Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Wraz z nadejściem zimy wszystkie słabe elementy i mechanizmy są wykrywane w samochodzie. Kiedy pojawia się problem z uruchomieniem silnika, pierwsze podejrzenie spada na rozładowany akumulator. Czasami można rozwiązać problem, ładując akumulator, ale często trzeba kupić nowe źródło prądu. Zanim pójdziesz do sklepu samochodowego, powinieneś posłuchać zaleceń naszych ekspertów.
Jak wybrać baterię na zimę
- Określenie wymaganej wydajności. W sprzedaży znajduje się szeroki asortyment akumulatorów samochodowych, nawet jeden producent ma całą linię różnych modeli. Wybór akumulatora według pojemności jest konieczny, biorąc pod uwagę zalecenia producenta. Nie należy kupować mocniejszego (jak również słabego) źródła prądu, ponieważ generator nie będzie w stanie całkowicie przywrócić akumulatora podczas jazdy. Akumulatory 40–60 Ah nadają się do podkompaktów benzynowych.
- Prąd rozruchowy. Najważniejszą cechą akumulatora dla właścicieli samochodów z silnikiem Diesla jest prąd rozruchowy. Jest tak, ponieważ potrzeba więcej wysiłku, aby przewinąć rozrusznik i zapalić olej napędowy. Jeśli dla przeciętnego benzynowego samochodu osobowego wystarcza prąd rozruchowy 300-400 A (zgodnie z SAE), to ta sama maszyna z jednostką Diesla musi być wyposażona w akumulator o prądzie rozruchowym 600-800 A.
- Rodzaj baterii. Dzisiaj na rynku można znaleźć kilka rodzajów baterii.
- Baterie ołowiowe typ klasyczny ma czarną obudowę, która jest wypełniona specjalną żywicą na górze. Takie źródła prądu mogą nie tylko ładować i sprawdzać gęstość elektrolitu, ale także zmieniać uszkodzone banki. Obecnie takie akumulatory nie są bardzo poszukiwane, ponieważ ich żywotność jest krótka, a miłośnicy nowoczesnych samochodów rzadko uciekają się do naprawy.
- Modele o niskiej konserwacji różnią się przezroczystą plastikową obudową. Mają otwory wlewowe, które są zamknięte zaślepkami. Takie akumulatory można naładować, w razie potrzeby sprawdzić gęstość elektrolitu. Wszystkie połączenia między płytkami a puszkami znajdują się wewnątrz obudowy. Niewymagające konserwacji akumulatory są popularne wśród rosyjskich kierowców ze względu na optymalne połączenie ceny i jakości.
- Akumulatory bezobsługowe nie mają otworów do napełniania, dlatego akumulator można sprawdzić tylko za pomocą specjalnych narzędzi diagnostycznych. Jest jeden otwór do komunikacji z atmosferą, wiele akumulatorów jest wyposażonych w oko kontrolne. Takie modele są uważane za najnowocześniejsze, ale ich koszt jest wyższy niż w przypadku modeli klasycznych lub wymagających niewielkiej konserwacji..
W naszym przeglądzie wybraliśmy 7 najlepszych akumulatorów na zimę. Wszystkie są szeroko reprezentowane w rosyjskich sklepach samochodowych. Przy opracowywaniu oceny wzięto pod uwagę opinię społeczności ekspertów i recenzje krajowych kierowców.
