Przegląd najlepszych według redaktorów. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
Silnik emituje silne wibracje podczas pracy. Aby zapobiec przenoszeniu go na ciało, jednostka napędowa jest montowana za pomocą specjalnych podpór zwanych poduszkami. W zależności od modelu samochodu mogą być trzy lub cztery. Mimo to okładziny te łagodzą uderzenia z podwozia do silnika przy nierównościach drogi. W przypadku pęknięcia, rozwarstwienia lub rozpadu podpór konieczna jest wymiana. Ocena najlepszych producentów łożysk silnika pomoże wybrać najlepszy produkt pod względem ceny i jakości. Przygotowując materiał, wzięliśmy pod uwagę opinie klientów i cechy produktów.
Ocena najlepszych producentów łożysk silnika
| Nominacja | miejsce | Producent | ocena |
| Ocena najlepszych producentów łożysk silnika | 1 | SASIC | 5.0 |
| 2) | Lemforder | 4.9 | |
| 3) | BOGE | 4.8 | |
| 4 | NAJLEPSZE | 4.7 | |
| 5 | Corteco | 4.6 | |
| 6 | Mapco | 4.5 | |
| 7 | Swag | 4.4 | |
| 8 | Walker | 4.3 | |
| 9 | Wytrwałość | 4.2 | |
| 10 | Febi | 4.1 | |
| 11 | Fenox | 4.0 |
SASIC
Ocena: 5.0
Na pierwszym miejscu w rankingu jest producent z Francji. Firma pojawiła się w 1971 roku. Powstała w wyniku połączenia dwóch innych firm zajmujących się produkcją części zamiennych. Gama produktów obejmuje mocowania silnika, cięgna i końcówki, cichobieżne bloki, pompy wodne, łożyska kulkowe. Producent ma własny dział rozwoju, a linia produkcyjna jest w pełni zautomatyzowana. Oprócz samochodów firma produkuje poduszki do silników pojazdów użytkowych: Volvo, Scania, MAN, DAF.
Zauważyliśmy tego producenta w rankingu jako najlepszy pod względem walki z podróbkami. Ponieważ klienci szybko polubili francuską jakość, na rynku pojawiło się wiele produktów w podobnych opakowaniach, ale zatrudnionych było znacznie mniej pracowników. Aby klienci mogli odróżnić oryginał, firma nadaje swoim produktom naklejkę z logo, kodem kreskowym i dodatkowymi kodami na obudowie. Kolejna znacząca różnica między oryginałem - prawie nie ma zapachu gumy, ale nie można ich zweryfikować przy zakupie online.
Zalety
- posiadać certyfikaty ISO TS;
- produkcja we Francji;
- zastosować konstrukcję membrany poliuretanowej dla lepszej sztywności;
- wiele francuskich fabryk początkowo kończy swoje maszyny na linii montażowej.
Wady
- Nadaje się tylko do samochodów europejskich (Sitroen, Renault, SAAB, VW);
- wysoki koszt.
Lemforder
Ocena: 4,9
Drugim w rankingu najlepszych był niemiecki Lemforder, dostarczający części bezpośrednio do przenośnika Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen, MAN. Marka została założona w 1947 roku i obecnie należy do producenta ZF. Katalog firmy zawiera ponad 13000 części zamiennych, w tym: cichobieżne bloki, pasy, przeguby CV, dźwignie, mocowania silnika, uszczelki. Produkcja prowadzona jest w ponad 120 zakładach w 26 krajach. 80% opinii na temat zamocowań silnika jest pozytywnie ocenianych przez klientów. Kierowcy cieszą się, że dzięki starannej jeździe wyroby gumowo-metalowe mogą wytrzymać nawet 200 000 km.
Naszym zdaniem producent powinien znaleźć się w rankingu ze względu na wypuszczenie nowego rodzaju poduszek z elementem hydraulicznym. Oprócz gumy działa w nich ciecz, która jest przekazywana z komory do komory, w zależności od obciążenia samochodu. Pozwala to zmienić stopień sztywności podpory silnika i zapewnia jej niezawodne mocowanie przy różnych prędkościach i terenie. Takie produkty można instalować na maszynach, które zostały pierwotnie wyprodukowane tylko z mechanicznym wsparciem.
