Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
W ciągu ostatnich 30 lat odbiorniki radiowe stały się integralną częścią konfiguracji samochodu i zawierają wiele zaawansowanych rozwiązań i technologii. Do niedawna nikt nie wymyślił skomplikowanego projektu klawiszy i wyświetlacza: cała kontrola odbywała się za pomocą twardych przycisków, informacje były wyświetlane na segmentowych czarno-białych ekranach, a wygląd przednich paneli można nazwać niezdarnym, a nie pięknym i autentycznym.
Na obecnym etapie rozwoju branży wiodący producenci radioodbiorników samochodowych wyznaczyli nowe standardy jakości i konfiguracji, stopniowo integrując wyświetlacze LCD z systemami muzycznymi, zapewniając im dodatkowe funkcje (komunikator, kanał komunikacji mobilnej itp.), A także nadając obrazowi futuryzmu i elegancji. Po dokładnym przestudiowaniu tego segmentu rynku redaktorzy magazynu wybrali 13 najlepszych radiotelefonów samochodowych, które zyskały popularność wśród użytkowników krajowych. Dodatkowymi parametrami wyboru towarów w rankingu były szacunki ekspertów, a także porównanie osobistych wskaźników technicznych między sobą.
Jak wybrać radio samochodowe
Niezawodny i sprawdzony w czasie wybór radiotelefonów samochodowych oparty jest na sześciu kluczowych parametrach:
Standardowy rozmiar. Aspekt, który określa wysokość systemu i odpowiednio gniazdo instalacyjne na przednim panelu samochodu. Wszystkie są podzielone na dwa typy: 1 DIN (lub 50 milimetrów) i 2 DIN (100 milimetrów). Pomimo faktu, że zdecydowana większość innych parametrów jest niezależna od wielkości radia samochodowego, istnieje cały zakres różnic między modelami 1 DIN i 2 DIN. Tak więc druga kategoria urządzeń ma wyższy koszt, ma wyraźniejsze i powiększone elementy sterujące, a także (w zdecydowanej większości przypadków) są wyposażone w pełnowartościowy wyświetlacz. Prawdziwe radia z jednym głośnikiem mogą mieć również chowany ekran. Ogólnie rzecz biorąc, na tej podstawie zalecamy rozpoczęcie od osobistych preferencji i wielkości regularnego miejsca instalacji.
Moc wyjściowa. Wskaźnik charakteryzujący moc, którą może emitować pełnoetatowy wzmacniacz radiowy. W większości standardowych systemów stereo liczba ta nie przekracza 4x50 watów, ale dziś można znaleźć modele, których moc wyjściowa wynosi 4x80, a nawet 4x100 watów. Zawsze zwracaj uwagę na nominalną wydajność akustyczną w samochodzie i uważnie przeczytaj zalecenia dotyczące wskaźników mocy dla wybranego radia samochodowego.
Kanały wzmacniacza. Ten parametr pokazuje, ile głośników można podłączyć do konkretnego radia samochodowego. Zwykle liczba ta jest na pierwszym miejscu pod względem maksymalnej mocy. Na przykład 2x40 W, 4x50 W itp..
Rodzaj wyświetlacza. Istnieją dwa główne typy wyświetlaczy radia samochodowego:
- segment - ekrany zwykłych systemów, które pozwalają zobaczyć niezbędne informacje o śladzie lub stacji radiowej w postaci linii biegnącej. Mają minimalny zestaw możliwości, ale są niedrogie w działaniu, dzięki czemu mogą zmniejszyć koszt gotowych radiotelefonów;
- Wyświetlacze LCD, TFT, LED to nowa generacja zintegrowanych ekranów, których funkcjonalność jest często porównywalna z możliwościami ekranów smartfonów i innych „inteligentnych” gadżetów. Niektóre z nich obsługują sterowanie dotykowe i wprowadzanie głosowe, ale kosztują więcej niż inne.
- Wybierając radio z wyświetlaczem segmentowym, należy zwrócić uwagę na badanie opcji podświetlenia: ile kolorów obsługuje i czy ma kontrolę nad jego jasnością. W przypadku wyświetlaczy LCD (i podobnych) spójrz na wyświetlanie pozycji menu i interfejsu jako całości: czy ikony, napisy i ikony są małe, czy ekran jest zbyt nudny lub prześwietlony.