Ocena najlepszych akumulatorów na zimę
| Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena |
| Ocena najlepszych akumulatorów na zimę | 1 | Topla AGM Stop & Go | 7 000 ₽ |
| 2) | Dynamiczny niebieski Varta | 4 960 ₽ | |
| 3) | OPTIMA 75 ŻÓŁTY TOP | 18 900 ₽ | |
| 4 | TAB Polar | 5 200 ₽ | |
| 5 | BOSCH S5 001 (52R) | 4 800 ₽ | |
| 6 | Mutlu Silver Calcium | 4500 ₽ | |
| 7 | EXIDE Premium EA770 (77R) | 4 600 ₽ |
Topla AGM Stop & Go
Ocena: 4,9
Właściciele samochodów, którzy przez całą zimę korzystają z pojazdu w środowisku miejskim, eksperci zalecają przyjrzenie się słoweńskiej baterii Topla AGM Stop & Go. Na pierwszy rzut oka niedoświadczeni kierowcy mogą być zakłopotani wysoką ceną. To nie jest ani BOSCH, ani OPTIMA, aby wyłożyć okrągłą sumę pieniędzy. Ale zainwestowane fundusze więcej niż opłacają się za długą bezproblemową pracę. Nawet eksperci są zaskoczeni możliwością przetrwania tego modelu. Częste uruchamianie silnika nie wpływa negatywnie na stan akumulatora; przy działającym generatorze akumulator szybko przywraca utraconą pojemność. Wysoką jakość potwierdza 3-letnia gwarancja producenta..
Kierowcy są zadowoleni z akumulatora, a cena modelu AGM jest uzasadniona. Dlatego bateria staje się zwycięzcą naszej oceny.
Zalety
- wytrzymałość;
- szybkie odzyskiwanie zdolności;
- 3 lata gwarancji;
- łatwość obsługi.
Wady
- wysoka cena.
Dynamiczny niebieski Varta
Ocena: 4,8
Doskonałym połączeniem jakości i ceny jest niemiecka bateria Varta Blue Dynamic. Obecne źródło charakteryzuje się wysoką energią rozruchową, co doceniają właściciele samochodów z silnikami wysokoprężnymi. Model pomyślnie przeszedł różne testy i testy przeprowadzone przez renomowanych ekspertów i czasopisma samochodowe. W naszej ocenie bateria zajęła wysokie drugie miejsce, tracąc zwycięzcę pod względem wytrzymałości. Dość szybko akumulator odzyskuje pojemność, ale zimą będziesz musiał użyć stacjonarnej ładowarki.
Krajowi kierowcy są przyzwyczajeni do zaufania jakości Varty, oczekując cudów od akumulatora. Dlatego istnieją negatywne recenzje, w których właściciele skarżą się na krótki okres użytkowania. Jednocześnie zapominają o konieczności okresowej konserwacji.
Zalety
- wysoki prąd rozruchowy;
- wysokiej jakości montaż;
- przystępna cena;
- niezawodność.
Wady
- kruchość.
OPTIMA 75 ŻÓŁTY TOP
Ocena: 4.7
Najdroższymi akumulatorami samochodowymi są dziś akumulatory żelowe OPTIMA. Model 75 ŻÓŁTY TOP jest wzorem do naśladowania pod względem innowacji. Amerykańskiemu producentowi udało się osiągnąć rekordowy prąd (975 A) z akumulatora w chłodne dni. Nawet przy silnym mrozie obecne źródło może wytrzymać dużą liczbę uruchomień silnika. Ponadto bateria zapewnia sieci pokładowej stabilną energię elektryczną, co jest ważne przy dużej liczbie urządzeń i opcji.
Eksperci umieszczają baterię na honorowym trzecim miejscu w naszym rankingu. Wznieść się ponad model, a przeszkadzają bardzo wysokie ceny i trudności w konserwacji. Będziesz musiał wydać dodatkowe pieniądze na ładowanie akumulatora u profesjonalistów.
Zalety
- wysokoprądowy zimny zwój;
- innowacyjna technologia wytwarzania energii;
- odporność na silne mrozy.
Wady
- wysoka cena;
- trudności z utrzymaniem.
TAB Polar 5200
Ocena: 4.6
Kolejna bateria ze Słowenii spadła do naszej oceny, zatrzymując się o krok od trojki z nagrodami. Model TAB Polar przeznaczony jest do szerokiej gamy pojazdów. Aby uruchomić akumulator w niskich temperaturach jest w stanie zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Ponadto deklarowane wartości prądu rozruchowego są potwierdzane testami w trudnych warunkach zimowych. Producentowi udało się osiągnąć wysoki prąd rozruchowy z powodu przerzedzenia płyt, więc ich liczba w banku wzrosła. Sama obudowa jest wykonana z mrozoodpornego polipropylenu. Nie boi się zimna, wibracji, kwaśnych oparów i otwartego ognia.