Zalety
- obróbka antykorozyjna metalowych części poduszki;
- wysoka ochrona przed podróbkami;
- po wymianie wibracja naprawdę zanika;
- długa żywotność.
Wady
- wysoki koszt;
- niewystarczające smarowanie pod pylnikami;
- kraj wydania może być inny niż Niemcy do Chin.
BOGE
Ocena: 4,8
W pierwszej trójce znalazła się kolejna niemiecka firma, utworzona w 1907 roku. Jego nazwa pochodzi od założyciela Otto God. Teraz marka należy do niemieckiego koncernu ZF. Katalog producenta obejmuje 12 grup produktów i około 5000 pozycji, w tym wysokiej jakości poduszki do zasilaczy. Podczas badania podszewki widać, że metal jest dobrze pokryty gumą i nie oddzieli się nawet od dużych obciążeń. Opinie klientów pokazują, że takie mocowania silnika działają długo i są łatwe do zainstalowania. Są również zalecane dla tych, którzy kochają sportowy styl jazdy, ponieważ produkty gumowo-metalowe odznaczają się zwiększoną sztywnością..
Producent znajduje się w rankingu najlepszych, ponieważ produkuje części zamienne zarówno do nowo pojawiających się modeli samochodów, jak i do starych. Z recenzji wynika, że nawet teraz można kupić od firmy poduszki do Mercedesa lub BMW ICE, które zostały wyprodukowane w 1992 roku. Jeśli jesteś właścicielem takiego samochodu „gangsterskiego” z lat 90., zawsze znajdziesz części do naprawy tego producenta.
Zalety
- są poduszki do silników samochodów amerykańskich, europejskich i azjatyckich;
- bezpośrednie dostawy do przenośnika;
- stosowane są specjalne oleje żaroodporne;
- zastosowanie hologramu bezpośrednio na produkcie.
Wady
- istnieje wiele podróbek z numerami, których nie ma w katalogu;
- wysoki koszt;
- czasem olej wypływa z poduszek.
NAJLEPSZE
Ocena: 4.7
Nasza ocena jest kontynuowana przez producenta Febest, niemiecką markę, która pojawiła się w 1999 roku. Zakłady przemysłowe firmy zlokalizowane są głównie w Chinach, co pomogło obniżyć koszty produkcji. Firma przyjęła punkt odniesienia w produkcji elementów zawieszenia, podwozia, układów hamulcowych i poduszek powietrznych do silników samochodów japońskich i koreańskich. Łącznie asortyment obejmuje 26 grup towarów. Tutaj każdy może znaleźć części zamienne do Nissana, Toyoty, Lexusa, Mazdy, niezależnie od roku produkcji samochodu. Sądząc po opiniach, kupującym podoba się dokładność tolerancji średnic otworów i lokalizacja kołków na poduszkach. Z tego powodu można je łatwo zainstalować pod silnikiem bez dodatkowych otworów lub pasowania.
Nasi eksperci polubili producenta stosującego specjalne dodatki do gumy, które zapewniają elastyczność w ekstremalnie niskich temperaturach. Z tego powodu gumowe mocowania silnika można stosować w samochodach, które stale jeżdżą w północnych regionach Rosji. Maksymalna dopuszczalna temperatura dla wsporników silnika wynosi -45 stopni.
Zalety
- stosunkowo przystępna cena;
- zwiększona dokładność tolerancji;
- Istnieją analogi do wszystkich oryginalnych części.
Wady
- dużo podróbek;
- jakość oryginalnych części jest inna - zależy od miejsca wydania;
- brak mocowań silnika dla niektórych marek europejskich.