Przednie i tylne złącza. W kwestiach dotyczących liczby złączy radia samochodowego możesz działać na dwa zasadniczo różne sposoby:
- wybierz model wyposażony w maksymalną liczbę portów, interfejsów i złączy. Taki wybór zapewni wysoką wszechstronność urządzenia, a także pozwoli na wdrożenie zasady wymienności w przypadku awarii jednego z najczęściej używanych kanałów transmisji danych. Ta metoda jest najłatwiejsza, ale uzyskanie czegoś wysokiej jakości będzie wymagało dość poważnych wydatków;
- Zastanów się dokładnie, co i jak podłączysz się do radia samochodowego. W przypadku panelu tylnego może to być liczba głośników pełnoetatowych i subwoofera, podczas gdy panel przedni może mieć USB, microSD, AUX itp. Takie systemy będą miały dużą elastyczność, a zatem będą reprezentować różne segmenty cenowe.
Połączenie Bluetooth. W nowoczesnych warunkach jazdy ta funkcja stała się bardzo ważna, ponieważ kierowca nie zawsze ma czas, aby się rozproszyć, przełączając radio samochodowe lub odbierając połączenie przychodzące. Wszechstronność Bluetooth polega właśnie na tym: ten typ połączenia bezprzewodowego pozwala wdrożyć model głośnomówiący - zarządzać listą odtwarzania za pomocą smartfona lub odbierać połączenia telefoniczne za pomocą zestawu słuchawkowego stereo.
Ocena najlepszych radioodbiorników samochodowych
| Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena |
| Najlepsze radio samochodowe z obudową 1 DIN | 1 | Pioneer dex-p99rs | 49 020 ₽ |
| 2) | Alpine CDE-178BT | 14 690 ₽ | |
| 3) | Prologia MDD-720 | 10 800 ₽ | |
| 4 | Pioneer SPH-10BT | 6 400 ₽ | |
| 5 | KENWOOD KDC-X5200BT | 6 610 ₽ | |
| 6 | Alpine IVA-D511R | 55 990 ₽ | |
| Najlepsze radio samochodowe z obudową 2 DIN | 1 | Pioneer AVH-X8800BT | 36 990 ₽ |
| 2) | Pioneer SPH-DA120 | 23 490 ₽ | |
| 3) | Alpine IVE-W585BT | 35 890 ₽ | |
| 4 | KENWOOD DMX7017BTS | 25 110 ₽ | |
| 5 | Alpine IVE-W530E | 22 980 ₽ | |
| 6 | Tajemnica MDD-6280NV | 10 443 ₽ | |
| 7 | Pioneer MVH-S610BT | 7 220 ₽ |
Najlepsze radio samochodowe z obudową 1 DIN
Pioneer dex-p99rs
Ocena: 4,9
Nieobecny zwycięzca w nominacji „Best Sound” trafia do super drogiego radia samochodowego Pioneer DEX-P99RS. Stworzony przez melomanów dla melomanów, nie ma nic zbędnego i patosu, pozwalając cieszyć się muzyką w kabinie. Tak, radio samochodowe może łączyć się z urządzeniami w systemie iOS (i jest nawet kompatybilne z formatem alac - unikalnym dla produktów Apple), ale nie ma połączenia Bluetooth.
W pełni rozwinięty 8-liniowy procesor Asahi Kasei 4396 UF pozwala uzyskać zaskakująco czysty i dokładny dźwięk, ale wymaga dobrej pracy przy doborze i instalacji głośników samochodowych na odpowiednim poziomie. Przedni panel został zaprojektowany w prostym stylu, niezwykle zwięzły i przemyślany (w przeciwieństwie do konkurentów z Alpine). Zestaw zawiera pilota, który zasadniczo pełni rolę podstawową, ponieważ można także przełączać utwory za pomocą przycisków sterujących. Być może to wszystko, co można powiedzieć o radiu samochodowym Pioneer DEX-P99RS. Ten magnetofon jest zdecydowanie najlepszym wyborem dla tych, którzy kochają dźwięk wysokiej jakości i nie wahają się wydać na to dużych pieniędzy.
Zalety
- 8-liniowy procesor od Asahi Kasei Microdevices;
- być może najlepsza jakość dźwiękowego wdrożenia we wszystkich kategoriach tej oceny;
- bardzo ścisły i zwięzły projekt;
- Kompatybilność gadżetów Apple.
Wady
- wyjątkowo wysoka cena.
