotowy na wszystkie cztery koła. Przydziel stały napęd na cztery koła, w którym obracają się wszystkie cztery koła, moment i stopień obrotu każdego z nich jest sterowany elektronicznie i połączony - przednie lub tylne koła napędowe są kołami domyślnymi, a gdy się ślizgają, układ wymusza połączenie drugiej pary.

!

W poniższych artykułach mówimy, jak wybrać odpowiedni niezawodny alarm samochodowy i jakie barwienie najlepiej ustawić w samochodzie.

---

Uwaga! Materiał ten jest subiektywną opinią autorów projektu i nie stanowi przewodnika po zakupie.