Corteco
Ocena: 4.6
TOP-5 został zamknięty przez Corteco, część Freudenberg Group. Marka pojawiła się w 1996 roku. Producent wytwarza własne produkty motoryzacyjne, a także jest producentem części zamiennych dla firm europejskich i amerykańskich. Są szczegóły jakości OE. W katalogu firmy znajduje się 20 grup produktów. Priorytetowymi obszarami produkcji są hamulce, koła pasowe, pasy, poduszki, uszczelnienia trzonków zaworów, filtry silnika, łożyska, uszczelniacze. Główna siedziba i kilka dużych fabryk znajduje się w Niemczech. Istnieją również trzy fabryki we Francji, 2 we Włoszech, 1 w Wielkiej Brytanii. Fabryki znajdują się również w Meksyku i Brazylii. Pomimo kontrowersyjnej jakości recenzje na temat zamocowań silnika są w większości pozytywne. Inne wyroby gumowe (ciche bloki, mankiety, uszczelki) również działają przez długi czas.
Nasi eksperci umieścili producenta w rankingu, ponieważ ma największy asortyment z ponad 25 000 nazw. Nie każda firma może się tym pochwalić. Jeśli masz rzadki samochód, na którym trudno jest znaleźć poduszki umieszczone pod silnikiem, najprawdopodobniej będą one w katalogu tej firmy.
Zalety
- produkty są zgodne z certyfikatami ISO 9001, 9002 i QS-9000;
- przystępny koszt;
- największy wybór towarów;
- pęknięcia w poduszkach nie pojawiają się nawet po 100 000 km.
Wady
- nieznaczne wibracje pozostają;
- używana jest twarda guma;
- jakość w pudełkach jest bardzo różna.
Mapco
Ocena: 4,5
Szósta pozycja w rankingu zajmuje inny niemiecki producent poduszek, który wypuszcza je do silników wszystkich maszyn europejskich i azjatyckich. Marka pojawiła się w 1977 roku. Główne biuro znajduje się w pobliżu Berlina. Początkowo firma specjalizowała się w układach hamulcowych, w których zdobyła światową sławę, a następnie stopniowo poszerzała zakres innych części zamiennych. Katalog zawiera około 27 000 nazw, w tym duży wybór mocowań silnika. Inna firma zajmowała się pakowaniem mało znanych firm, więc jakość zaczęła się zmieniać. Kupujący w recenzjach zalecają kupowanie poduszek bezpośrednio w Rosji zamiast zamawiania w serwisie eBay, ponieważ tutaj są bardziej trwałe pod względem żywotności.
Oceniamy producenta ze względu na ogromny zasięg. To kolejny światowy lider z obszernym katalogiem kilkudziesięciu tysięcy, więc tutaj możesz znaleźć rzadkie mocowania silnika, które nie są dostępne u innych dostawców..
Zalety
- gruba warstwa gumy w środku;
- mocna metalowa obręcz;
- wysokiej jakości stal na kołkach;
- dobra metalowa powłoka.
Wady
- dla niektórych kupujących poduszki nie nadają się do mocowania (śruby zaciskające się nie dokręcają);
- wciąga dużo pyłu przez duże otwory.
Swag
Ocena: 4.4
W dalszej kolejności w rankingu znajduje się producent SWAG, który produkuje poduszki powietrzne do ICE w oryginalnym niebieskim opakowaniu z białymi literami. Na produkcie zawsze znajdują się dwie naklejki zawierające opis części zamiennej, indeks części, kod kreskowy i napis Made in Germany. Główna siedziba znajduje się w Dietzenbach. Firma działa od 1954 roku i jest teraz częścią grupy Bilstein. Własne fabryki producenta znajdują się tylko w Niemczech, ale firma zajmuje się odsprzedażą i mniej znanymi częściami zamiennymi. Kupujący w recenzjach sugerują, że w oryginalnym pudełku mogą otrzymywać towary z Niemiec lub część oznaczoną jako Febi. Dlatego nie zalecają zamawiania montażu silnika w Internecie - muszą być osobiście przeglądane w sklepie.