Alpine CDE-178BT
Ocena: 4,8
Trzecia linia oceny dotyczy wysokiej jakości radia samochodowego Alpine z szerokim wyświetlaczem, który służy nie tylko do identyfikacji odtwarzanych utworów i stacji radiowych, ale także do przyjmowania powiadomień z Facebooka. Ta funkcja jest zaimplementowana w CDE-178BT za pomocą aplikacji TuneIt, dostępnej do pobrania na smartfony na platformie iOS. W systemach Android kontrola za pośrednictwem aplikacji nie jest zaimplementowana, więc jedynym sposobem odbierania połączeń i zarządzania listą odtwarzania jest połączenie Bluetooth.
Sądząc po opiniach klientów, radio samochodowe Alpine CDE-178BT to doskonały system do odtwarzania dźwięku wysokiej jakości z dużą liczbą ustawień, których nie każdy może zrozumieć. Rozszerzony zakres częstotliwości od 5 do 20 000 Hz to nic innego jak ruch reklamowy, ale wbudowany crossover i korektor są już bardziej realnym i namacalnym plusem. Podsumowując, chciałbym skomentować wygląd panelu przedniego. Jest całkiem logiczny i kompletny, ale dla osobistego gustu - bardzo głupio zmontowany. Rozrzut przycisków i mnóstwo małych elementów nie wygląda na coś solidnego i przyjemnego - ale nie ma nic do zrobienia: taka jest oryginalność i rzeczywistość prawie wszystkiego, co produkuje Alpine.
Zalety
- bardzo wysoka jakość dźwięku i integracja zestawu ustawień;
- możliwość bezpośredniego połączenia radia z gadżetami na iOS;
- wdrożenie odtwarzania i kontroli połączeń przez Bluetooth;
- wbudowany crossover i korektor.
Wady
- głupi projekt panelu.
Prologia MDD-720
Ocena: 4.7
System multimedialny z „wyprowadzającym się” ekranem i wbudowanym napędem, który stał się bestsellerem wśród innych (nie rozbijajmy - nie najlepszych) produktów firmy produkcyjnej. Radio samochodowe Prology MDD-720 ma wyjątkowy design, oparty na połączeniu ostrych i surowych linii z dobrze dobraną kolorystyką. Szara podstawa plastikowego etui jest połączona z jednym z najbardziej zwycięskich kolorów (zielony), co zapewnia kontrast i pozwala detalom wyglądać jeszcze bardziej elegancko.
Pod względem mocy radio samochodowe pokazuje standardową moc 200 W, nie próbując wyróżnić się na tle konkurencji. Nie ma dużej liczby ustawień wstępnych i ustawień, ale w obecnym środowisku istnieje obowiązkowy interfejs Bluetooth, za pomocą którego można słuchać muzyki (ale nie odbierać połączeń). Z kolei wyświetlacz wyjściowy otrzymał przekątną 7 cali o rozdzielczości 800x480 dpi. Niewiele, ale za cenę wywoławczą - narzekanie jest grzechem. I na koniec zauważamy obecność pilota, który można umieścić w tylnym rzędzie lub zostawić w pudełku na lepsze czasy (możesz sterować radiem z kierownicy).
Zalety
- korzystna cena;
- obecność 7-calowego ekranu;
- bardzo piękny design (połączenie szarości z zielonym podświetleniem);
- zaimplementowane przyciski na kierownicy;
- stabilne połączenie przez Bluetooth.
Wady
- tradycyjnie słaba jakość.
Pioneer SPH-10BT
Ocena: 4.6
Bardzo interesujący przedstawiciel linii Pioneer, który robi wrażenie na klientach dzięki oryginalnemu podejściu do projektu panelu przedniego. Zaprojektowany w futurystycznym stylu, ma bardzo organiczny układ przycisków sterowania z centralnym oznaczeniem światła, wyjątkowo eleganckie podświetlenie i mały centralny wyświetlacz.
Z kolei wypełnienie radia samochodowego Pioneer SPH-10BT można nazwać standardowym: istnieje 13-pasmowy korektor z dość dokładnymi ustawieniami dźwięku (zarówno wysokie / średnie częstotliwości, jak i basy), zintegrowany moduł radiowy z symboliczną liczbą ustawień wstępnych (łącznie 6) oraz Bluetooth do sterowania połączeniami i bezprzewodowego odtwarzania muzyki. Jak zauważają użytkownicy, nie występują problemy z zakłóceniami tego typu połączenia: przynajmniej ten model ma przewagę nad KENWOOD KDC-X5200BT. Ogólnie rzecz biorąc, nie można odsłonić autorytetu radia samochodowego pochodzącego z południowokoreańskiego granda: stylowe wdrożenie w połączeniu z utrzymaniem odpowiedniego poziomu jakości, a nie najbardziej „gryzącej” ceny, jest tym, czego potrzebuje użytkownik domowy.