Właściciele samochodów krajowych znaleźli jedną wadę akumulatora, która nie pozwoliła ominąć liderów. Prąd rozruchowy spada po ponownym uruchomieniu zamrożonego silnika.
Zalety
- uniwersalność zastosowania;
- wysoki prąd rozruchowy;
- odporność na wibracje;
- obudowa mrozoodporna.
Wady
- energia spada po ponownym uruchomieniu zimnego silnika.
BOSCH S5 001 (52R)
Ocena: 4,5
Jednym z najbardziej popularnych modeli zimowych dla producentów samochodów jest akumulator BOSCH. Większość małych samochodów jest wyposażona w akumulatory S5 001 (52R). Dzięki unikalnej technologii PowerFrame akumulator może pracować w silnikach mrozowych i wysokoprężnych. W pogoni za wysoką mocą i trwałością producent nie zapomniał o bezpieczeństwie obecnego źródła. Eksperci zwracają uwagę na minimalne samorozładowanie baterii, więc nie trzeba ładować baterii na stacjonarnym urządzeniu. Ponieważ model jest wykonany w wersji bezobsługowej, jego obsługa jest prosta.
Użytkownicy domowi pozytywnie reagują na jakość baterii i jej wytrzymałość. Wady obejmują długi czas ładowania..
Zalety
- wysoka popularność;
- moc
- wytrzymałość
- jakość montażu.
Wady
- wymaga długiego ładowania.
Mutlu Silver Calcium
Ocena: 4.4
Przystępna cena przyciągnęła uwagę ekspertów tureckiej baterii Mutlu Silver Calcium. Zostało przetestowane przez krajowych dziennikarzy z autorytatywnej publikacji „Za kierownicą”, otrzymując dobre recenzje od ekspertów. Producent wykorzystuje opatentowaną technologię do tworzenia płyt Ca-Ca. Innowacyjne podejście pozwoliło zapewnić akumulatorowi wysoką wydajność, niezawodność, odporność na wibracje. Wysoki prąd rozruchowy utrzymuje się nawet przy silnym mrozie. Wygodne jest monitorowanie poziomu naładowania samochodu przez właściciela samochodu przez wizjer.
Model należy do naszej oceny za dobre połączenie ceny i jakości. Wśród niedociągnięć użytkownicy zauważają delikatne rogi obudowy, pojemność akumulatora spada podczas długotrwałego postoju samochodu na zimno.
Zalety
- dobra jakość;
- przystępna cena;
- zaawansowana technologia produkcji;
- odporność na wibracje.
Wady
- słabe kąciki ciała;
- pojemność spada podczas długotrwałego stania na mrozie.
EXIDE Premium EA770 (77R)
Ocena: 4.3
Możesz przeczytać wiele dobrych recenzji na forach krajowych kierowców na temat baterii EXIDE Premium EA770. Najbardziej godne pochwały są prąd rozruchowy i żywotność baterii. Amerykański producent na rynek europejski rozpoczął produkcję akumulatorów w Hiszpanii. Produkty objęte są 2-letnią gwarancją, a użytkownicy zgłaszają żywotność 5-7 lat. Obecne źródło regularnie uruchamia silniki benzynowe i wysokoprężne po mroźnej nocy. Eksperci wyjaśniają stałe zainteresowanie tym modelem przez rosyjskich właścicieli samochodów w przystępnej cenie.
Jeśli chodzi o wady akumulatora, a następnie przy długim czasie bezczynności pojemność jest tracona. A jeśli nie ładujesz baterii na stacjonarnym urządzeniu, żywotność zmniejsza się do 3 lat.
Zalety
- rozsądna cena;
- 2 lata gwarancji;
- wysokiej jakości montaż;
- dobry prąd rozruchowy.
Wady
- pojemność spada na zimno;
- wymagane regularne ładowanie.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