Naszym zdaniem producent powinien być w rankingu, ponieważ produkuje zaawansowane technologicznie poduszki z typem hydraulicznym. Są one stosowane w najnowszych modelach samochodów japońskich i europejskich lub mogą być zastąpione wcześniejszymi samochodami, zamiast zapasów. Pomaga to prawie całkowicie wyeliminować wibracje silnika i uchronić je przed nagłymi wibracjami podczas jazdy.
Zalety
- dodatkowe pokrycie części metalowych niklem;
- asortyment jest przeznaczony dla marek Mercedes, Audi, VW, Porsche, BMW i innych;
- Katalog ma 10 000 tytułów;
- istnieje certyfikat jakości ISO 9001.
Wady
- gumowa część poduszki może być szorstka;
- czasami kupujący w pudełkach SWAG znajdują produkty Febi.
Walker
Ocena: 4.3
Jest to jeden z najstarszych producentów na świecie. Firma została założona w Wisconsin w 1888 roku i początkowo zajmowała się wyłącznie produkcją sprężyn i sprężyn do maszyn rolniczych. Zwróć uwagę, że zakres został rozszerzony na inne części do samochodów. To ten producent jest właścicielem patentu na pierwszą na świecie rurę wydechową z perforacją, a następnie na układ wydechowy z katalizatorem. Na wszystkich forach opinie na temat poduszek Walker są pozytywne. Kierowcy lubią umiarkowaną twardość gumy i mocne połączenie części metalowych. Rozwarstwienie jest niezwykle rzadkie..
Oceniamy producenta, ponieważ jest on zaangażowany w sprzedaż tylko tych produktów, które sam stworzył. Zakłady produkcyjne koncentrują się w USA i Wielkiej Brytanii, dlatego jakość części zamiennych jest wysoka. Początkowo firma dostarcza towary bezpośrednio na przenośnik niemieckich zakładów motoryzacyjnych i sprzedaje produkty pod marką Walker na rynku części zamiennych. Dlatego jeśli masz samochód wyprodukowany w Niemczech, a następnie kupiłeś Walkera, otrzymasz oryginał.
Zalety
- 20 zakładów produkcyjnych na całym świecie;
- zgodność z ISO 9001 i ISO TS 16949;
- produkuje poduszki do silników Porsche, BMW, Volvo, Opel, Jaguar, Ford;
- bezpośrednie dostawy do przenośników VAG, Diamler-Chrysler, GM.
Wady
- firma specjalizuje się bardziej w układach wydechowych, więc wybór mocowań silnika nie jest duży;
- wysoki koszt.
Wytrwałość
Ocena: 4.2
Dziewiąte miejsce w rankingu najlepszych zajął tajwański producent, który rozpoczął działalność w 1973 roku. Firma nie dostarcza części do przenośników, ale produkuje tylko części zamienne do oddzielnej sprzedaży. Katalog zawiera około 1500 pozycji. Ponieważ firma zawsze specjalizowała się w produkcji artykułów gumowych do samochodów, ma duże doświadczenie w produkcji gumy do poduszek. Według opinii kierowców okładziny silnika tego producenta nie klonują kształtu innych marek, ale są wytwarzane przy użyciu własnej technologii. Wykorzystywana jest głównie gumowa wkładka w kształcie litery A, do której przymocowane jest mocowanie silnika. Oficjalna strona internetowa zawiera szczegółowe informacje na temat technologii i asortymentu. Możesz zamówić bezpośrednio na nim, co jest wygodne i pomaga zaoszczędzić na usługach sprzedawców.
Głównym powodem, dla którego dodaliśmy producenta do oceny, jest natryskiwanie metalowych części zawieszenia silnika, które chroni przed korozją. Większość innych firm tutaj po prostu maluje, więc obudowa rdzewieje szybciej. Dotyczy to zwłaszcza właścicieli samochodów przechowywanych na ulicy..
Zalety
- istnieją poduszki dla wszystkich marek samochodów;
- wysokiej jakości opakowanie (pudełko i folia), dzięki czemu guma nie wysycha podczas długotrwałego przechowywania;
- dobrze pasuje do wymiarów lądowania na ramie;
- oznakowanie farbą na obudowie chroni przed podróbkami.