Zalety
- bardzo wysokiej jakości wdrożenie reprodukcji dźwięku i parametrów wizualnych;
- Świetna konstrukcja panelu przedniego
- całkowite odrzucenie napędu CD / DVD-ROM;
- rozsądna cena;
- 13-pasmowy korektor z naprawdę precyzyjnym dostrajaniem dźwięku;
- wyświetlacz segmentowy z możliwością wyświetlania wideo, a nawet podłączenia czujników parkowania.
Wady
- nie wykryto.
KENWOOD KDC-X5200BT
Ocena: 4,5
Potężny przedstawiciel radia samochodowego 1 din, sklasyfikowany ze względu na wysoką jakość wykonania ustawień głośności i przyjemny wygląd. Zgodnie ze standardem producenta KENWOOD KDC-X5200BT jest reprezentowany przez połączenie czarnej obudowy z chromowanymi elementami i wielokolorowego podświetlenia przycisków i wyświetlacza, które pasuje do absolutnie każdego środowiska. Maksymalna moc wyjściowa wynosi 200 watów przy mocy nominalnej 88 (22 watów na każdy z czterech głośników). Jest pełnoetatowy korektor, który znacznie zwiększa zakres ustawień dla najbardziej wymagających osób z dźwiękiem.
Ogólnie rzecz biorąc, wszystko, co dotyczy dźwięku, jest zawarte w KENWOOD KDC-X5200BT tradycyjnie o wysokiej jakości. W tym szczególne podziękowania dla centralnego procesora, który jest zainstalowany we wszystkich modelach tego segmentu cenowego. Radio samochodowe ma między innymi moduł Bluetooth, za pomocą którego kierowca może nie tylko odtwarzać muzykę z urządzeń, ale także odbierać połączenia (zestaw głośnomówiący w akcji). Na przednim panelu radia samochodowego znajduje się napęd CD-ROM, co jest raczej szczątkowe w obecnych warunkach rozwoju technologii. Z kolei tylne interfejsy to USB, AUX i złącze ISO. Ogólnie rzecz biorąc, nie ma wad w metodach połączeń - a także w jakości w połączeniu ze wskaźnikami kosztów.
Zalety
- optymalny stosunek ceny do jakości;
- 13-pasmowy korektor z możliwością dostrajania dźwięku;
- możliwość sterowania za pomocą przycisków na kierownicy (dotyczy nowoczesnych samochodów);
- ładny design i podświetlenie (choć bez regulacji jasności).
Wady
- słabe połączenie przez Bluetooth - zacinają się odtwarzanie i słaba transmisja głosu podczas rozmowy.
Alpine IVA-D511R
Ocena: 4,5
Alpine IVA-D511R - system premium japońsko-chińskiego pochodzenia, otrzymał 7-calowy wyświetlacz jako dodatek do możliwości standardowego radia. Podobnie jak w przypadku całej linii produktów Alpine, ten model ma rozszerzony zakres reprodukcji częstotliwości (od 5 do 20 000 Hz), co jest niczym więcej niż standardową sztuczką dla naiwnych klientów (dla tych, którzy mają wiedzę, starają się unikać produktów tej firmy). Wygląd, choć nie bez elementarnego stylu, ale ogólnie wygląda raczej nudno i niezrozumiale. W tej chwili upokorzenia możesz zakończyć.
W innych aspektach Alpine IVA-D511R wykazuje bardzo dobre wyniki. W szczególności najmocniejszymi komponentami były jakość dźwięku i możliwość elastycznego dopasowania korektora do własnych upodobań. Należy również zauważyć dużą liczbę obsługiwanych formatów (zarówno wideo, jak i audio), a wraz z nimi możliwość integracji z urządzeniami Apple. Jako dodatkową opcję działa integracja modułu Bluetooth, który patrząc na cenę wygląda jak ukształtowana kpina. Niemniej jednak to radio samochodowe jest odpowiednie dla każdego, kto jest osobistym fanem produktów Alpine i ceni jakość podczas odtwarzania ulubionych utworów.
Zalety
- akceptowalna jakość dźwięku z głębokimi opcjami;
- mnóstwo formatów odtwarzania;
- możliwość integracji z urządzeniami na platformie iOS;
- 7-calowy segmentowy wyświetlacz.
Wady
- opcjonalne połączenie Bluetooth;
- kolejna niezrozumiała koncepcja panelu przedniego;
- wysoka cena.
Najlepsze radio samochodowe z obudową 2 DIN
Pioneer AVH-X8800BT
Ocena: 4,9
Podobnie jak SPH-DA120, Pioneer AVH-X8800BT jest najlepszym modelem w swoim asortymencie i niewypowiedzianym flagowym przedstawicielstwem całej południowokoreańskiej siedziby firmy na rynku rosyjskim. Realizuje prawie taki sam zestaw funkcji, jak u rozpatrywanego poniżej przeciwnika: 200 W mocy rozłożonej na cztery źródła dźwięku, możliwość podłączenia i dostrojenia subwoofera, niestandardowy rozkład mocy na głośniki, a także crossover i 13-pasmowy korektor graficzny.
Nawet funkcje kontrolne dla Androida i iOS „migrowały” w pełni. Ponadto stało się możliwe sterowanie nawigacją bezpośrednio ze smartfona poprzez zainstalowanie odpowiednich aplikacji. Główna różnica polega na wydajności interfejsu i wyglądzie panelu przedniego. Menu jest tradycyjnie autentyczne, znacznie różni się od menu SPH-DA120. Ogólnie rzecz biorąc, ogólny projekt Pioneera AVH-X8800BT można określić jako klasyczny, szczególnie w segmencie azjatyckim. Było więcej przycisków i wszystkie „przeniosły się” na dół ramki, otrzymując spektakularne czerwone podświetlenie. Co do reszty, nie ma nic specjalnego do powiedzenia: pod względem kosztów i poziomu wykonania model ten jest w pełni zgodny z systemem opisanym poniżej.
Zalety
- ładny wygląd 7-calowego wyświetlacza i ramki z czerwonymi przyciskami podświetlenia;
- szeroki zakres zaimplementowanych funkcji i zintegrowanych technologii;
- obecność 13-pasmowego korektora z dostrajaniem grafiki i wbudowanym zwrotnicą;
- wysoka jakość wykonania.
Wady
- nie wykryto.
Pioneer SPH-DA120
Ocena: 4,8
Kolejny przedstawiciel Pioneer, SPH-DA120, to pełnoprawny system multimedialny do samochodów z niezależnym systemem operacyjnym i pełną obsługą smartfonów. Jego główna zaleta polega na poziomie wykonania części wizualnej - menu sterowania wygląda idealnie, a rama obudowy z przyciskami sterowania idealnie go uzupełnia.
Pod względem dopuszczalnej mocy akustycznej wskaźniki pozostały na poziomie 200 W, jednak sprzęt został zauważalnie „odświeżony”: do standardowych funkcji modelu dodano 13-pasmowy korektor i zwrotnicę, dzięki czemu dźwięk był bardziej żywy i pełny. Ponadto Pioneer SPH-DA120 oferuje możliwość precyzyjnego dostrojenia dźwięku subwoofera, a także nadania priorytetu brzmieniu głośników w samochodzie (jeśli jest ich więcej niż cztery lub chcesz podkreślić głośność jednego z kwartetów). Nie zapomnij opowiedzieć o głównej „sztuczce” części technicznej: zintegrowanej funkcji MirrorLink, która umożliwia korzystanie ze wszystkich aplikacji zainstalowanych na smartfonie bezpośrednio przez system. To radio samochodowe jest dość drogie, ale w pełni uzasadnia cenę dzięki połączeniu pozytywnych cech.
Zalety
- doskonała realizacja projektu części sterującej (wyświetlacz + rama przednia);
- obecność wbudowanego zwrotnicy i 13-pasmowego korektora;
- wdrożenie technologii sterowania MirrorLink;
- obecność asystenta głosowego Siri Eyes Free;
- optymalny stosunek jakości do ceny.
Wady
- nie znaleziono.