Wady
- czasami występują pomyłki przy malowaniu poszewki na poduszkę;
- po 10 000 km mogą pojawić się łzy na gumie.
Febi
Ocena: 4.1
Przedostatnie miejsce w rankingu daliśmy producentowi Febi. Firma została założona w 1818 roku. Teraz jest największym producentem części zamiennych do samochodów osobowych i ciężarowych. Katalog zawiera około 9 000 pozycji. Dostawy realizowane są do 130 krajów świata. W 1994 roku producent otrzymał certyfikat ISO 9002. Do produkcji produktów wykorzystywana jest produkcja automatyczna. Duże przesyłki są wysyłane bez opóźnień na kilka kontynentów ze względu na skomputeryzowany magazyn wysokiego składowania.
Istnieje wiele sprzecznych recenzji w Internecie, w których niektóre chwalą produkty Febi, a inne narzekają na nie. Wyjaśnia to fakt, że firma produkuje coś sama i tylko coś pakuje. Jeśli chodzi o same mocowania silnika, najczęściej spotykane są produkty Lemforder z usuniętym logo, które najwyraźniej otrzymały niewielkie wady w produkcji i nie mogą być sprzedawane pod drogą marką (dotyczy to tylko zawieszenia silnika). W rezultacie otrzymujesz niemieckie produkty w cenie trzy razy tańszej niż oryginał. Ale warto się przygotować, że na takich podporach możliwe są zadziory gumowe i nieregularności odlewania, ale będą one trwać długo.
Zalety
- ponieważ jest to częściowo paker, czasami produkty SKF lub Lemforder pojawiają się w pudełku;
- dobre pudełko - można zamówić z daleka z dostawą pocztą;
- w przeciwieństwie do oryginalnych produktów, często uzupełnia poduszki metalową obudową;
- dobre szwy na listwach przymocowanych do belki.
Wady
- niestabilna jakość;
- guma pod silnikiem może pęknąć po 1000 km.
Fenox
Ocena: 4.0
Naszą ocenę dopełnia rosyjsko-białorusko-niemiecki koncern, który rozpoczął działalność w 1989 roku. Główną specjalizacją firmy była produkcja części zamiennych do samochodów VAZ. Firma szybko zwiększyła obroty produkcji i sprzedaż ze względu na brak towarów w tamtych czasach. Teraz jest producentem, który produkuje układy hamulcowe, amortyzatory, tuleje, układ kierowniczy, mocowania silnika i wiele innych. Produkty są sprzedawane w całym WNP. Aby usprawnić produkcję, zakupiono maszyny Mori Seiki i Heller BEA, wymagające tylko kilku osób, co znacznie zmniejszyło liczbę odpadów. Kupujący dzielą się opiniami, że po wymianie poduszek wibracje z silnika znikają, łatwiej jest zacząć, ponieważ sprzęgło szybko znajduje optymalny moment do parowania.
Produkty tego producenta są o połowę tańsze od oryginału, dla którego marka jest wymieniona. Jeśli Twoje finanse są teraz ograniczone, a silnik tonący w ramie pomocniczej nie pozwala już na obsługę samochodu, lepiej kupić poduszki tej marki, aby nie pogorszyć stanu silnika. Ale czas ich działania zależy od ciężaru jednostki napędowej, właściwości jezdnych i jakości nawierzchni drogi. Wskazane jest, aby wybrać te produkty dla małych ICE 1,2-1,5 l.
Zalety
- Używany jest sprzęt europejski;
- większość procesów jest zautomatyzowana;
- otrzymany w 1996 roku certyfikat ISO 9001;
- istnieją opcje regularne i hydrofilowane.
Wady
- Wsparcie ICE można uzyskać zarówno za granicą, jak i w Rosji, ale kosztuje to tyle samo;
- na gumowe poduszki natrafia na kurz z malowania metalu.
Uwaga! Ta ocena jest subiektywna, nie jest reklamą i nie służy jako przewodnik po zakupie. Przed zakupem należy skonsultować się ze specjalistą.