Alpine IVE-W585BT
Ocena: 4.7
System multimedialny Alpine IVE-W585BT został wprowadzony na rynek rosyjski od dawna, ale cieszy się stabilną popularnością nawet pomimo przestarzałego designu. Głównym składnikiem sukcesu radia samochodowego jest zauważalnie obniżona cena: w 2017 roku wyniosła ponad 35 tysięcy rubli, ale teraz prawie nie przekracza 20 tysięcy.
Alpine IVE-W585BT to system dla prawdziwych miłośników muzyki, który pozwala wziąć pod uwagę absolutnie wszystkie niuanse i wymagania dźwiękowe. Model implementuje cały zakres ustawień, w tym korektor graficzny z 9 pasmami. Nawigacja w menu jest intuicyjna: wszystkie skróty i sekcje są oznaczone dużymi ikonami z podpisami, dzięki czemu nawet osoba daleka od takiej techniki będzie w stanie zrozumieć funkcjonalność tak zwanej metody poke. Jednak w przypadku bardziej zaawansowanych wprowadzono funkcję zarządzania połączeniami i odtwarzania muzyki przez Bluetooth - system głośnomówiący bardzo pomaga kierowcom w podróży. Jest wstępnie zainstalowany moduł FM i możliwość podłączenia kamer parkowania, a także podstawowy odbiornik dyskowy. Ogólnie rzecz biorąc, radio samochodowe zostało wydane na styku technologii przejściowych, dlatego zawierało prawie wszystko, co mógł zaoferować segment w tym czasie.
Zalety
- przyjemny i przejrzysty wygląd menu;
- gwałtowny spadek wartości w ciągu ostatnich dwóch lat;
- wytrzymuje do 200 watów mocy;
- wdrożył system komunikacji przez Bluetooth i działa poprzez aplikację z urządzeniami na platformie iOS;
- Istnieje korektor i interfejsy do podłączania kamer parkowania;
- bardzo stabilna praca systemu.
Wady
- raczej surowy wygląd panelu przedniego.
KENWOOD DMX7017BTS
Ocena: 4.6
Drogie i jasne auto-odtwarzacz o wysokiej wydajności, który może współpracować z urządzeniami na platformach iOS i Android, a także integrować się z urządzeniami za pośrednictwem sieci Bluetooth. W rzeczywistości dziwne byłoby posiadanie jakichkolwiek innych parametrów z tym projektem i możliwościami technicznymi: ścisłe przestrzeganie wyższego segmentu powoduje rygorystyczne wymagania dotyczące funkcjonalności. Standardowy czterokanałowy wzmacniacz KENWOOD DMX7017BTS jest w stanie obsłużyć do 200 watów mocy - wskaźnik ten nie różni się od konkurentów.
Ale pełnoprawny system multimedialny jest wyposażony w moduł GPS, dzięki któremu może wykonywać (podczas ładowania map) funkcję nawigatora. Warto również zwrócić uwagę na implementację interfejsu: menu i inne „czipy” radia samochodowego są umieszczone w taki sposób, że nawet osoba daleka od technologii może dowiedzieć się, jak się nimi poruszać. Przekątna ekranu dotykowego w KENWOOD DMX7017BTS wynosi 6,95 cala, co eliminuje możliwość pominięcia przycisku nawet w kierunku jazdy. Podsumowując, zauważamy, że jest to doskonałe urządzenie do niezależnego wybierania samochodu, którego największą wadą jest cena zakupu.
Zalety
- bardzo ładny wygląd (zarówno sama ramka wyświetlacza, jak i komponent oprogramowania);
- standardowe funkcje do pracy z urządzeniami na Androidzie i iOS (+ połączenie za pomocą interfejsów przewodowych i Bluetooth);
- wysoka jakość wykonania (gwarancja bezawaryjnej pracy przez 5-7 lat);
- szeroki wyświetlacz - 6,95 cala.
Wady
- wysoka cena - bariera psychologiczna dla masowego konsumenta.
Alpine IVE-W530E
Ocena: 4,5
Nowoczesne radio samochodowe z dużym 6,1-calowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości (800 x 480 pikseli), wciąż zdolnym do odtwarzania informacji z nośników dyskowych. Alpine IVE-W530E nie ma żadnych wstępnie zainstalowanych modułów, dlatego nie może pomóc w nawigacji, pracy przez Bluetooth lub Wi-Fi. Zamiast tego producenci zdecydowali się na dokładną pracę z jakością reprodukcji dźwięku, umożliwiając urządzeniu parowanie z subwooferami, a także cichą pracę przy mocy 200 W rozłożonej na cztery kanały dźwiękowe.
Oprócz odczytu informacji od przewoźników Alpine IVE-W530E zapewnia możliwość podłączenia kamery cofania, aby ułatwić parkowanie i obserwować sytuację na drodze za samochodem, a także obsługuje sterowanie za pomocą przycisków na kierownicy. Ważnym plusem opisywanym w recenzjach użytkowników jest sterowanie dotykowe i dość łatwe do zrozumienia menu. Ostatecznie, nawet jeśli pojawienie się radia samochodowego odnosi się do wizualnych cech technologii sprzed dekady, dźwięk jest doprowadzany do dobrego, nowoczesnego poziomu.
Zalety
- optymalny stosunek ceny do jakości;
- wytrzymuje do 200 watów całkowitej mocy;
- Możesz podłączyć subwoofer, kamerę cofania i pilota;
- sterowanie dotykowe i wygodne menu nawigacyjne.
Wady
- mierny wygląd;
- brak modułów Wi-Fi i Bluetooth.
Tajemnica MDD-6280NV
Ocena: 4,5
Dość tanie radio z wbudowanym tunerem telewizyjnym, głównym strumieniem problemów związanych z długim odczytem informacji z napędów microSD. Tajemnica MDD-6280NV jest przykładem udanego wykorzystania głównej przewagi konkurencyjnej w celu zrównoważonego wdrożenia: bardzo dobrze znanej marki i niskich cen w stosunku do głównych konkurentów. W tym celu klienci otrzymują dobrą jakość wykonania i reprodukcji, a także mierną konstrukcję panelu przedniego.
Zgodnie z ustalonymi standardami, Mystery MDD-6280NV realizuje czterokanałowy wzmacniacz o szczytowej łącznej mocy 200 W (50 W na każdy kanał). Jest wbudowany korektor (czysto nominalny - ustawienia w nim nie osiągają akceptowalnego poziomu), a także moduł GPS, który pozwala korzystać z radia samochodowego jako nawigatora. Z map wczytany jest bieżący zestaw Navitel na rok 2018. Zaimplementowano możliwość sterowania sekwencjami muzycznymi i wideo za pomocą przycisków sterowania oraz radio FM z 30 zaprogramowanymi ustawieniami. Z pozostałych drobiazgów można odróżnić obecność pilota i możliwość podłączenia kamery cofania do systemu znaków parkingowych.
Zalety
- dobre wskaźniki maksymalnej mocy akustycznej;
- niska cena;
- Wstępnie ustawione mapy nawigacyjne od Navitel i zintegrowany moduł GPS;
- funkcja sterowania odtwarzaniem z kierownicy;
- możliwość podłączenia kamery cofania.
Wady
- długie przetwarzanie danych na kartach microSD;
- ascetyczny wygląd panelu przedniego.
Pioneer MVH-S610BT
Ocena: 4.4
Model roku 2019, który dostał się do rankingu ze względu na dobrą jakość dźwięku i konfigurację części technicznej. W rzeczywistości Pioneer MVH-S610BT jest ideologicznym wcieleniem osiągnięć wizualnych poprzednich lat - wygląd południowokoreańskiej firmy wyraźnie widać w jej wyglądzie. Przejrzyste linie obudowy i przycisków sterowania, wraz z pokrętłem głośności, tworzą niezwykle udaną kombinację i dają konsumentom wyjątkowo przyjemne odczucia.
Znamionowa moc wyjściowa tego radia samochodowego wynosi 22 W na każdy z czterech głośników. Ale maksymalna możliwa wartość krótkotrwałej mocy bez uszkodzeń mechanicznych może wynosić nawet 200 W (co osiąga się, podłączając standardowy wzmacniacz MOSFET do sieci). Zgodnie z trendami ostatnich lat Pioneer MVH-S610BT ma możliwość sterowania z kierownicy za pomocą odpowiednich przycisków i dość kompetentnie. Istnieje możliwość sparowania urządzenia ze smartfonem przez Bluetooth, a także odtwarzania muzyki z pamięci flash USB i korzystania z interfejsu AUX.
Zalety
- wystarczająco wysoki próg dopuszczalnej mocy;
- ładny design i konstrukcja panelu przedniego;
- możliwość sterowania radiem za pomocą przycisków sterujących;
- rozsądna cena w sprzedaży detalicznej;
- obecność radia i 24 zaprogramowanych kanałów.
Wady
- nie znaleziono.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
